“鄭會長好。”

生於一九三八年的鄭夢九今年六十四，頭髮已經花白，國字臉，大額角，很有富貴相。

“歡迎，歡迎！”

兩人之間並沒有用翻譯，鄭夢九直接說起了漢語。

對於韓國這些大財團內部的人來說，會漢語的人不少，尤其是老一輩人，韓國在八十年代中期報紙雜誌書刊才開始去漢字化。

如果看八十年代中期以前的韓國報紙，很多報道初中文憑的人連猜帶比劃都能看個差不多。當時的精英階層，會讀會寫會說中文的絕對不少。

韓語可以說是走了彎路的文字。如果真想用容易普及的表音文字，那就直接用印歐語系為基，而不是漢語。

單音節的漢語想表達充沛的意思，必然需要形和意來補充。

既然用漢語為基，卻捨棄了漢語最大的優點，形和意，成為一種類似英語的表音文字。你可以想象純用漢語拼音書寫的場面嗎？

那得有多少歧義可想而知。

可以說韓語基本是集合了漢語跟英語的缺點，拋棄了兩者的優點。所以長久以來，朝鮮半島雖然有自己的文字，卻在精英階層始終是以漢語掌握度來衡量文化程度。

哪怕從八十年代開始，韓國施行去漢字化，可很多有條件的家庭，尤其是精英階層，依然沒放棄中文學習。

現在的啟航跟現代，雙方有共同的敵人，三星。

所以之前的那點小過節，自然可以揭開不提。何況這事還不是鄭夢九的本意，他能讓辦公室對楊帆表達歉意，甚至直接約見，這些表示已經足夠。

要知道哪怕去了國內，鄭夢九也是可以面見國內一號的人物之一。

“涿城？”

鄭夢九疑惑的看著楊帆。

楊帆剛端起了杯子，聞言就介紹道，“涿城機械製造，尤其是工程機械這一塊有很有實力，跟現代重工有重合！”

鄭夢九沉吟了起來。

他感覺有些摸不準眼前這個年輕人的想法了。

現代重工，在現代分家之後，那可是鄭夢準的勢力範圍。大家雖然同屬現代，可現在競爭多於合作，可兩人談到現在，主要目標現代汽車的事沒聊多少，其他的事倒是說了不少。

沉吟了一下，鄭夢九抬起頭，掃了一眼這個比兒子還年輕的多的年輕人，現在的年輕人，真的不簡單。

說是競爭多於合作，可是在鄭夢九心裡，還是希望在大局已定的時候現代能抱成團，可惜之前鬥爭時，大家的隔閡太大，已經很難彌補。

現在啟航就提供一個契機，讓現代系的第一大企業現代汽車，跟現代系第二大企業加深合作的契機。

現代汽車，現代重工，在涿城通力合作，共同推進現代產業園。

想了想，鄭夢九說道，“現代重工正在跟京城重工談合作……”

進入二十一世紀，中國已經開始展現世界級大市場的威力，整個韓國企業家，可不止三星一家看上了中國市場。只是大家都比三星晚，現代起亞到了之前才分別跟京汽，二汽達成合作意向，而現代重工才跟京城重工開始談合資。

楊帆點了點頭，這點訊息他自然知道，不過現代重工的談判跟現代汽車不一樣。