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第八百九十一章 ???長江一千效能媲美LEAP發動機

聊著聊著,工程師們已經完成了長江一千渦扇動機次試車的準備工作,開始退出試車車間。

負責長江一千渦扇動機研製的總師王向陽過來彙報道“金總,吳總,林總,咱們的次試車準備工作已經完成了,現在可以開始進行試車了!”

金漢隆點了點頭道“好,那就準備開始吧!”

大家也都知道,其實地面試車也是有危險的,萬一生爆炸可不是好玩的。

所以試車車間內,所有的人都撤離了,並且試車臺離著控制中心的距離也是很遠的,還有防彈玻璃隔著。

在中國航空工業史上,就差點生過試車臺上,動機爆炸的事情。

今天在場的人都是業內人士,大家自然都知道那件事情。

至於動機噴出零件什麼的,在試車過程中,更是生過不少。

林鵬還記得,前世的時候,在網上還傳出過渦扇十五動機在試車過程中生爆炸的事情,網路流傳的當然都是假訊息,渦扇十五當然沒有爆炸,殲二零戰鬥機在那時候採用渦扇十B作為動力,也並不是因為渦扇十五生爆炸,而是因為渦扇十五的進度確實慢了一些,而且渦扇十五動機的效能太先進了,所以可靠性,各方面效能的驗證確實也是需要時間的。

不過在六十年代,一款渦噴動機的試車過程中,倒是差點生過爆炸的事情。

在試車過程中,動機是要安裝在密閉試車間,在一次試車時,由於動機出來的噪音太大,於是一名工程師走到囝間內,去檢查動機,那時候沒有什麼先進的感測器,很多時候都需要人去檢查,這名工程師就走到動機旁邊,用手卻感受它的震動。

這個確實是相當危險的一次檢查,這時候動機再次啟動,操作員慢慢的從慢車狀態,將動機轉提高到了額定推力狀態,最後又提到了最大推力狀態。

一般來說,試車時動機沒有達到額定轉,是可以進入試車間的,不過這一次卻是因為動機有問題,所以達到了最大推力狀態。

這名測試工程師用手充當振動感測器,他立刻就現動機聲音異常,放在壓氣機機匣上的手,受到到的振動越來越大,人都快要抖起來了。

突然,險情就生了,動機尾噴口立刻就噴出了異常的火光,也虧得是這名工程師反應快,立刻就向控制中心的操作員,打出了停車的手勢!

操作員也是一直緊繃著一根弦的,見狀連忙拉停車!好在動機停了下來,不然真有可能生爆炸的嚴重事故,一旦爆炸,那名工程師肯定活不了。

後來進行檢查,那臺渦噴動機的壓氣機轉子的第三節鼓筒已被磨穿了大半,如果再慢兩秒鐘,就會裂開,動機也將生爆炸!

一旦爆炸的話,不但試車臺要被炸燬,那名工程師肯定也是死定了。

現在有了各種先進的感測器,自然不需要那麼危險的操作了,哪怕是有什麼問題,動機的執行資料都會實時傳輸到控制中心的計算機上面。

相對來說,正常的試車危險性其實並不大,真正危險的是極端試車,為了確保安全性,動機要能耐受各種極端條件下的測試。

比如說往動機進氣口噴水的試車,就會在動機前面安裝幾十個噴頭,每分鐘要噴出兩三噸水,這些水被動機吸進去之後,要求不能熄火。

這種測試就是相當危險的了,另外除了噴水,還要噴冰!更為嚴格的危險的測試,是往動機裡面噴小雞的測試,這是因為飛機被鳥撞的風險比較大,特別是動機,把鳥吸進去的事情真不少,所以在測試時就會有這麼一個測試,把一隻小雞噴到動機裡面,看看動機會不會停車。

試車馬上就要開始了,大家都有點緊張,畢竟這是長江一千渦扇動機次試車。

操作員和工程師們也都就位了。

試車警鈴響了起來,一連響幾遍,這等於是告訴整個試車中心的人,馬上要開始試車了,無關人員不得進入試車間。

總師王向陽親自向操作員下達了啟動動機的指令,操作員熟練的按下了綠色的啟動按鈕,試車臺上的長江一千渦扇動機的apu開始啟動,接著動機成功點火。

雖然是隔著雙層的玻璃,但是動機的聲音還是很大的,畢竟這是在室內。

工程師們顯得非常忙碌,他們要關注著測試資料的變化,如果有資料異常就要馬上做出判斷,是否停車檢查等。

從慢車狀態,到額定推力狀態,整個過程非常的順利,林鵬也感覺到了長江一千渦扇動機,確實非常不錯的。

比起長江三千渦扇動機來,它的技術難度要小了不少,正因為如此,所以才能這麼快就進入試車的節點。

領導們也是盯著各項資料不斷的變化,長江一千渦扇動機的推力,很快就達到了六十千牛,這已經是大約百分之五十幾的推力了,動機的運轉非常的平穩,推力還在繼續上升!

最終操作員把推力加到了八十千牛,按照次試車大綱,加到這個推力,穩定執行半個小時,再慢慢的降低,最後停車,次試車就成功了。

很快,八十千牛的推力就達到了,這時候的長江一千渦扇動機,雖然推力這麼大,但是在試車臺上,卻是相當的穩,振動也比較小。

金漢隆高興地道“看來,咱們的長江一千渦扇動機,確實非常不錯啊,執行非常穩定,而且振動小,你們看這振動和噪音,確實非常不錯!”

林鵬和吳總師等人,也紛紛的點頭!

經過一個多小時的運轉,達到了次試車的考核要求,操作員才在總師的指令下,把長江一千渦扇動機拉停車了。

整個試車控制中心,歡呼聲和掌聲響起了一片!

大家都顯得相當激動!可以說長江一千渦扇動機的研製度,又創造了一個奇蹟,比國外同類動機的研製度要快了近一倍!

並且,次試車就取得圓滿成功!

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