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第九百二十七章 ???最大平飛速度2.6馬赫

殲二零戰鬥機今天的表演特別的賣力,一直都沒有離開眾人的視線範圍,無論是轉彎還是盤旋,都非常的迅有力,每一個動作,做得都是非常的輕鬆,遊刃有餘,殲二零戰機的機動效能果然不是吹出來的。

很多機動動作,都是在航展上才能見到的,而現在殲二零原型機就在領導們面前做出來了。

揚威總師道“接下來,2o13號機將開始進行試飛,咱們在這裡就看不到了,不過咱們可以在大螢幕上看到它的一些資料!”

軍方領導笑道“好,今天要試飛什麼科目?”

揚威總師笑道“今天主要是再測試一下殲二零戰鬥機的最大平飛度和音巡航!”

軍方領導道“很好,我們今天還可以現場觀摩殲二零的資料,非常的有意思啊!”

殲二零2o13號原型機在表演完低空機動之後,便是快的爬升,很快就消失在了機場上空。

軍迷們一個個都是相當的失落,因為他們知道接下來殲二零在高空中的表演他們就看不到了。

同時他們也是在猜,今天這架殲二零原型機,難道是要飛到言良去嗎?

又或者說是在高空進行某種測試?

軍迷們一邊議論著一邊等著殲二零的歸航!

控制大廳內的大螢幕上,殲二零戰鬥機的軌跡在不斷移動,一些資料也實時的傳了回來,比如高度,度和方向等基本的引數。

很快殲二零戰鬥機就飛到了兩萬米高空,它的升限竟然這麼高。

林明棟笑道“不錯啊,兩萬米高度,這麼快就飛上去了,咱們的殲二零確實是比殲八II戰鬥機在高空高能力方面還要強得多!”

其實林明棟這話不等於白說嗎?殲八II戰鬥機雖然也能飛二點二馬赫,兩萬兩千米高度,可是它在音飛行的時候,是沒有什麼機動性可言的,甚至是在亞音飛行時也沒有多好的機動性。

當然殲八II戰鬥機,據說也飛到過二點五馬赫,只不過是在測試中,而且飛到二點五馬赫的時候整個機身都承受不住了,所以很快就降了回來。

這種大馬赫數的試飛,也是非常的危險,當年殲八II在試飛中,就曾經生過空中解體的事故。

一架殲八II原型機在飛到二點二馬赫時,由於左側動機突然停車,頓時就導致這架戰機空中解體,試飛員連人都找不到了。

所以現在殲二零進行大馬赫數試飛,領導和專家們也是略有一些緊張的。

不過揚威總師倒是非常的淡定,臉上露出的是自信的表情。

林鵬現在也在這架殲二零戰鬥機身上,因為他在之前就繫結了這架飛機,上升到了兩萬米高空,此時頭頂上全是一片的湛藍,沒有一絲的雲朵,因為雲朵都在下面了。

殲二零戰鬥機開始加了!

這是一次極限的挑戰!

要飛到二點六馬赫,這絕不是一件容易的事情。

不是說動機推力不夠,而是度越快空氣和機身表面摩擦產生的熱量,非常的大。

另外還有對機體結構來說,也是一種極大的考驗,動機更加不能停車,否則就是機毀人亡的慘劇。

林鵬不由得想起了蓉飛在六七十年代設計的殲九戰鬥機,當時殲九戰鬥機的指標就是雙二六,即升限達到二萬六千米,最大平飛度要達到二點六馬赫!

沒想到殲九戰鬥機沒有完成的任務,現在殲二零戰鬥機來完成了。

六七十年代,由於m國黑鳥偵察機的出現,還有B-1B音戰略轟炸機,以及毛子的圖16o戰略轟炸機,對中國的威脅是非常大的。

中國航空人也在那時候提出了趕世界先進水平的目標,黑鳥偵察機就不說了,最大度可以達到三點零馬赫,當然它是偵察機。

而當時的米格25戰鬥機,是最快的戰鬥機,一九七五年,對殲9的指標作了些調整,即最大馬赫數2.5到2.6,升限米,最大爬升率22o米每秒,基本航程2ooo公里,作戰半徑大於6oo公里。

殲九戰鬥機採用的還是鴨式佈局,要知道當時採用鴨式佈局的戰鬥機還沒有一款服役的,瑞典的雷式戰鬥機是在一九七一年才正式服役。

殲九戰鬥機採用一臺大推力渦扇動機,當時叫做91o動機,也就是後來的渦扇六動機。這款動機設計最大推力7o.6千牛,加力推力121.5千牛,推重比為6。

在六七十年代來說是一種效能十分先進的大推力動機。當時也是透過弄回來的F4戰鬥機的斯唄動機殘骸,以及在範堡羅航展上抄的斯貝動機的結構圖,當作參考資料,91o動機於1964年1o月開始進行初步設計。

殲九戰鬥機是單,而殲八則是雙,不過它們都是高空高的戰鬥機,都可以視為殲七的大改型號。

不過殲九的技術指標,明顯要高於殲八,不過很可惜最終下馬了。

如果殲九戰鬥機研製成功,就有可能成為世界上第一種服役的鴨式佈局戰鬥機,也會成為第二種飛到二點六馬赫的戰鬥機。

米格25戰鬥機是在一九六四年飛,一九六九年裝備部隊,它成為了世界上第二個闖過飛機熱障也就是2.5馬赫的飛機,第一個是黑鳥偵察機。

在六十年代初的一次試飛中,米格二十五原型機就創造了三千千米每小時的最大平飛度,升限達到二萬三千米。

要知道在2.6馬赫飛行度下飛機表面駐點溫度高達3ooc以上,這不是普通的飛機能夠承受的。

米格25戰鬥機能飛到2.8馬赫,偵察型甚至能飛到三點二馬赫!

不過這種高空高的戰鬥機早已經過時了,它只能用來攔截敵人的戰略轟炸機和偵察機。

但是殲二零戰鬥機的二點五馬赫飛行度,卻是和米格二十五飛二點八馬赫不同的。

殲二零戰鬥機在試飛員的操作下開始不斷加,只不過幾秒時間就突破了音障!

大廳內,大螢幕上顯示著殲二零戰鬥機的度,在不斷的上升。

一點二馬赫!

一點三馬赫!

一點四馬赫!

一點五馬赫!