趙立冬毫不猶豫，立刻作出反應。

“因為水上交通都被我們的軍隊控制，你們能夠解決進入中國市場的運輸問題，我當然要找你們。羊城的公司雖然多，但是他們想做到這一點並不容易。”

這裡，趙立冬說的是實話。

想突破日軍的海6封鎖，並不是一件容易的事情。

周成和李玉林他們能夠把電子器材和藥品從香江運過來，也是要歷經波折，承擔很大風險的。

這種運輸，只適合於少量的，次數不多的偷運。

趙立冬想做的如麵粉之類的民用商品，由於數量大，還要經常運輸，不可能採取那種運輸方式。

危險不說，成本還特別高，不是可持續的作生意方式。

“可是跟我們做生意，你可能賺的少一些。不瞞你說，我們進貨的價格，要比別人低一些。”

“當然，也低不了多少。如果價格壓得太低，也沒人跟我們做生意。軍方雖然能給我們一些方便，但是也不能每一次都麻煩他們。”

“渡邊先生，做生意都想追求高利潤，這是很正常的事情。但是最重要的是安全。能夠把生意做成，並且把錢賺到手的生意，才是好生意。”

“雖然少賺一些，但是我的貨物量大，同樣能夠賺到可觀的利潤。”

“我在美國的公司，有一些大人物做股東。我的資金充足，還隨時可以從銀行得到貸款。”

“我的公司明年就可以上市，能夠籌集到更多的資金。只要我願意，這邊有人接收，我可以整船貨。比如麵粉，我一次可以到兩萬噸，如果小麥，一次可以三四萬噸。”

對於進口麵粉這樣的大宗商品來說，兩萬噸不算是什麼大數目。但是對於一個私人公司來說，就不是個小數目。

“我還可以進口大麥，燕麥，不僅可以從美國貨，還可以從澳大利亞貨。”

“汽油怎麼樣？能進口汽油麼？這個利潤更高一些。”

“這個比較難啊。以前還可以，但是現在美國實行出口管制，很難辦下來出口許可證。海關和海上警衛隊經常緝查，很難運出來。”

“不僅僅是汽油，還有鋼鐵，廢鋼鐵，也都是如此。”

“哦，我就是隨便說說。如果這些做不到，民品生意也是可以做的。如果我們合作，怎麼結算？”

“第一，先交定金，付款提貨，交貨地點在香江。我負責裝船。”

“第二，結算貨幣是美元、英鎊、港幣或者日元。可以是這四種當中的一種，也可以共同使用。”

日元的幣值，目前還比較堅挺，各個銀行也接受它的流通。至少在一兩年之內，在淪陷區還算是硬通貨。

至於日本侵略軍主持行的什麼聯銀券、蒙疆券、軍票，以及金陵偽政權行的中儲券等等，基本上都是經濟掠奪工具，趙立冬自然不會要。

就連果黨政府的法幣，現在也開始貶值，今後的貶值幅度會更大。

趙立冬說的結算方式，其實就是現在國際貿易正常的結算方式，也不算過分。

趙立冬選擇跟清日商社合作，除了想利用他們把民品打入內地市場之外，還想利用這條商路，夾帶私貨。

等到雙方合作幾次，彼此熟悉信任之後，他就可以收買有關人員，採取魚目混珠的方法，把藥品等敏感物質運到羊城來。

周成和李玉林既然能夠把藥品和電子器材從香江運出去，也就有能力從羊城運出去。

滇緬公路自然是一個選擇，但是長途6路運輸成本實在太高。不管從那個角度來說，都是走水運成本低得多。

況且日本人也不是鐵板一塊，見了錢也同樣眼紅。

日本的軍方也好，憲兵系統也好，特高課也好，各地的特務機關也好，各個商社也好，都是一個個利益集團。