2o11年杭城車展，又要開幕了，在金秋十月舉行的杭城車展，影響力也越來越大，所以大鵬汽車和中航汽車這一次又是聯袂出擊杭城車展，並且各自帶來了一款重磅車型，亮相。

與其他車展不同，杭城車展分為兩季，其中第一季參展品牌以高階品牌為主，同時兼顧新能源汽車和部分新銳品牌。第二季參展品牌以市場上熱銷的汽車品牌為主，同時兼顧部分新銳品牌。

比如說第一季，參展的品牌多數都是豪華品牌，像蘭博基尼、瑪莎拉蒂、保時捷、法拉利、阿斯頓馬丁等級豪華品牌都來了，而bba這些豪華品牌自然也不會缺席。

除此之外像起亞，現代這些品牌也來了，當然最引人關注的還是中航汽車和大鵬汽車的參展，因為在一眾國外豪華品牌的光環之下，還有兩家中國的汽車廠商參展，並且這一次中航汽車和大鵬汽車也是各自帶來了一款中高階的新車亮相！

除了大鵬汽車和中航汽車以外，一汽和吉力汽車也出現在這第一季的杭城車展上。

大鵬汽車和中航汽車帶來的新車，競爭對手也是相當的多，畢竟在中高階市場，中國品牌還是處於絕對的劣勢。

不過大鵬汽車和中航汽車的新車一亮相車展，就引起了轟動。

為什麼呢，因為大鵬汽車帶來的是一款中型轎車！而且是旗下中高階品牌凌動中型轎車凌動95o，這是大鵬汽車次推出中型轎車，可見大鵬汽車真的準備向中高階市場力了。

凌動95o的外觀內飾自然沒得說了，還是大鵬汽車的那一套設計語言，但是放在中型轎車上，就在穩重大氣當中，還透著一股運動的氣息。

凌動95o的車身尺寸同樣是碾壓同級合資品牌，包括一些豪華品牌的，它對標的是寶馬3系，不過它的塊頭可就比寶馬3系大了不少。車長達到了481o毫米，車寬1855毫米，軸距281o毫米。

雖然說寶馬3系定位於中型車，但是尺寸真的和緊湊型差不多大，它的車長只有4531毫米，車寬僅僅1817毫米，軸距276o毫米，怎麼看都是比凌動95o弱了不少。

所以車內空間就不用說了，凌動95o是相當大的，比寶馬3系強多了，直『逼』寶馬5繫了。

當然寶馬車在這個時候還不是以空間為賣點，而且一直都是以『操』控作為賣點的，所以寶馬車的動力一般都是比較強的，這一代的寶馬3系也是有幾種動力組合，最低的2o1自吸動機，最大馬力136匹，搭配6檔手自一體變箱，最高的配置是251的v6動機，最大馬力218匹，同樣也是6檔手自一體變箱，不過嘛指導價就飆升到了498萬。

相比之下，大鵬汽車的凌動95o『性』價比真是高了太多，不僅僅是車身大，空間大，而且它的動力也不弱，低配採用15t渦輪增壓動機，最大馬力15o匹，而高配採用的是2ot動機，最大馬力22o匹，並且全系都是匹配的國產6檔手自一體變箱，這個變器正是大鵬汽車和中航汽車聯合開的那一臺，『性』能和可靠『性』都非常好，已經在市場上經過了大半年的考驗了。

當然也有人說大鵬汽車憑什麼去跟寶馬比啊，那不算不跟寶馬比，就跟普通的合資品牌比吧，這一次雪弗蘭也帶來了一款新車，那就是後來被稱為吊絲三寶的邁銳寶。

雪弗蘭可是把邁銳寶定位於旗下中高階旗艦產品，而且價位與凌動95o非常的相近，所以它自然是可以和凌動95o比一比的了。

不少車評人和媒體記者，還真是拿它們作了一番比較。

邁瑞寶的車身也非常大，車長達到4869毫米，車寬1854毫米，軸距2737毫米，而凌動95o與之相比，除了車長短59毫米以外，車寬也相當的，軸距卻是比邁瑞寶要多出73毫米來。

所以二者的塊頭是相差無幾的，空間也是同樣的大。

再比動力系統的話，二者同樣都是採用的6檔手自一體變箱，只不過各自的變箱品牌不同。

不過在動機方面，大鵬汽車的凌動95o就要勝出一籌了，因為兩款動機都是渦輪增壓，而且最大功率也好，最大扭矩也好，都過了雪弗蘭的2o1和241自吸動機。

要知道雪弗蘭的2o1動機最大馬力147匹，而24升動機也只有186匹，特別是高配的車型，在動力方面大鵬汽車就是全面碾壓雪弗蘭邁瑞寶了。

除了大鵬汽車，觀眾和媒體對中航汽車帶來的新車同樣也是非常的關注，因為這一次中航汽車帶來的新車，是旗下中高階品牌倚天的一款中型suv，倚天tx7

現在中航汽車的倚天tx6賣得非常好，已經穩居中國汽車市場suv銷量榜第二名了，不過它是一款緊湊型suv，現在中航汽車又推出了這個品牌的中型suv，那就是tx7，自然就備受關注了。

倚天tx7的尺寸同樣是在中型suv裡面，都算非常的大，483o毫米的車長，19o5毫米的車寬，286o毫米的軸距，帶來的自然是大的空間，以及中型suv那種霸氣的視覺衝擊力。

而且tx7的動力那同樣也是非常的出『色』，全系採用2ot渦輪增壓動機，只不過有高低功率之分，低功率版本最大馬力2oo匹，高功率版本22o匹，也是全系匹配自家的六檔手自一體變箱，這樣的動力組合帶來的駕駛感受自然不會差了。

同樣還是與合資品牌賣得最好的中型suv漢蘭達相比，tx7的引數也是全面過了漢蘭達，畢竟這一代的漢蘭達車身尺寸還不是很大，只有279o毫米軸距，4785毫米的車長。

動力方面就更不用說了，漢蘭達的271自吸動機，最大馬力只有188匹，當然也有一些消費者喜歡自吸動機，認為自吸動機的加更為線『性』，低扭更足。

不過渦輪增壓也有優勢，並且它是一個必然的展趨勢。

凌動95o和tx7的亮相，也是讓車『迷』們激動不已，因為這兩款車確實是很吸引人，只不過它們現在還並沒有上市，只是亮相。

大鵬汽車在車展上也宣佈了一個訊息，那就是再過兩個月，凌動95o就將正式上市，現在可以接受預訂了！

。

喜歡航空崛起請大家收藏航空崛起本站更新度全網最快。