棉國是世界偷渡之城，在棉國，只要你有錢，天涯海角，都能偷渡過去。而且成功率高達百分之七十。

棉國最著名偷渡集團是飛渡船舶公司。

飛渡船舶公司是棉國的軍企。

軍方參與偷渡，那絕對是如虎添翼。

棉國飛渡船舶公司還承擔著棉國與各國的進出口貨物的運輸，這也是他們偷渡成功率百分百的主要原因。

但飛渡公司的收費極高，可以說高的離譜，一般人根本無法接受。

但王猛幾人不差錢。

王猛幾人的運氣很好，剛和飛渡公司聯絡上，就馬上可以出海了。

今晚，就有一艘飛渡公司的貨輪要前往梅國。

松鼠先去打前站。

打前站的目的就是讓船上的人，放棄檢查王猛等人的隨行物品。

飛渡公司從事偷渡，也並非明目張膽，對偷渡人員的要求很嚴，除了錢之外，不允許攜帶軍品和危險品。

松鼠就是個大騙子，三寸不爛之舌再加上有錢能使鬼推磨，順利搞定的貨輪船長和船員。

晚上九點，王猛幾人揹著揹包登上飛渡公司的mo33貨輪。

mo33貨輪實際上是華夏淘汰下來的軍艦，處理給了棉國。

棉國後期在華夏的幫助下也自行製造出了自己的軍艦。

新老交替，這艘老艦就變成了運輸船，但船上的主要戰鬥武器還保留著。這些武器可以有效預防武裝海盜的打劫。

mo33運輸船在公海也曾遭遇過幾次武裝海盜的攔截，但因為船上火力生猛，打擊激烈，而無一次被劫持成功。

幾次之後，公海上的海盜基本放棄了對mo33運輸船的打劫計劃。

也因此，mo33運輸船也成為棉國運輸重要進出口貨物的主要海上交通工具。

因為花了不菲的錢，因為給了好處，王猛六人被安排在船員宿艙內。

這要是一般的偷渡客，就會被安排在底艙了。底艙沒有房間，所有人都聚在一個空間裡，吃喝拉撒睡都在那裡。而且，不到目的地，是不能出來的。可想而知，底艙的偷渡客，是什麼樣的情景。

運輸船進入公海之後，就開始寂寞而漫長的航行。

約翰船長是個四十多歲的梅棉混血兒，父親是梅國人。

約翰很健談，對王猛幾人也很客氣，有時候也會請幾人一起喝酒。

王猛幾人都是梅國人的相貌，約翰船長對王猛幾人選擇偷渡回梅國，理解為他們是在梅國犯了事，逃逸多年，思鄉心切，才選擇偷渡回去。但，這不關他的事情。

海上突然颳起了大風。

海洋氣候瞬息萬變。

當前方出現了黑壓壓的烏雲，海洋氣象局才通報，風暴來臨。

約翰船長大罵海洋氣象局，每次都是馬後炮。

好在這貨船本身是軍艦結構，否則，一般的貨輪遇到風暴還真不安全，翻船也不是不可能。

王猛也是慶幸，幸虧捨得花錢，否則，要是選擇一般的偷渡船，可就麻煩了。要是在公海里打飄洋，絕對是在給鯊魚送美餐。

海上風暴，在一個小時後，來臨。

剛才還明亮的天色瞬間漆黑如墨。

狂風暴雨大浪猛烈，即使是軍艦，也劇烈椅，上下顛簸不止。

好在有驚無險，兩天後，風暴被甩在了身後。

徐遠歸第一次坐船，但他不暈船。

不過，他餓。

船上的補給都是有數的，就徐遠歸這飯量，還不夠塞牙縫的。

類人猿幾人對徐遠歸的飯量，那是佩服的五體投地。