羊城車展，作為國內最著名的車展之一，與中海車展相比也是相差無幾的，所以這一屆羊城車展迎來的汽車廠商也是非常之多。

像bba這些豪華品牌自然是不會缺席的，還有大眾通用豐田本田這些著名的合資汽車品牌，也同樣派出了強大的參展陣容。

不過最引人注目的還是中航汽車和大鵬汽車了，因為這兩家車企今年的表現實在是太搶眼了，甚至用黑馬來形容它們都不夠。

試問有幾個汽車品牌，能夠在第一年推出新車型就佔領銷量榜的前列甚至是冠軍寶座並且還打敗了一眾的合資品牌，為自主品牌爭了一口氣，也為民族汽車工業爭了光。

當然現在大鵬汽車和中航汽車只是在suv市場上打敗了合資品牌，在轎車市場上，還任重而道遠。

不過加快suv市場的佈局，穩固這個江山，確實是非常有必要的，小型suv也是很重要的一個細分市場。

這一次中航汽車和大鵬汽車也是花巨資租下了位置最好的展館，並且面積也非常之大，為了給新車上市營造氣氛，佈置得也相當的豪華。

再加上正在熱銷中的幾款車型助陣，中航汽車和大鵬汽車的展臺，確實是非常的吸引人。

車展開幕的當天中午，大鵬汽車和中航汽車就在各自的展臺，搞了一個隆重的新車上市佈會，兩款精緻的小型suv呈現在了人們面前，它們確實是與眾不同，不僅僅是身量遠市場上的小型suv，而且外觀內飾更是討人喜歡。

令消費者們驚喜的是，這兩款小型suv的價格也是非常的驚喜

中航汽車推出的小型suv，同時也是新的一個品牌，名為翔龍，它定位於中低端，更加的親民，所以它的價格也是非常的驚喜，起步價699萬，最高配置也不過1199萬

要知道這可是一款軸距達到26oo毫米，車長達到435o毫米，車寬182o毫米的suv，不過分的說，就算中航汽車將它定位於入門緊湊型suv也沒有問題。

不過要是定位於緊湊型的話，價格就不會這麼低了，所以這價格一出來，就引起了熱議

這款車有六個不同的配置，699萬和799萬的兩款，都是五檔手動加16自吸動機，而899萬，999萬這兩款是16加4at的動力組合，1o99萬和1199萬的兩款，就是更加高階的6at加15t的動力組合

雖然說在中配這個檔次上，使用了自吸動機和4at變箱，可是在底盤方面卻是一點兒也沒有減配，全系都是前麥弗遜後多連桿懸掛

媒體和業內人士只要一對比就能現，中航汽車推出的這款翔龍x1，『性』價比可是比瑞虎要高得多了。要知道瑞虎指導價1238萬的那一款頂配，也不過是4at的變箱，加139馬力的2o自吸動機呢。

可是翔龍x1的頂配，採用的是15t渦輪增壓動機，最大馬力達到15o匹，還採用了6at的變箱這誠意絕對是比所有的廠家都要高。

就算是拿中配的999萬x1與瑞虎988萬中配相比，配置也更好。因為瑞虎988萬中配採用的是非常落後的at變箱，也就是智慧手動檔，無論是可靠『性』還是平順『性』都要比4at差多了。

這只是對比底盤和動力配置，而在空間和車身尺寸方面，翔龍x1那就是全面碾壓瑞虎的了。至於外觀和內飾的設計，以及功能『性』的配置方面，翔龍x1也是全面的過瑞虎。

估計奇瑞的參展人員，看到中航汽車翔龍x1上市也要心中涼涼了，確實他們的瑞虎跟翔龍x1完全沒法比了，這真是一場龍虎鬥，試想虎怎麼可能鬥得過龍呢

這應該是一場沒有懸念的k了。

當然對中航汽車來說，推出翔龍x1並不是要把自主品牌的小型suv全打趴下，而是拓展這個細分市場，並且為這個細分市場樹立一個標杆的產品至於說自主品牌小型suv銷量會不會受到影響，那肯定是會的，這也是要促使自主品牌的其他廠家，投入更多的技術和資金，打造更好的小型suv。

因為現在合資品牌還沒有重視小型suv這一細分市場，如果自主品牌小型suv不能變強的話，等將來那些合資品牌都推出競爭力比自主品牌更強的小型suv時，那麼自主品牌就將在這一細分市場失去更多的份額。

事實上也是如此，林鵬也不會忘記，在另一個時空裡，合資品牌似乎一朝醒悟，紛紛推出精品小型suv搶佔自主品牌的份額，就連自主品牌小型suv當中的常青樹，哈弗h2和瑞風s3等都紛紛的敗下陣來，小型suv銷量榜前十，好幾個名次被價格高出自主品牌三分之一以上的合資小型suv拿走了。

不僅僅如此，在緊湊型和中型suv這兩個細分市場，自主品牌的日子也越來越不好過，以至於快要面全失守。

而在另一邊，大鵬汽車的款小型suv也幾乎同時正式上市了，價格和配置也公佈出來，領派3這款小型suv，尺寸與中航汽車的翔龍x1基本上相當，都是越級的小型suv

不過領派定位於中端品牌，所以3的價格就要高一些了，起步價899萬，頂配1299萬

雖然價格高一些，但是領派3的配置確實更高，全系都是15t渦輪增壓動機，與翔龍x1那一款15t動機是一樣的，都是中航汽車與大鵬汽車聯合開的新一代小排量渦輪增壓動機。

所以3入門版定價899萬也是不高的，畢竟它是渦輪增壓動機，而且也是全系標配前麥弗遜後多連桿懸掛系統，這可比那些板車懸掛的車好得多了。

兩款手動檔，再加三款自動檔，總共五個配置，也能夠滿足絕大多數喜歡小型suv的消費者，大鵬汽車自然也是很厚道的，三款自動檔都是標配6at變箱要知道現在中航汽車和大鵬汽車共同開的6at還沒有正式裝車，這些6at都是進口的，價格可不便宜，所以懂車的消費者自然明白誰更厚道。

中航汽車和大鵬汽車的兩款小型suv，外觀都是相當的驚豔，非常的年輕化，運動感十足，就連它們的輪轂都是那麼的好看所以兩家的展臺前也是被觀眾擠得水洩不通。

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