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第九百八十四章 武直十九國外競標

航空工業新年又傳來不少好訊息,直升機方面,武直十九終於走出國門,準備參加肯亞武裝直升機競標。

這一次武直十九有三個競爭對手,它們將一起在肯亞接受測試和評估,最終花落誰家,又是一個懸念,不過這是武直十九,第一次走到國外參加競標。

所以中航工業集團方面也是相當的重視,派出了中航工業集團副總經理王明志為的代表團,奔赴肯亞。

武直十九總師高飛,也一起飛赴肯亞,準備實現武直十九外銷零的突破。

一架武直十九,透過空運,直接運到肯亞。

伊爾七六運輸機上,王明志和高飛等幾位代表團的主要人員,正在聊著這一次競標的事情。

王明志道“這一次是咱們的武直十九第一次出國競標,我們的競爭對手也很強啊,咱們可不能大意了!”

高飛點了點頭道“確實,我們的競爭對手,無論是茶隼武裝直升機,還是a129武裝直升機,又或者是虎式武裝直升機,都是成名已久的名機,可是咱們的武直十九呢,還是一個新人。”

茶隼武裝直升機,是南非阿特拉斯公司研製的一款武裝直升機,早在九十年代末就投入使用了。

南非是非洲最達的國家,不僅可以研製生產武裝直升機,還能夠研製很多種武器。

不過茶隼武裝直升機的外銷之路,卻非常的失敗,一直沒有取得外銷的成功。

早在一九九七年,阿特拉斯公司就與歐洲直升機公司簽訂了一項營銷援助協議,兩家公司聯合將茶隼武裝直升機推銷給需要重型武裝直升機的客戶,而把虎式推銷給需要中型武直的客戶。

第一個機會很快就來了,一九九八年,澳大利亞準備採購二十四架武裝直升機,這次阿特拉斯公司與歐洲直升機公司共同推出了茶隼武裝直升機和虎式直升機,結果最後澳大利亞選擇了虎式武裝直升機。

更早些時候,馬來西亞也做出了購買八架茶隼武裝直升機的計劃,而且還有追加訂單數量的希望,最終的購買數量可能達到二十多架。

結果這個專案也因為金融危機被擱置,最後不了了之。

到了二零零六年,南非茶隼武裝直升機,再次參加了一個大訂單的競標,那就是土雞國的武裝直升機招標,這一次土雞國可是開出了大單,要購買五十架武裝直升機,訂單總額達到了二十多億美元。

結果這一次茶隼又輸給了阿古斯塔·韋斯特蘭公司的T129武裝直升機!

這其中最重要的原因,就是茶隼武裝直升機,很多技術和系統,其實是來自歐洲,也就是它並不是一款純正的南非國產武裝直升機。

茶隼武裝直升機,總的來說還是不錯的,是世界上有數的幾個重型武裝直升機,接近阿帕奇武裝直升機,它的最大起飛重量達到了八點八噸,有兩臺功率達到一千四百千瓦的渦軸動機,這套動力系統就是法國研製的美洲豹中型運輸直升機所採用的一套動力系統,包括旋翼和動機,傳動系統。

茶隼武裝直升機在設計上,採用了隱身的設計理念,和虎式武裝直升機有些相似,比阿帕奇要好,這是因為它的機體正面橫截面較小,採用了敷有金屬膜的平板駕駛艙玻璃、進氣道遮擋了壓氣機的內藏式動機等。

茶隼武裝直升機的最大載彈量達到了兩噸,這已經是重型武裝直升機的標準了,最多可以掛載十六枚反坦克導彈,這種反坦克導彈名叫莫科帕,是南非阿特拉斯公司專門為茶隼研製的,射程達到十公里,採用半主動鐳射制導,可以擊穿一千三百毫米的坦克裝甲。

茶隼武裝直升機由於使用了美洲豹這種中型運輸直升機的動力,所以功率貯備是很大的,具備單懸停的能力,有了強勁的動力,機動性自然也是極佳的。

阿古斯塔a129武裝直升機也是久負勝名的武裝直升機了,

早在一九七八年,阿古斯塔公司就開始展a129武裝直升機了,當時確定的方案就是串列雙座佈局,後三點式起落架,四葉旋翼,與ah-64武裝直升機類似。

不過a129武裝直升機是一種輕型武裝直升機,只有四噸的最大起飛重量,比ah-64輕得多,因此它最多隻能攜帶八枚重型反坦克導彈。

a129武裝直升機採用兩臺羅羅公司的gem2—d渦軸動機,單臺最大功率七百七十千瓦,後來又換為T8oo渦軸動機,最大功率過九百千瓦。

外銷的a129武裝直升機,採用了最大額定輸出功率達到一千零一十六千瓦的LhTeccTs8oo—2渦輪軸動機,正常起飛重量達到四點八噸,最大起飛重量達到五點一噸,可以說已經變成了一款中型武裝直升機了。

只不過a129武裝直升機的外銷之路同樣不是太順利,一九九四年就開始準備出口,阿古斯塔公司先向荷蘭推銷,但是最終荷蘭還是選擇了阿帕奇武裝直升機。

一九九七年,真正的國際型a129武裝直升機推出了,它採用了T8oo動機,採用五葉旋翼,採用的新的座艙系統和火控系統,並且這種外銷型號,還可以使用空空導彈,客戶可以選擇的型號,包括毒刺和西北風。

一架a129武裝直升機可以攜帶兩枚或者四枚空空導彈。

儘管阿古斯塔公司對a129武裝直升機的外銷充滿信心,但是結果卻不盡如人意。

土雞國的武裝直升機採購計劃,阿古斯塔公司的a129武裝直升機也參與了競標,最後土雞國這個武裝直升機採購計劃,被毛子的卡五零武裝直升機拿下,不過後來土雞國又選擇了米-28n武裝直升機。

在澳大利亞的武裝直升機採購專案中,阿古斯塔公司的a129武裝直升機再次失敗,輸給了歐洲虎式武裝直升機,當然在那一次,南非的茶隼也輸了。

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