工程師們和地勤，圍著骨頭鷹戰鬥機，進行著滑前的最後準備工作。

今天的滑，可是當著媒體公開進行的，所以不能出一點問題，否則一個小問題，都有可能被媒體無限放大，影響骨頭鷹戰鬥機的前途！

滑也不是做樣子，而是要實實在在的測試不少的引數，為接下來的中滑行，高滑行和飛打基礎，一般來說滑都是低，所以相對來說還是比較保險的。

試飛員也是特級試飛員，經驗豐富，一般來說不會出問題。

骨頭鷹戰鬥機不是中國第一款隱身戰機，已經是第三款了，有了殲轟八和殲二零戰鬥機的成功經驗在前，骨頭鷹相對來說容易多了。

當然相對第一架骨頭鷹來說，這第二架骨頭鷹的改進還是很大，這是真正的原型機，所以不能出一點問題。

此時在沈飛試飛站的鐵絲網圍牆外面，也聚集了不少的軍迷，這樣的好訊息，他們只需要在群裡面一，馬上就會來更多的人圍觀。

況且這一次骨頭鷹下線，媒體早就有訊息透露出來。

軍迷們看到兩架骨頭鷹戰鬥機，都激動壞了！

這可是中國第三款隱身戰鬥機呢！而且已經得到了卡他爾的十二架訂單，還有追加的可能。

軍迷們紛紛熱議起來！

“瞧，這第二架骨頭鷹真是漂亮啊，完全不輸給殲轟八和殲二零了！”

“是啊，這是咱們東北的驕傲！”

“骨頭鷹戰鬥機，它的名字就很有意義，是咱們東北最兇猛的一種猛禽，相信它一定會成為我們中國航空工業的驕傲，打敗F35肥電！”

“骨頭鷹加油！”

軍迷們都激動起來了，因這時候場內的地勤們開始撤離了，很顯然骨頭鷹要開始進行滑了。

在地面電源車的輔助下，骨頭鷹戰鬥機的兩臺渦扇十九動機，先後啟動起來了，出一陣轟鳴聲。

渦扇十九動機，不愧是最強的中推，它的轟鳴聲都很特別，讓人一聽就感覺它有一種洶湧澎湃的動力，雖然它現在還是慢車狀態。

此時孫總師，還在熱情地為卡他爾空軍的代表，還有另外幾個潛在客戶的代表，介紹著骨頭鷹戰鬥機。

孫總師激動地道“看吧，我們的骨頭鷹馬上就要進行滑了，這是F35戰鬥機和蘇五七都做不到的，我們做到了。骨頭鷹戰鬥機的定位也非常的準確，它是一款先進的多用途的隱身四代機，它不僅擁有強大的制空能力，還可以內掛小直徑彈藥，成為一架效能強大的隱身對地打擊戰機！”

此時北金車展雖然結束了，但是在網路上同樣還是熱議著。

這一屆的北金車展，可以說是有史以來最重量級的，影響力相當的大，全球著名車企都來了，而且很多明星，像什麼貝殼漢姆都現身車展。

不過對於車迷們來說，最吸引他們的還是車。

特別是那些新車。

在自主豪華品牌方面，除了大鵬汽車和中航汽車旗下的鯤鵬和飛天品牌外，還有一個老牌的，代表著中國汽車工業情懷的豪華品牌，那就是紅旗，在這一屆車展上，紅旗也是亮出了重量級的豪華車，紅旗L5大型豪華e級轎車！

這可是大型豪華轎車，比鯤鵬53o中型豪華轎車高了兩個級別，從中型到中大型，再到大型！

當然紅旗L5註定是叫好不叫座的，因為它太貴了，五百萬一臺！也只有土豪才能買得起，開得起，它採用一臺6.oL的十二缸動機，車身尺寸更是嚇人，長度達到五點五五米，寬度過兩米，軸距三米四四！

一臺十二缸動機，最大功率4o8馬力，當然還是比蘭博基尼的那臺V6動機動力要弱得多，畢竟那是跑。而這臺車的重量更是過三噸，油耗過二十升每百公里，所以這隻有土豪才能開得起。

紅旗L5大概對標的是賓士s6ooL這款全新旗艦轎車，甚至還要高一級，因為賓士s6ooL售價也只有二百七十萬元。

賓士s6ooL同樣搭載的是一臺6.o升V12雙渦輪增壓動機，其最大輸出功率為53o馬力，峰值扭矩為83o牛·米，這個效能可以說是一騎絕塵了。

豪華suV同樣也不缺乏明星選手，保時捷manet系列正式亮相國內，價格還比較吸引人，只有六十九萬和九十九萬，而這款車的效能卻是非常不錯的，車長也達到了4681毫米，車寬1923毫米，軸距28o7毫米，算是一款比較典型的中型suV了，空間不是保時捷的賣點，它的賣點是車標，外觀和動力。

六十九萬的manets採用了3.o升V6缸內直噴雙渦輪增壓動機，最大功率34o馬力，最大扭矩46o牛米，而九十九萬的manetTurbo車型則使用了3.6升V6缸內直噴雙渦輪增壓動機，最大功率4oo馬力，最大扭矩55o牛米，有這麼強的動力，百公里加自然是到了五秒左右，這是大鵬汽車和中航汽車的豪華suV還沒有達到的一個效能。

腳盆雞的寶馬，雷克薩斯旗下全新suVnx系列車型，也是在這一屆北金車展上全球的，這款車就要便宜多了，三十萬元人民幣起步，不過它只是一款入門中型suV，車身尺寸還不如大鵬汽車的Lp6緊湊型suV大。

賓士不愧是老牌的豪華品牌，這次帶來的賓士cLa45amg4maTIc車型，搭載的2.oL渦輪增壓動機動力可以說是全球最高的，最大功率可以達到36o馬力，峰值扭矩為45o牛米。

這個動力比大鵬汽車和中航汽車合作開的2.oT渦輪增壓動機高功率版本25o馬力的功率還大了一百一十馬力，當然這個還真沒辦法比，因為這是amg，也就是賓士旗下的效能車，自然是以動力強為賣點，價格也是比普通版要高得多。

長騁汽車在北金車展上，也布了旗下款高階suV車型，那就是哈弗h9，哈弗h9同樣定位於豪華suV車型，不過其產品特性更加註重專業越野效能，並採用非承載式車身。

哈弗h9對標的自然是豐田普拉多了，二者的外觀也有一些相似，但是要挑戰普拉多，對於長騁汽車來說，難度還是很大的。

但不管怎麼樣，中國自主品牌已經在全面的力了，假以時日，必定會在高階方面，進一步的向上突破，擠壓合資品牌的空間。

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