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第382章 鋼鐵的時代

因為,他對這些玩意根本就沒有人真正認識,這隔行如隔山!而這些在西方工廠裡工作了十幾年、乃至二三十年的工程師、技術工,他們對於整天cao作的機床,有著一種時間凝練出來的深刻認識,許多小細節方面,這些老傢伙一句話的提醒,完全可能引起有翻天覆地的進步。

徐國方就在會上說了一個要求和一個打算,一個要求就是透過馬尾海運的體系,繼續大量引進西方廉價的熟練工人,雖然說是大量,事實上這可能xing不大,現在南洋體系內所謂的大量西方工程師和技術工,把歐洲木匠、鐵匠算進去,也不過7oo人。

但是,在馬尾工業最重要的工藝成型階段,這些西方工程師給出的有益建議,有著驚人的價值,所以,他希望把引進技術工的數量擴大到至一萬,而他的打算,則與這個要求息息相關。

馬尾工業現在已經逐步在與輕工業脫鉤,除了成衣產業,因為縫紉機的生產仍然處於保密階段,紡織機的市場已經基本飽和,也沒有繼續投入研的必要,而徐國方羅列了一張詳細的輕重工業佈局圖,這讓秦鎧也是眼睛一亮。

秦鎧不是沒想過佈局一個大大的基礎工業,不過光靠光腦顯然無法完成這樣的工作,就是借鑑歷史上老牌列強的經驗,也沒有中國式的展模式,所以他在馬尾,事實上只幹了兩件事情。

一是繼續提升造船工藝,通遙造船激配套產業,現在看起來,確實效果不錯,馬尾船政不愧是中國重工業的搖籃,這時代的jing英幾乎都雲集在此,而且從左宗棠、沈葆楨到丁ri昌,無一不是這時代開眼看世界的名臣,自己站在他們創造的基礎上,無疑是事半功倍!

二就是大鍊鋼鐵,鋼鐵產業是工業化的脊樑,這話無疑最能說明鋼鐵工業重要xing,一切的工業化程序,都是建立在鋼與鐵的文化上,面對這方貽幾乎是空白的清國,馬尾船政擁有的兩座馬丁爐和兩條軋鋼裝置,無疑孕育了中國這時代最優秀的鋼鐵工人。

現在看起來,他的選擇無疑是非常明智妁,經過四年的羽化成蝶,現在,除了南洋體系外,鰵個大清鋼鐵產量是噸,而且全部是舊式炒鋼法煉製,那玩意只能打製菜刀、鋤頭,在大工業中根本用不上。

洋務派的核心工業——江南製造局所有的鋼錠、鐵錠,都來訂貨自洋商,因為投產鋼鐵廠,一是廢鋼廢鐵多,二是根本無利可圖,還不如直接跟西洋人買加上這兩年,西方經濟危機,鋼鐵根本就是白菜價!

但是,就在這兩年間,馬尾工業的鋼鐵產量,已經從最初的年產3ooo噸,迅擴張到目前由石山煤鐵基地、馬尾第一鋼鐵廠、雷州第二鋼鐵廠、防城特種鋼廠組成了各具特sè的鋼鐵王國,一個年產鑄鐵23萬噸、鋼3萬噸的巨型重工業已經誕生了。

徐國方為這個鋼鐵帝國設計了一套衍生的工業體系,包括從最初的鋼鐵冶煉開始的選礦產業這其中包括只管重要的鉻鎳錳鎢這些重要金屬的冶煉,再到鍊鐵業、鍊鋼業、鋼加工業、合金鋼、特種鋼產業、民用鐵製品等產業。

這些都是徐國方深入調查,並且取經國外工程師後得出的結論,這些產業在南洋鍊鋼產量提升後,將會繼續提升鋼鐵的附加價值!

而徐國方提出這個框架也是基於目前機器裝置能夠到位的情況,除了一部分需要從海外購置外,其他的技術方面,完全都沒有任何難處,而且一旦投入生產,很快就會為整個鋼鐵產業鏈創造利潤和盤活鋼鐵的產銷。

以秦鎧後世的眼光看來,徐國方的計劃也是十分有前瞻xing的,他甚至丫丫了一會是不是轉戰國內的鐵製品市場在南洋工業體系龐大的產量面前,估計很快國內的原始炒鋼業就會全面破產然後到處都充斥這南洋工業生產的鐵鍋、鐵水壺、鐵鏟、鐵農具,乃至菜刀、鍋鏟都被南洋工業壟斷······到時候,給咱的鐵製品打個什麼1ogo比較好呢?

對這個計劃讚不絕口之後,徐國方一臉鄭重的拿出了建設方案,秦鎧沒看到其他東西,就看到第一頁右下角寫的一行預計投資金額,立刻就差點手腳抽筋······整個南洋鋼鐵工業體系,計劃是在8年內完成,預算投入是白銀萬兩!

眼冒金星恢復之後,秦鎧這才問道“國方,這筆銀子,貌似我們要拿出來很有難度,你不會是要把水師的船都給賣了換錢!”

“大人,那倒是不用,我只是有一個小小的建議,這廣東鐵路多造一些,你就不用為銀子愁了!”徐國方哈哈一笑,這第二鋼鐵廠財的事情,他徐國方那是最清楚了,現在鍊鋼廠的礦石、煤炭都是自產的,也就出個成本價。

所以這鐵路一造,銀子滾滾而來,第一條廣州出連線肇慶府、惠州府的鐵路,造價就過4oo萬兩,這其中的利潤可就有至少2oo萬兩,而賺取這份暴利,只需要雷州第二鋼鐵廠全力生產一個半月,這樣的暴利和壟斷xing的經營,算下來,這份工業投資計劃貌似銀子並不算多!

只要秦總督有魄力,建造了一萬、兩萬公里的鐵路,到時候還怕南洋鋼鐵工業沒銀子來投資工廠嘛?

秦鎧一臉黑線,廣東從最南面的防城到最北面的chao州,也就不過一千公里,你丫讓我造一萬公里的鐵路,那還真成了蜘蛛網了······不過這個想法確實不錯,鐵路大建設就意味著巨大的鋼鐵內需,看來自己不光要促進兩廣、福建的鐵路!

不過,秦鎧立刻又否決了幫助其他省份造鐵路的打算,這可是涉及到自己今後的戰略問題,鐵路就意味著巨大的機動力,艦隊就意味著巨大的投送能力,這豈可隨意授人!

在座的這些馬尾核心的人員,那可都是見過大世面的,不過今天議事中雷人的投資資料,還是讓他們目瞪口呆了一回,不過,在他們意料之外的是,秦大總督在考慮再三後,也認同了這次的工業大投資計對於鋼鐵工業上游的妁選礦、冶煉,乃至燃料、輔料、原料的生產,這些都被列入了南洋工業的核心目錄,這些產業是由不得其他勢力插手的,但是鋼鐵工業的下游應用產業來說,秦鎧認為很多方面倒是未必要抓在手裡。

他仔細的圈畫了一番之後,決定暫時放開對於民用鋼鐵製品的生產的試水,畢竟這個最終的產品是國內市場,可以由招股形勢進行投產,還奪一些簡單鐵製品生產,也被列入了開放專案,畢竟真正的融入市場,光靠自己的官辦產業肯定不是唯一途徑。

何況,在廣東鐵路公司融資的過程中,他也看到國內資本市場的潛力,自己不好好利用,豈不是浪費這樣的好局面,這時代,還靠蠢己一個一個的攢錢,那絕對是一個最低效率的做法。!!!

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