亞洲航展早年被譽為世界三大航展之一，跟巴黎航展和範保羅航展齊名。

不過近年來，已經被朱海航展過，變成世界四大航展。

星加坡這個小國，雖然只有一個城市大小，但是經濟和國防實力都是不容小視的，特別是航展的舉辦，給這個小國家帶來了巨大的流量，一下子這個小國就變得熱鬧起來了。

朝陽灑下萬道光芒，照在星加坡章宜機場上，整個停機坪上，數十架大大小小的參展飛機，彷彿都鍍上了一層金色。

最顯眼的自然還是c929寬體客機和a35oB寬體客機了，這兩架大型寬體客機，非常有意思的竟然對頭停放在一起了。

主辦方顯然是故意這樣做的，因為航展一開幕，觀眾進入展區就可以看到兩架全球最先進的寬體客機。

當然要說最大的飛機，肯定是c17環球霸王運輸機了，這傢伙到哪裡都是大出風頭。

只可惜中國的運三零戰略運輸機，並不外賣所以這次沒有來，不然的話就要力壓c17環球霸王了。

像Fc-1B隱身梟龍戰鬥機，Fc2o戰鬥機，Fc31骨頭鷹戰鬥機則是挨在一起的，這三款戰鬥機，都是中國專門研製的外銷戰鬥機。

而且它們都是真傢伙，在航展期間還要進行飛行表演。

在這三款戰鬥機的附近，則是F15g戰鬥機，颱風戰鬥機，很顯然這同樣是故意的。

最有意思的是，一架魚鷹傾轉旋翼機，也赫然在列，在一眾飛機裡面，也是顯得相當的獨特。

aRJ21-1ooo大支線客機，同樣也是一個大飛機，雖然它長得很纖細，但是它的長度過四十米，是僅次於寬體客機的了。

這一次中國航空工業可以說是亞洲航展上最強陣容了，不僅Fc-1B隱身梟龍戰鬥機，Fc2o戰鬥機，Fc31骨頭鷹戰鬥機都是採用dsI進氣道，就連獵鷹教練機也採用了dsI進氣道。

可以說中國航空工業徹底的把dsI進氣道給白菜化了。

航展正式開幕的時刻終於來了。

李鐵和林東，宋雨晴他們都早早的來到了航展開幕式現場。

這一次中國航空工業陣容強大，有數款新機要進行飛行表演，這在以前是完全不可以想象的。

而且這一屆亞洲航展飛行表演的主力，就是中國的飛機了。

除了中國的飛機外，比較吸引觀眾的應該就是魚鷹傾轉旋翼機的懸停飛行表演，還有c17環球霸王戰略運輸機和a35o寬體客機的飛行表演，另外星加坡空軍的黑騎士飛行表演隊，和棒子的黑鷹特技表演隊，也都要進行飛行表演。

澳大利亞的F18F戰鬥機同樣也少不了，但是這些都是老機型了，吸引力肯定沒有中國的一款款新機。

在前年的亞洲航展上，最亮眼的是m國的B52戰略轟炸機，在航展上能夠見到戰略轟炸機可不容易。

雖然B52戰略轟炸機已經很老了。

當然今年也有一些m軍的軍用飛機來助陣，比如p-8a海神反潛巡邏機。

不過即便是m軍的陣容，也比不上中國航空工業的陣容強大。

畢竟好幾款隱身戰鬥機呢，還有Fc31骨頭鷹這樣的真正四代機，在航展上進行飛行表演。

觀眾最為期待的就是飛行表演了，所以航展一開幕，觀眾們就湧入了現場。

特別是室外展區，那是最熱鬧的，觀眾們都衝到了自己喜歡的飛機前面，拍照留念。

李鐵當然還是守著展臺，因為他這次來可不是參觀的，而是充當運十五大型運輸機的推銷員。

室內展區，運十五大型運輸機模型，做得相當的漂**真，加上詳細的介紹資料，李鐵相信一定會吸引到潛在客戶。

還別說，航展一開幕，關注運十五大型運輸機的觀眾就非常多，李鐵忙得不亦樂乎，又是資料，又是當講解員。

大鵬航空科技展臺，同樣非常的熱鬧，林東和宋雨晴，親自當起了接待員。

在室外展區，a35o和c929寬體客機，吸引了不少的觀眾。

這兩架大型寬體客機，大小几乎是一樣的，至外外形方面，則是明顯c929寬體客機更加漂亮一些，無論是它的機頭，還是機身設計都更為漂亮。

當然隱身戰鬥機同樣是非常的吸引人，中國航空工業一下子就派來了三架隱身戰鬥機，其中兩架是準隱身的，一架是真正的隱身四代機！

觀眾們都在進行比較，中國的Fc31骨頭鷹戰鬥機和m國的F35戰鬥機，確實有如一場龍爭虎鬥，只是F35戰鬥機是一隻紙老虎，因為它來的是一個全尺寸的模型，而Fc31骨頭鷹來的可是真飛機。

在教練機這方面，同樣也很有意思，三款先進的高階教練機，同時亮相航展的室外展示區。

毛子的雅克13o高階教練機，中國的L15獵鷹教練機，棒子的T5o金鷹教練機。

最有意思的是，棒子的T5o金鷹教練機，這次一下來了九架，這就是棒子黑鷹飛行表演隊的表演機了。

而獵鷹教練機只來了一架，雅克13o教練機同樣如此只有一架。

最吸引觀眾的還是Fc31骨頭鷹戰鬥機，真是應了局座那句話，一開始就看好骨頭鷹。

果然在亞洲航展上，骨頭鷹戰鬥機的前面，聚集了很多的觀眾。

作為一架真正的四代隱身戰鬥機，骨頭鷹的亮點還是很多的，先它的外形有點像F35戰鬥機又有點像殲二零戰鬥機，不過它採用的是常規氣動佈局，雙設計。