ps看《漁夫的幸福生活》背後的獨家故事，聽你們對小說的更多建議，關注起點中文網公眾號（微信新增朋友-新增公眾號-輸入qdread即可），悄悄告訴我吧！川西市裡面的一把手都話了，縣級別的二把手還敢胡鬧？顯然是不大可能，都是一個圈子裡面的，多少有些牽扯，再說這本就是芝麻綠豆的小事，沒必要再把事態擴大。

因此張曉春除了內部通報批評外，沒有其他的懲治措施，而透過這件事，縣醫院也開始完善家屬陪同生育的機制，避免引起院方和家屬的衝突事件。

而因為有市領導的照顧，蒙治逐漸在武鄴縣得勢，隱隱有再進一步的機會。

這也是因禍得福吧，不論如何，於遊算是做到了自己該做的事。且不說醫患矛盾讓於遊輕鬆化解了，事實上這也說明了人脈在國內的重要性。

如果不是市領導的一句話，縣二把手還真有可能大做文章啊！這也避免了一場爾虞我詐的局面形成。

而另一方面，於遊購買的鱘魚場的雌鱘魚已經全部交配完畢，接連有催化的雌鱘魚懷孕，魚子醬的出口也進入了日程當中。

不過還需要確定下魚子醬的品質，巴特方面所屬公司在中國的分佈派遣了幾名員工，鑑定了魚子醬的品質，給出了一個於遊參考的價值。

也就是每斤一萬五千左右的價格，可見這批魚子醬的品質比一般人工養殖的魚子醬強上不少，先期於遊提供給巴特的連鎖市的魚子醬是一噸左右，按照這個價格，那麼這批魚子醬於遊能拿到三千萬老人頭。

對於這個價格，於遊是可以接受的。何況以於遊和巴特的關係，於遊還是挺信任他的，合作了這麼多次。雙方建立了穩固的合作機制。

私人交情也不錯，因此他們之間的生意往來是長久的。

確定了巴特方面先要一噸的魚子醬。於遊的鱘魚場和海鮮加工廠聯合進行加工包裝這批魚子醬。

為了保證魚子醬的新鮮度，一般來說除了新增鹽之外，以前他們還會新增硼砂！增加魚子醬的口感和色澤，起到很好的保鮮效果。

負責這次加工的一名車間主任說明了魚子醬的加工步驟後，於遊說道“硼砂不能新增！歐洲方面如果檢測到有硼砂的成分是無法入境的。”

於遊在出口魚子醬之前就瞭解過歐洲對於魚子醬的加工要求，而且巴特方面也說明了他們對魚子醬的加工、包裝等要求。

其中就有不能新增硼砂的要求，而且對食鹽新增的量也有明確的要求。

這些要求，於遊都叫人翻譯成中文印製了數份。於遊遞給了車間主任，說道“你們要按照這裡寫著的魚子醬加工要求和包裝執行，注意硼砂絕對不能新增！”於遊再次囑咐道，顯然是對國內魚子醬新增硼砂這件事情是做過深入瞭解的，已經是一種常態了。

車間主任不解其意地道“老闆，如果不新增硼砂的話，那麼魚子醬的保鮮期不會太長啊，而且是運輸到歐洲，中途如果出現什麼岔子怎麼辦？還有口感會受到影響。”

“這一點不用擔心，魚子醬加工好了。你們進行冰凍處理，保質期會達到6個月左右，口感方面影響不會太大。”於遊對自己用魚龍之氣催化的鱘魚產下的魚子有極大的信心。相信這批魚子醬運到了歐洲各地的市上架，會得到意想不到的效果。

硼砂之所以於遊不讓新增，除了巴特公司的要求外，實際上他也明白硼砂新增到魚子醬內，有類似於防腐的效果，對人體有一定的害處，因此於遊不建議新增硼砂。

而且除了出口到國外，國內方面，於遊也會提供魚子醬。濱海的酒店基本上都會有一定量的魚子醬的需求，這些於遊都承包了。量沒有巴特需求的多，但是也是一個銷售渠道啊。

這家幾十斤。另外一家則是上百斤，累計起來，濱海這邊就定了大概一千斤左右的魚子醬。

畢竟魚子醬的顧客市場就這麼大，大多是供給國外的遊客或者一些都市白領嚐嚐鮮，每次叫得數量不多，因此酒店方面進的貨不會太多。

國內的訂單就有半噸了，大約就是以前鱘魚場以前供給的老客戶的渠道。先期成功產出魚子的雌鱘魚足以供給出1噸半的魚子醬。

也就是說這段時間，於遊光光賣魚子醬就賺了四千五百萬！再加上原先公司賬戶的兩千五百萬，此刻於遊的賬面上有近七千萬的流動資金。

而英國方面的那筆鉅款15億還在走手續，估計要等一段時間吧，大約半個月之內左右。

魚子醬的出口告一段落，這批魚子醬的運輸，巴特會採取空運，儘快保證魚子醬的新鮮度，能給顧客最大的味覺享受，這類高檔食材用空運的話，其中的費用實際上會累計到顧客身上，價格會抬得高一些，這等於是成本啊！

這方面不是於遊需要擔心的，他是賣家，加工包裝好了魚子醬，就等收款就行了。

可能是籌措買島的緣故，於遊的資金到半個月之後，能達到15億七千萬，因此這麼大一筆錢如何使用，於遊覺得該拿出一個計劃方案。

私人飛機？於遊想到了要購買一架私人飛機，大約的價位在五六千萬左右，留下一千萬左右用於公司的運作。

而15億則是購買塞拉爾沃島的資金，這麼算起來，於遊近期要買的兩個大件物品就是私人島嶼和飛機了。

具體的私人商務飛機的型號，於遊還需要查詢下資料，而後再去實地考察一番，島嶼的考察結束了，於遊很滿意，就等英國政府的匯款走完了程式。於遊就打算去找盧爾商議下轉讓塞拉爾沃島的事宜。

在處理完了魚子醬的銷路問題，這段時間內，沈兵率領的海洋部、胡茂才帶領下的技術部的骨幹成員回到了濱海港口。於遊叫上李白-約翰森，讓他開車前往港口接船。

一路上航行了數月之久的船員們風塵僕僕。面板黝黑，一個一個都是久經考驗啊！於遊沒能跟他們一道航行，也是迫不得已啊，除了想要順道考察島嶼外，濱海的事務也想要他親自處理。

“老二、老四你們終於回來了啊！辛苦了，大家辛苦了！”於遊走到甲板上，扯著嗓子喊道，可以想象他們從大西洋穿越了巴拿馬運河再跨越太平洋。來到濱海是多麼的不容易啊。

畢竟這是沈兵等人第一次走這個航線啊，以前都是走馬六甲海峽航路較多。

於遊作為老總親自接船，讓大家備受鼓勵，他提前離開是比較正常的，作為老總根本不需要親力親為，坐到辦公室裡面數錢就行了，何況於遊一直以來都是帶領著大家一起去捕魚、打撈，所以於遊不論是跟船還是不跟，船員們都不會有任何怨言。

“老二，這次的航行你們在中途捕魚了？”於遊看到冰凍艙裡面的漁獲還挺豐富的。便詢問道，估計沈兵也是抱著不撈白不撈的想法吧。

沈兵點了點頭說道“回來的時候，我們現了帶魚群、青佔魚群。所以捕撈了幾次，收穫了上百噸左右吧。”加起來百來噸的話，價值也就是不到一百萬，油費的話應該差不多夠本了，還剩餘大概二十多萬左右。

於遊說道“拋開油費，其餘的收穫分給船員們吧，算是這次把游龍號安全開回來的獎勵！”船上的人分這筆錢的話，每個人大概能拿到一萬多，算是一個月的工資了。這個獎勵還是挺豐富的，何況這次的航行除了在中途捕撈了幾次。大多時候都沒什麼重體力活，等於是在海上待個把月而已。

除了獎勵。當然就是工資了，核算方面他們會到財務部去領取自己那份該得的獎金、薪資。

於遊招呼了經過了遠洋航行的技術部經理胡茂才到岸上，現在剛到港的游龍號，還需要卸貨，把這批漁獲給轉手賣掉，就地在港口上就有魚販子過來收穫，因此也不用過多去跑業務。

“老四，我現你經過這次的航行，身體素質顯著提高啊！要不，我們每次出海，你也跟著一起去得了。”於遊攬著胡茂才，感受到了他的力量，顯然不是以前那個皮包骨的技術宅了。

胡茂才使勁搖了搖頭，說道“枯燥的航行我可再也受不了，還不如回去搞我的研究專案……”

“好吧，對了，現在還有一件事情要交給你處理，游龍號方面的手續和船體引數什麼的，這些天你給我到相關部門跑一趟，儘快把游龍號的手續給搞全了。”胡茂才對游龍號的引數比較熟悉，還有接觸過相關部門，交給他處理是最妥當的。

於遊看著港口上，他租賃的兩個停泊位置上，停靠著新到港的游龍號和其旁邊略顯老舊的海輪1ooo，兩艘漁船此刻停到一起，高下立判！

於遊也沒有喜新厭舊，覺得要合理安排好兩艘漁船的工作時間，還有隨船人員的安排方面，需要回到公司裡面認真想一想。

他是分身乏術的，不可能一個人在兩艘船上來回指揮吧，因此海輪1ooo上要任命一個新船長和大副、相關人員的配套也要齊全。

不能因為有了新船而直接放棄了海輪1ooo，要知道這艘船也就航行了幾年而已，遠遠沒有到退役報廢的程度。（天上掉餡餅的好活動，炫酷手機等你拿！關注起~點/中文網公眾號（微信新增朋友-新增公眾號-輸入qdread即可），馬上參加！人人有獎，現在立刻關注qdread微信公眾號！）未完待續

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