船舶工業也在年底迎來了爆，有兩個重點型號，完成詳細設計工作，迎來設計評審的關鍵節點。

兩棲登6艦可是海軍未來遂行兩棲作戰任務的重要裝備，在此之前中國海軍還沒有這種艦艇呢，只有少量的坦克登6艦。

可是坦克登6艦，那都是過時的裝備了，在現代化兩棲作戰當中，很難揮它的作用，因為它只能裝兩棲坦克，而且數量很少，排水量才幾千噸。

可是現在的兩棲登6艦就不一樣了，它的排水量高達二萬五千噸，並且還是採用燃氣輪機作為動力，航極快，可達到二十六節，相當於很多國家的護衛艦航了。

這麼大的軍艦，要開到二十六節可不容易

為了完成兩棲登6艦的詳細設計工作，七零一所也是加班加點的幹，現在終於迎來了大考，他們當然是非常的激動，又緊張了。

李曙光還是提前了幾天來到七零一所，幫助他們進行粗審，有了李曙光來把關，設計師們才放心不少。

這次李曙光還是給他們找到了一些問題，畢竟嘛這麼先進的軍艦，又是第一次設計，難免會有一些小問題的，只要不是大問題都好解決。

這次軍方帶領專家組前來七零一所，可不止是要對兩棲攻擊艦開展設計評審，還有一型重要裝備，它就是國產o39型常規潛艇。

所以這次李曙光也是把o39型潛艇進行了粗審，有什麼問題都讓設計師們馬上改掉。

如此一般，大家都覺得放心不少。

終於軍方領導和專家組，在二十號的時候來到了七零一所，這次專家們要同時進行兩個型號的評審工作，那任務也是相當的重。

不過好在有了數字化的造船，有了計算機輔助設計系統，所以評審起來要比以前效率高得多了，不然的話專家們也要累壞。

專家們都很興奮吶，畢竟見獵心喜，這麼先進的兩型裝備，參加評審工作也是一件幸運的事情。

從兩千噸的坦克登6艦，一步跨到兩萬五千噸的兩棲登6艦，這個飛躍實在太大了。

還有一千多噸的老舊o35型潛艇，跨越到世界最先進的三千六百噸級o39潛艇那也是令人期待的。

這些新型裝備，那都是在李曙光的技術支援下，取得的突破，才能夠這麼快就進入到評審環節。

可以說李曙光是功不可沒啊，領導和專家們也是很清楚的。

所以在評審會開始後，軍方領導就做出重要的講話。

軍方領導高興地道“同志們，今天我們又取得了兩個重大的勝利，咱們的零七二型兩棲登6艦，零三九型常規潛艇，雙雙完成詳細設計任務，我想在此代表軍方，向所有參與兩型裝備設計研製工作的同志們，表示感謝，特別是咱們的李曙光同志，他為兩棲裝備的設計做出了重大貢獻！”

一陣熱烈的掌聲響了起來，大家都非常的自豪，同時也很感激李曙光的，畢竟沒有李曙光的話，就沒有現在的兩型重要裝備。

領導神色凝重地道“同志們，現在世界上的一流海軍，都已經開始裝備先進的新一代兩棲登6艦和攻擊艦，以及新型的潛艇。我們也必須要緊跟潮流，大家都知道，小日子都開始計劃設計建造萬噸級的兩棲登6艦，所以咱們不能沒有自己的兩棲登6艦，而且我們還要過他們。而潛艇方面也是如此，我們要重點展常規潛艇，因為我們的近海都是淺海，大型潛艇也很難活動開。”

領導說得非常對啊，大家都很清楚，接下來一定要儘快的完成建造工作，早點下水服役。

畢竟現在周邊的形勢也不太樂觀吶，要突破封鎖可不是那麼容易的，那水面和水下都得要有先進裝備。

將來的航母編隊，也可以編入兩棲登6艦和常規潛艇的。

所以設計評審工作，很快就開展起來了。

專家們調取設計資料，進行嚴格的審查，每一份資料都不可以糊弄的。

因為只要一個小小的錯誤，就有可能導致重大的技術問題。

這在歷史上也不是沒有，而且還不少，有時候一顆螺絲錯了，都有可能導致嚴重的後果呢。

專家們一看，o72兩棲登6艦，確實是非常的強大，一舉過世界上所有的兩棲登6艦了呢。

兩萬五千噸的排水量，確實是好做文章了，有了強大的動力，各種先進的裝備都能加上去了。

像七三零近防炮，都裝了上去，對兩棲登6艦來說，這種近防炮作用是很大的，不僅可以防空，而且可以打擊水面的小型艦艇。

兩棲登6艦的塢艙是重點，因為這裡面要裝坦克，各種兩棲作戰裝備，還要搭載大量的海軍6戰隊戰士，一次就可以運載幾百名戰士呢。

這個能力也確實是強大，如果艦小了就做不到。

直升機甲板，也是重點，兩棲登6艦之所以叫兩棲，就是因為它還有寬大的直升機甲板，可以在上面搭載中大型的艦載直升機，進行垂直立體登6作戰。

像一架直十三艦載直升機，就可以搭載十幾名6戰隊員呢，直接投送到灘頭的，甚至是深入敵人的後方。

最了不起的還是動力系統，強大的四臺燃氣輪機，能夠讓這艘鉅艦，在海上賓士起來，最高航二十六節可不是開玩笑的。

o39型潛艇同樣是非常的了不起，專家們看到了很多優秀的設計，潛艇在各方面都非常注重靜音性，比如說動機的安裝也是考慮到了這些，採用了減震的基座。

大七葉的側斜螺旋槳，更是如此，噪音小，但是加工難度相當大，好在有李曙光提出來的加工工藝，所以說早就試製成功了的。

將來潛艇的驅動呢，還可以採用泵推的方式，那就更加的先進了。

不過目前來說，這種大七葉螺旋槳還是主流。

在可靠性方面來說，還是螺旋槳更為可靠的。

新型潛艇的噸位大，動力強，所以說它的武器裝備也是比老式潛艇強太多了。

經過專家們的嚴格評審，到月底的時候結果就出來了，兩件新型裝備都順利透過了這一關，接下來就要進入艦艇的開工準備階段了。

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