未來科技集團新品佈會現場的觀眾席上，那些企業領域的觀眾，同時都在內心驚呼，狼來了。

特別是坐在第一排的科技狂人埃隆馬斯克，作為特斯拉電動車的創始人，埃隆馬斯克的特斯拉公司，實際上一直都是處於持續虧損的狀態。

未來幾年，馬斯克也瞄準上了電動卡車的潛力市場，也將電動卡車作為未來幾年的新贏利點。

對此，特斯拉公司早已經在兩年前，就對特斯拉電動卡車進行了秘密研究，且都即將舉行特斯拉電動卡車佈會了。

結果自己的卡車還沒有布，未來科技集團這裡就截胡了，或者是說是全面越了。

在已經研得差不多的特斯拉電動卡車，與未來科技集團的這款未來卡車，有很多類似的功能，然而從效能到載重再到電池效能和充放電技術，特斯拉全力研製兩年的電動卡車，卻完全被越了。

這讓馬斯克，猶如吃了好幾斤的蒼蠅那般難受。

全世界有很多公司都在秘密研製電動卡車，難受的絕對不只是莫斯科一個人。

歐洲著名的卡車公司斯堪尼亞，沃爾沃，賓士、達夫等一些佔據國際重卡市場的卡車公司，幾乎同時將未來科技集團當作了最大的競爭對手。

未來必然是電力能源汽車的天下，但是限制於全球鋰電池技術成本和重量的技術不過關，很難搞出一款效能和價效比都符合要求的商品。

特斯拉是勉強達到要求，研製出的特斯拉卡車，能夠載重三十六噸，正好達到了八級重卡的最低要求，但也是受限於本身卡車的重量，鋰電池組就重達好幾噸。

從其他效能方面，也都是完全被碾壓，幾乎無法用以和未來卡車抗衡。

已經兩次跳票的特斯拉電動卡車，原本就要舉行佈會的馬斯克，也只能無奈做出決定，繼續研製，除非能夠和未來卡車的效能相當，或者是接近，否則就沒有必要推出了。

佈會臺上的黃文康，並沒有在意下面那些企業人士內心的想法，在介紹完了八級重卡之後，他身後巨大的舞臺上，又升起了一座升降機，這一次的升降機上，出現的一輛更加龐大的卡車，級重卡，全球卡車級別最大的一個級別，載重量一百噸以上的卡車。

一樣是和八級重卡一樣採用重型牽引車身，這款級重卡外形和八級重卡差不多，屬於更高一級的卡車。

很顯然，這種塊頭巨大的級重卡，不適應全球絕大部分的橋樑，但是十分適合在非洲和中東地區，當然在美國一些州也會相當的適應。

而這種級重卡，也都是用來運載非常規大型貨物，比如說作為大貨物的車頭，或者是運輸其他大型工業裝置。

對於這款級重卡，黃文康沒有進行過多的介紹，只是講述了一下它一些關鍵的效能。

隨後展臺上，6續出現了幾款其他型別的卡車，從二十噸等級到五噸、一點五噸的卡車都有。

全都是清一色的電動卡車，效能對比全球所有的同級別產品，都有碾壓般的技術優勢。

“礦石燃料越來越昂貴，電動汽車領域也越來越被看好，在電動汽車展的初期，始終受限於航程少於兩百公里而不具備實用性。

一些因循守舊，看衰電動車的人一般在這種時候都會踴躍的站出來，昂頭挺月匈的說“資料再好看電池壽命也不過關，誰敢賣？”、“充電那麼慢，想開車還要等一整夜充電。”、“電動車環保？！電也是燒礦石燃料出來的！”。那架勢，像極了1oo年前火車剛問世時，駕著馬車與火車賽跑，譏笑火車的車伕。

對於這樣的觀念，我不會去解釋，科技的進步永遠是屬於那些敢於追求和付出的人。

當今電動車早已經是滿足了個人或者企業的使用需求，也正在衝擊傳統的汽車市場。

特別是私家車市場，作為未來汽車公司不但致力於打造環保的全球運輸機制，也將致力於改變所有人類的普通出行方式。

這就是我們已經可以實現大規模量產，並且可以快遠銷全球的電力能源車族的重要成員——未來私家車。”

在黃文康的話音落下的時候，展臺的中心位置，在這些電動卡車面前，巨大的升降機升了起來，升降機上，靜靜停放著四輛私家車。

一輛傳統的轎車，一輛敞篷跑車，一輛城市suV，還有一輛級跑車。

傳統的轎車造型十分的流暢優雅，是一款符合d級車要求的轎車，從外形來看，很符合大眾的審美觀點，簡約時尚。

而城市suV則是盡顯大氣和尊貴氣質，較長的車身，保留有很好的dIy空間，能夠讓內部裝飾和佈置有足夠的改裝空間。

敞篷跑車則是採用硬頂的方式，外形柔和，很適合女性駕駛使用，當然，男性也不錯。

而跑則是有著十分炫酷的外形，如同那些幻想科學家們總喜歡的星際戰艦的外形，稜角分明，給人一種雖然矮小，但卻粗狂有力的強烈直觀感。

對於這輛跑，外界都有過了解，這款跑也是此前在迪拜被曝光的那款級跑車。

只是當時誰也不知道，那款級跑車居然是電力驅動的。

要知道，在迪拜的時候，這款級跑車可是在公路上跑出了將近三百公里的度，一路狂飆。

也是因為這個效能，當初誰也沒有將其和電動汽車聯絡在一起。

“車子的詳細效能，我也就不再介紹了，因為我知道，對比車子的效能，大家更想要了解，這些車子的售價。”

黃文康沒有再浪費口舌在這些汽車效能上，而是拉開了第一個序列產品的售價“現在揭曉售價，第一個未來轎車，售價三萬美元；未來suV售價三點五萬美元；未來敞篷轎車售價八萬美元；未來級跑車售價八十五萬美元。未來重卡售價十二萬美元……”

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