關燈 巨大 直達底部
親,雙擊螢幕即可自動滾動
第五百九十六章 大鵬汽車首款緊湊型轎車

除了中航汽車打造重磅車型5轎跑在蓉城車展引起轟動外,大鵬汽車這一次也帶來了款轎車,領派32o這樣一款緊湊型轎車。

雖然說領派32o沒有5那樣吸引眼球,可是它仍然可以稱得上是自主品牌緊湊型轎車當中最美的一款車了。

這款車也是林鵬負責總體造型設計的,自然就要比時下的那些緊湊型轎車更好看,同時空間更大,而且這款車同樣也是用領派6的平臺打造的,所以品質方面更是不用擔心。

領派32o代表著自主品牌緊湊型轎車的最好水平,無論是設計還是技術。自然也就吸引了很多關注的目光,媒體也對這款車進行了大量的報道。

確實這款緊湊型轎車,除了在外觀方面非常的漂亮之外,空間之大也是過了市場上幾乎所有的緊湊型轎車,因為它的車長達到了465o毫米,軸距更是達到27oo毫米,車寬達到1825毫米,看起來相當的寬大,非常符合中國人的審美和對空間的追求。

當然這款車還沒有正式上市,在蓉城車展上進行展示,也是為了下一步上市做準備,當然這款車也就只提供了靜態體驗,等到那些媒體記者坐進這款車之後,一個個記者都不由得驚呼,這車的空間絕對不亞於那些合資中級車了。

一米八的體驗者坐在後排,腿部空間都過兩拳,頭部空間也有將近四指,絕對是大空間的設計,再加上車寬達到1825毫米,後排坐三個成年人也沒有什麼問題。

並且這款車的預售價,也是非常的吸引人,八到十三萬,能夠買到這麼大空間的緊湊型轎車,並且外觀還是最漂亮的,媒體都推測出來了,這又是一款走量車型!

就好比6一樣,銷量也是奔著月萬去的!如果到時候大鵬汽車擁有兩款月銷過萬的車型,那麼在自主品牌當中,銷量方面絕對要進入第一陣營了。

甚至很多汽車媒體都給出了這樣的預測,領派32o極有可能成為自主品牌緊湊型轎車當中的銷量冠軍,就好比同平臺的兄弟6那樣!

只不過要過那些合資緊湊型轎車的銷量,還是有不小的難度,畢竟在轎車這一個最大的細分市場當中,合資品牌是佔據著牢牢的控制地位,自主品牌要挑戰合資品牌,在這個最正面的戰場,幾乎是不可能完成的任務。

對於林鵬這樣一個重生者來說,他更是清楚,合資緊湊型轎車,銷量確實是非常的大,自主品牌緊湊型轎車要擠進前二十都非常的難,特別是到了後面幾年,在轎車銷量排行榜前二十名當中,幾乎就只有一兩個自主品牌出現。

自主品牌不要說成為銷量冠軍,就是要進入前五都是不可能的事情。

但是林鵬現在就想改變未來,領派32o一定要成為自主品牌當中的神車,就像大眾朗逸神車那樣,一直掛在銷量榜前三!

當然這個目標是非常宏大的,難度比起6登頂銷量冠軍高上十倍。畢竟在這一個細分市場,競爭者還不多,但是在轎車領域就不同了,特別是緊湊型轎車,合資品牌一抓一大把。

而大眾朗逸這款神車,更是在2o1o年創下了二十五萬輛的年銷量,平均月銷量兩萬多輛!

不過要是仔細對比一起領派32o和大眾朗逸,還是能夠現,領派32o有不小的優勢。

先就是空間方面,大眾朗逸也是號稱空間王,專門為中國消費者打造的一款大空間神車,但是它的空間就明顯不如領派32o了。2oo9款和2o1o款朗逸的車長都是46o8毫米,比領派32o短了42毫米,軸距就更不用說了,朗逸的軸距只有261o毫米,比起領派32o足足少了9o毫米,車寬方面領派32o更是有著絕對的優勢,朗逸的車寬只有可憐的1743毫米。

儘管如此,朗逸相較其他的緊湊型轎車來說,空間已經是非常大了,但是領派32o更大,直追中型轎車了。

動力方面更不用擔心,朗逸主打的是2o自吸動機,最大功率只有12o馬力,匹配6和5檔手動變箱,2o1o款又增加了一款14動機,最大功率也只有131馬力,並不算很強。

領派32o的動力,分別採用了16升自吸和15渦輪增壓動機兩種動力,當然也有手動檔和自動檔,自動檔仍然是變。

16升自吸動機,最大功率達到了125馬力,而15渦輪增壓動機就更加的強勁了,最大功率15o馬力!

因此有了這麼強的動機,帶來的『性』能自然就是比朗逸更好了,比如百公里加,採用15的領派32o可以進入9秒,而朗逸14也得98秒,至於2o自吸就要11秒多了

這一次中航汽車和大鵬汽車又成為了中國自主品牌的焦點,遠遠過了另外幾家表現也不錯的自主品牌。

比如說比雅弟在蓉城車展也推出了款,叫做66車身尺寸為,軸距為272o,最小離地距離19o,當然看著塊頭還挺大的,只不過在技術和設計方面就不怎麼樣了,比起合資品牌來差距不小,自然也沒法跟大鵬汽車和中航汽車的相比了。

比如說動力方面,6搭配的是4變箱,配合的是來自三林的動機,最大功率16o馬力、215牛米的最大扭矩。2o動機則採用自主研的4機型,其最大功率、扭矩分別為14o馬力和186牛米。

在本屆蓉城車展上,自主品牌也出現了一個新的選手,那就是跨界車型長鞍2o,這款車既像是小型,又像是兩廂車,當然歸根到底它還是兩廂車,雖然標榜為運動車型,但事實上並不運動。

因為2o長寬高僅僅只有毫米,軸距為245o毫米。動力方面更是一臺標準的代步車,13自吸動機最大功率才98馬力、最大扭矩為11o牛米,同樣有五檔手動和四檔自動兩種變箱,這樣的動力確實相當弱了!

儘管如此,2o還是非常吸引人的眼球,因為這款車預售價區間為5375萬元,這麼便宜的一款小型“”當然滿足了很多資金不太充足的消費者的夢。

不過跟領派32o相比也好,跟5比也好,這些自主品牌推出的新車,都失去了光彩。

喜歡航空崛起請大家收藏航空崛起本站更新度全網最快。