新的一年到來了，現在李曙光可是輕鬆多了，很多重點型號，都已經完成了研製的任務。

而且有了成熟的技術人才隊伍，很多事情並不需要李曙光特別的操心了，就是曙光公司也是一樣的。

現在曙光公司，可以說已經成為了一個多元化的集團公司，航空船舶和汽車工業領域，都有它的身影。

中國汽車工業，在李曙光的幫助下，那也是迅的崛起了，現在國內汽車市場，中國自主品牌的乘用車，銷量已經過百分之五十！

而且去年還出口汽車兩萬五千輛，可以說開啟了一個新的時代，未來還會有更多的汽車成功出口到國外，特別是歐美達國家，也有了中國品牌的經銷商。

紅旗汽車在國外豪華汽車市場，是很受歡迎的，因為它使用了很多的新技術，再加上它的歷史底蘊，確實是很受歡迎的。

在國內也是一樣的，只是它的定位高階，價格比較貴一些，能夠買得起的個人還不是很多。

但這還是阻擋不了紅旗的成功，可以說現在紅旗展得很好，要不了多久就能夠跟BBa成為一個陣營的了。

時間過得很快，轉眼就是四月了。

又有一個好訊息，讓李曙光是高興得睡不著覺啊，那就是殲十七隱身重型艦載戰鬥機，終於是完成了全面的詳細設計研製工作，即將進行設計評審了。

這次軍方又讓李曙光來擔任評審專家組的組長，李曙光也不好推脫啊，只能答應下來了。

今天是殲十七戰鬥機的評審會舉行的日子，李曙光來到評審會現場的時候，也是感受到了大家的熱情。

不多時領導們來了，評審會便開始了，軍方領導和航空工業的領導，都做了重要的講話，大家都很清楚，殲十七戰鬥機的意義有多重大，它可是中國空軍越米國空軍的重要裝備，殲十七戰鬥機不僅要比米國的F22戰鬥機更先進，還要比F22更早裝備服役，那就是最成功的。

所以大家都希望這次評審，能夠順利透過，否則就會影響殲十七戰鬥機的研製進度，這對於最終的決勝來說，就會造成不利影響。

李曙光雖然說是評審組的組長，但他可是很嚴格的，不會因為個人感情而放任有問題的設計透過評審的。

很快評審工作就正式開展起來了，畢竟這是跨代的先進戰鬥機，所以新技術新工藝新材料的應用是很多的，好在詳細設計資料，都是可以用計算機系統來調閱，因此效率還是很高。

現在計算機輔助設計與製造，在航空工業的應用是非常的普及了，像這種重點型號就更不用說了。

李曙光在評審過程中，也不由得想起了前世的時候，國產隱身四代機殲二零戰鬥機。

在當時來說，因為動機不給力，只有三姨夫可用，這還是進口的三代機的動機。

國產的渦扇十動機都還沒有成熟，所以當時來說，便是採用了鴨式佈局，一種帶邊條翼的鴨式佈局，來彌補沒有四代大推的缺點，因為採用鴨式佈局，可以提高機動效能。

當時的殲二零戰鬥機，在第一階段還不能音巡航，所以被很多軍迷稱為達不到四代標準的四代機。

比起F22戰鬥機來說，第一階段的殲二零戰鬥機，確實有些地方還有不小差距，最大的差距就是動機了，畢竟三姨夫動機也好，渦扇十也好都只有十二三噸推力。

直到殲二零戰鬥機服役幾年後，才有了推力達到十五噸的渦扇十改，而標配的渦扇十五動機，則是進一步提升效能，使其達到十八噸的加力推力，這就過F119動機了。

因為那時候米國的F22早就停產了，F119動機也不可能改進，所以最終殲二零戰鬥機肯定會過F22戰鬥機。

不過現在呢，就沒有采用鴨式佈局了，還是類似於F22的那種氣動佈局，只不過呢動機太強大了，而且還是有全向向量噴管的，機動性不用擔心，肯定比F22戰鬥機要強多了。

隱身效能呢，現在的殲十七戰鬥機，也是與F22戰鬥機相當的，並且沒有那麼嬌貴，很好保養的。

這次評審太關鍵了，現在專家們對詳細設計資料進行嚴格的審查，他們現航空工業的年輕設計師們，確實是越來越好了，真的找不到什麼毛病來，這是完美的設計。

殲十七戰鬥機的各個子系統，都已經完成了試驗驗證的，比如說動機，加力推力達到十八噸的四代大推，那的確是非常的強悍，現在已經完成了第一階段的臺架試車，表現非常穩定，而且推力已經達到了設計目標。

全向向量推力噴管，也是非常的給力，不僅可靠性高，而且使用壽命長，為動機壽命的三分之一以上。

這樣整個動機的生命週期內，最多隻需要換兩次噴管就可以了。

當然殲十七戰鬥機的配套武器系統，也是在研製成功的道路上，無論是遠端的空空導彈，還是機炮都是。

李曙光這次也很細緻，因為他知道四代機容易出問題，比如說F22戰鬥機，他前世的時候就出過不少的問題。

比如說它的供氧系統就存在問題，自從F-22於2oo5年服役以來，飛行員總共經歷過21次無法解釋的缺氧症狀。

這導致了F22戰鬥機在訓練的時候，有很長時間是被限制在七千多米高度以下。

後來還是給座艙裡塞進去一個氧氣瓶來解決這個問題。

殲十七戰鬥機，絕不能出現這些問題，李曙光帶著專家們，那是嚴格的進行審查，一連好幾天都是吃住在這裡，最終評審結果出來，令人滿意的。

李曙光代表專家們宣佈了這次評審的結果，軍方領導們很滿意。

殲十七戰鬥機的整體效能，比F22戰鬥機要高出一些的，所以未來在戰場上，肯定能夠壓制F22戰鬥機，這樣中國空軍將始終保持空中優勢。

掌握了制空權，那就掌握了戰場的主動權，未來可是隱身的時代。

這次評審結束後，就要開始試製原型機了，這是一步就到原型機，不像F22戰鬥機還有yF22階段。

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