士，不可以不弘毅。

這是中華民族真正計程車大夫們強烈的歷史使命感。

儒之大者，為國為民。這是方唐鏡上一世研究歷史得出的一條規律。

正如巨人所言我們自古以來，就有埋頭苦幹的人，有拼命硬幹的人，有為民請命的人，有捨身求法的人，……雖是等於為帝王將相作家譜的所謂“正史”，也往往掩不住他們的光耀，這就是中國的脊樑。

方唐鏡面前這兩位老者，無疑就是這樣的人。

當然，方唐鏡的心思主要是放在了李秉的身上。

李秉以一人對抗整個官場，毫無疑問的以卵擊石，他失敗了。

但並不代表了他的血就冷了。

也不要奇怪他為何以道士的名頭行走天下，這在致仕的官員中頗為盛行。

中國計程車大夫階級，天然就對黃老之道情有獨鍾，自號某某道人，某某居士多了去了，若是當真，那你就輸了。

所謂黃老之道，並不僅僅是指道家的清靜無為。

黃，指黃帝，三皇五帝里正正經經排名第一的大帝，黃帝的道，天然就包含著治國之道；

老，指老子，公認的道家始祖，其所著《道德經》乃萬經之王，乃是哲學，涵蓋了天道自然社會人心至理，道可道，非常道，治大國如烹小鮮，自然就有治國至理。

所以致仕計程車大夫們鑽研黃老之道，有品味有格調，幾乎就是中國士大夫們退休後的必由之路。

李秉遊歷天下，以道教的名義籌建嶽王觀，就代表了他仍然沒有妥協，借嶽王的經歷表達自己雖然遭受了朝廷不公，卻仍然九死不悔的決心。

他所遺憾的是自己的理念沒有得到推行，或許他並沒有什麼治國的大道理念，一直以來，只憑著一腔熱血，用行動來執行自己的信仰，這從他入仕以來，一以貫之地公正強硬就可以看得出來。

數次被誣陷入獄毫不在意，出來後拍拍屁股又故態復萌，我行我素，實乃屢教不改，明知故犯的典型。

這樣徹底沒救的人，連當今皇上也只能拋棄他，沒辦法，跟這樣的人做隊友，壓力大得不是人可以承受的。

從李秉身上就可以看出，為什麼范仲淹，王安石，張居正這些人的改革最後都是以失敗收場了。

李秉的所作所為甚至都稱不上改革，邊都不沾，充其量只能算是重新整理吏治，就落得如此下場，談什麼改革簡直就是開玩笑，一個一點不好笑的玩笑。

“小友學識頗為淵博，今科還是有很大機率會中的，不知小友為官之志如何？”李秉旁敲側擊，不說方唐鏡八股好壞，還是要考考此子心性。

方唐鏡心道，有門。

如何能在短時間裡讓一個人產生強烈的收弟子願望？

兩條路子。

一條就是讓這個人產生後繼有人的想法。

就是產生一種，收下這名弟子就等於延續了自己未竟之志，將自己未能實現的抱負交由弟子去實現的想法。

另一條就是情感上的認同，即所謂的“此子類我”！

不要小看這個“此子類我”，歷史上不知多少帝王因為這個念頭動了廢太子的想法，唐太宗，袁紹，曹操，明成祖……

為了保險，方唐鏡兩條路子都要走。

方唐鏡嘆息道

“其實小子考科舉，中不中倒是其次，主要是想做些事情，否則以小子之力，做一富家翁有何難哉！

國家已經走上了土地兼併的老路。

富者益富，大量金錢和資源日益集中到少數人手中；

窮者愈窮，土地流失愈演愈烈。

百姓或賣身為奴，或作流民逃戶隱戶，成了私人私產，不復為國家所有。