隨著航空工業的展，現在是時候在直升機領域有所突破了，三月底五噸級直十二通用直升機立項會，正式的舉行了，這次立項會上，宣佈了相關的指標以及任務安排。

所有的直升機型號，都將由直升機設計研究所負責，直十二型號的生產廠家指定為哈飛廠，這是因為哈飛在這方面，有一定的底子。

也是南北分工的重要部署，接下來的十噸級通用直升機，則會交給南邊的昌飛來負責生產。

五噸級通用直升機，包括了專用武裝型的直十二B，以及多用途型的直十二a，還有海軍艦載型的直十二c，目前來說就是這三個型號，同步開展設計研製工作，這些不同的型號，有百分之六十以上的零部件將是通用的。

當然在外形方面，專用武裝直升機就跟普通型號有較大的不同，因為它採用的是串列雙座設計，機身被彈面積更小，側面還有兩個短翼。

而多用途型的直十二a和艦載型直十二c都是採用了扁平的機身設計，駕駛室為並列雙座，後面還能夠搭載十名乘客。

總體來說，直十二要比七十年代末從法國購買的海豚直升機更為先進，與九十年代歐洲直升機研製的ec155直升機相當。

這個設計方案當然還是李曙光完成的，多用途型和艦載反潛型，最大起飛重量都是五點五噸，空重二點五噸到二點九噸不等，而專用武裝型空重為二點四噸，最大起飛重量四點九噸。

直十二的標準油箱可以容納一千二百公斤燃油，這能夠讓它飛行九百公里，如果再外掛副油箱，那麼航程還可以增加五百公里以上。

專用武裝型也是特別讓領導們重視的，因為到現在為止，中國還沒有自己的專用武裝直升機，直十二B可是以說第一款專用武裝直升機了，而且作為五噸級的武裝直升機，它是不大不小的，非常適合大量的裝備。

直十二B最大起飛重量達到四點七噸，最大外掛能力一點五噸，裝兩臺一千千瓦渦軸十二動機，這個動力是非常的強了，要知道米國研製的阿帕奇重型武裝直升機，其動力也不過是兩臺一千一百多千瓦T7oo動機，後期型號才增加到一千五百千瓦。

即使是以阿帕奇後期型號來說，功重比也不及現在的直十二B的，所以在飛行效能方面，肯定是直十二B還要更加的靈活。

這當然也是為了滿足上高原的需求，因為對於中國6航來說，所有的直升機都是要求能夠上高原使用，因此它的儲備功率就必須要大，這樣才能夠在高原地區起降。

所以直十二B不僅能夠飛出三百五十公里每小時的最大度，而且還有七千米的實用升限，這些都是要過阿帕奇和黑鷹直升機的。

整體來說直十二B類似於美軍的ah-1級眼鏡蛇武裝直升機的定位，當然級眼鏡蛇要比它略大一些，最大起飛重量過六噸了。

直十二B的武器，將包括一門四管二十毫米加特林機炮，以及兩側短翼下的四個外掛架，最多可以掛載八枚重型反坦克導彈加兩個火箭射巢。

領導們對直十二B的設計方案當然是非常的滿意，李曙光設計的這三個型號方案都是非常出色的。

再說到通用型的直十二a也是，它的動力系統與其他兩個型號是相同的，並且它們都是採用了傳統的尾槳設計，沒有采用海豚的涵道式尾槳，這是因為直升機一般過四噸，就沒有必要使用涵道尾槳，這反而會帶來不好的。

這次李曙光來到直升機所，指導設計師們開展詳細的設計研製工作，要知道現在的直升機所，那是在李曙光的建議下，重新設立的機構，以後就專門負責國產直升機的設計研製工作。

現在李曙光的到來，便是讓大家感到無比的親切，充滿了鬥志和信心。

這麼先進的直升機，到時候要研製成功了，一定會讓整個中國的直升機技術都得到極大的提升，一舉成為世界直升機強國。

對於直升機來說，動力系統也是關鍵，所以渦軸十二動機的研製工作也很重要的，這當然還是交給專業的廠家來完成了，那就是南方動力，在這方面，南方動力已經有一定的基礎了。

一千千瓦渦軸動機，是由五大核心機的第二個型號派生設計，它的總體指標要比國外的同類動機還要先進一些，功重比更高，使用壽命更長，可靠性更高。

直升機所作為總師單位，也是要協調動機研製方面的工作的，畢竟不能再出現飛機等動機的事情了，所以兩者都要同步展研製。

除了武裝型以外，艦載反潛型也是難度很高的，因為它要滿足上艦的要求，同時還要加裝反潛的裝置和武器。

李曙光設計的直十二c艦載反潛型直升機，它顯然要比法國的黑豹反潛直升機更為先進了，因為黑豹是在海豚的基礎上設計出來的。

直十二c加裝了著艦系統，搜潛裝置和反潛的武器，它的主要探測裝置，就是吊放聲吶了，這種裝置具備主動探測與被動偵聽等等工作模式，可以進行全向探測。

當然直十二c還可以配備聲吶浮標，它的機頭還將裝上一臺水面搜尋雷達，用於探測水面或者通氣管狀態下的潛艇，也可以用於搜尋和跟蹤水面艦艇，然後透過資料鏈將目標資訊傳遞給載艦，為動視距反艦巡航導彈攻擊提供目標資訊。

直十二c的機身兩側，可以掛兩枚三百二十四毫米反潛魚雷，一枚魚雷重量三百公斤，射程八公里以上。

當然直十二c是為護衛艦配備的艦載反潛直升機，它的作戰能力相對有限，以後海軍的艦載反潛主力，將是十噸級的反潛直升機，現在算是給直升機所練練手了。

李曙光幫助直升機，在各個方面都進行了全面的梳理，把研製工作都安排得很好，這才放心的離開了直升機所。

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