關燈 巨大 直達底部
親,雙擊螢幕即可自動滾動
第二百一十一章 會船

於遊重新登上了游龍號,在山洞這段時間內,雖然過得還算充實,但是於遊畢竟是以海吃飯的,因此覺得這次出海的話,像是回到了剛獲得海龜殼,融合了裡面力量,得到了魚龍之氣後潛海的感覺。

這也使得於遊對這次的出海抱著比較輕鬆的態度,從港口出抵達美國海岸線的話,要是那種度比較快的遊輪,中途不停船的話,半個月左右應該可以到的,游龍號的話也能夠達到在15天之內抵達美國海岸線,只是他想把這個時間再延長了,打算花一個月左右到美國。

之所以會開得慢一點,除了安全一些外,其實於遊也想繼續體驗下在海中生活的場景,在6地生活久了,又有點懷念那種漁夫的生活了,過久了一種狀態的話,偶爾換一下的話,還是不錯的選擇,至少在海里面久了,心情會有所變化,畢竟他不是真正的魚,在海里面沒有那種歸屬感,總是覺得沒有落腳之地,因此回到了6地上生活了一段時間,然後平復了下心情之後,重回了大海,那種感覺就更強烈了。

開了一段時間,於遊也累了,坐在甲板上開始釣魚,打算今天就吃自己釣得魚了,最近也不知道怎麼了,喜歡在甲板上釣魚,而不是跳下海里面抓魚,估計是覺得技術性捕魚有點意思吧,以前的那種抓魚或者插魚的方式,現在看來還是太粗暴了,簡單直接的方式在那個時期是很受用的,畢竟是缺錢啊,肯定是希望儘快地捕到魚拿來賣了。

現在不一樣了,有房有錢的他起點高了,開始知道享受生活了,太快得到的東西也不知道珍惜的,何況如今船上只有他一個人存在,要是貿然跳下海的話,要是迎面來船了,於遊是很難有所反應的,而且他所在的海域還是比較繁忙的航道,要下海的話,於遊需要選擇的是航道之外,比較開闊的海域,這樣的話,可以把威脅降到最低。

釣了一會,於遊沒有得到什麼收穫,本身在海里面釣魚的話,技術要求會高一點,而且他還沒真正靜下心來。

突然游龍號正前面方迎面開來一架萬噸級別的遊輪,類似於電影裡面泰坦尼克號裡面的巨大遊輪一樣,游龍號雖然也不小,可是隻是千噸級別的,和這類大型巨無霸沒有可比性。

“太震撼了。”於遊在甲板上站著都感受到了巨輪劈波斬浪的氣勢,這是在遊輪內部無法感知到的。

“我要快點轉向了,等下撞上就不妙了。”於遊可不想試一試游龍號的鋼板強度怎麼樣,在絕對的體重劣勢下,游龍號的質量再怎麼好,也會被撞得稀巴爛的,這可是兩敗俱傷的局面,在海里面撞船的話,不僅僅是個人的問題了,萬噸遊輪上可不會只有一個人,這是坐人的遊輪,而不是裝石油的船,所以說於遊在甲板上還看到了船上站著不少的人,估計都在欣賞大海的美景。

如今交通達了,講究時效性的現代人,一般都習慣坐飛機,但是也有坐遊輪跨洋的,主要是體驗這個過程,全當是旅遊一樣了。

進了駕駛室的於遊,收到了來船的無線電聯絡,說得是中英雙語,大概的意思就是讓於遊注意下航道,不要重合航道以免撞上了。

在大白天的,撞上的機率不大,可是因為是萬噸級別的遊輪,面積比較大的緣故,還是有一定風險的,何況遊輪的船比較大,於遊反應過來的時候,還在啟動動機,畢竟剛才是處在一個漂流狀態的,本來是在釣魚的,莫名其妙就跑出來一艘遊輪了,可能是因為對方來勢洶洶的緣故,於遊開始有點緊張了,操作起來出現了失誤。

航道偏離了預定的目標,於遊現的時候已經有點晚了,這使得於遊和遊輪上幾百上千的乘客差點出現意外。

“我的天啊,偏離航道了,啊!”於遊大喊一聲,左滿舵,堪堪躲過一劫,巨型遊輪航行過去的海浪,差點把游龍號掀翻,如果不是游龍號的轉向靈敏的話,搞不好游龍號的船偷要被劈成兩截了。

不過這麼驚險的回船時刻,也把游龍號裡面弄得亂糟糟的,失去平衡的游龍號搖搖晃晃的,廚房內的東西掉了一地,還有臥室裡面也一樣。

可能遊輪內的船長他們沒有這麼清晰的感官,只是在儀器裡面進行操作,也現了來船的航道偏離了,但是來不及反應了,還以為會撞上,好在對方及時糾錯,避免了一場事故生。

可見在回船的時候都容易出現意外,何況是在公路或者天上了,都是有機率出現這種情況的,別看大海和天空很是開闊,不過航道的話,就那麼幾條,所以交匯的可能性極大,一大一小的話,大船的哪一方會給人壓力,獨航經驗不豐富的於游出現這種失誤是很正常的,但是也是極為致命的。

“呼呼,差點沒命了,太驚險了,要是被撞到的話,這輛船也差不多要報銷了,這可是從國外進口的高階多功能船啊,屬於定製款的,錢多也不能這麼糟蹋啊。”於遊現在不太敢在航道亂來了,先航行到船舶少的地方再說,而且還要掃描下週圍是否有船隻經過,不然他都不敢走出駕駛室了。

頗有點一朝被蛇咬,十年怕井繩的趨勢,當然了,對於他來說,心態放平穩了也就沒什麼了,畢竟遭遇萬噸遊輪會船的情況,也不會太多,剛才的情況屬於意外,也是由於對方的船太快導致的,沒有顧忌會船的狀態,搞不好以為游龍號上會有人值班,一早就現了遊輪,應該會有準備的,豈料於遊是在它近身了之後,才匆匆跑到駕駛室的,因此怎麼會沒有意外出現啊。

這也是慣性思維導致的,所以說這種時候獨航的缺點就出現了,少了值班的人,於遊想要悠閒的話,也要看準時機,不能夠亂來啊,在大海里面航行,有點類似於在天上飛一樣,什麼情況都有可能出現,飛機都有可能被一隻小小的鳥跟撞出事了,那麼遇到兩船相撞的事件也不是沒有可能的,這也讓於遊學習到了寶貴的經驗,而這份經驗沒有讓於游出現財產生命方面的損失,這是十分難得的。未完待續。

喜歡漁夫的幸福生活請大家收藏漁夫的幸福生活本站更新度全網最快。