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第507章 打響華爾街第一槍

而大筆股票透過德意志美洲銀行完成交割後,分別進入了預先設立的近百個帳戶的名下,這是秦鎧與德意志銀行的秘密約定,為了防止這大筆交易被美國zhèngfu方面的覺察,他必須小心謹慎的cao作一切,百覓尚有一疏,就是秦鎧也不敢輕言神算,他的底牌其實很簡單,只有兩個字——大勢。

站在歷史的頂端,自己只需順勢而為,就能輕鬆為中國爭取最大的利益,列強從中國掠奪的財富,自己將以另一種手段將他取回。

2月17ri,唐國安來急電,原本計劃在一個月內完成的收購計劃,全力運作下,還是多花了十餘天時間,終於,第一期萬美元股權收購達成了,在電報裡,唐國安還進行了深刻的檢討,對於美國證券市場的認識不足,未能充分認識到股權交割的繁複程度,以及高估了美國公司在低位上的交易意願,這都是造成任務滯後的原因。

不過,秦大總督的覆電很快就來了,這是一份非常中肯的嘉獎令,對於唐國安和王晨煜兩個小組運作資金的情況,可以說是基本上達到了秦鎧的預期,他對於收購股權的難度也是早有預料,畢竟這時代的美國股市,雖然有近9oo家的上市公司。

但是,就算是全球號稱規模第二的紐約華爾街,這時代也就是個原始狀態下的股權交易市場,想要放大成交量,其實最大的障礙就是這相對原始的成交辦法,而這一次,王晨煜第一步的準備就做的不錯,成功的重金聘請到了丹尼爾=德魯這個老牌經紀人,很顯然,一個熟悉市場規則的德魯,絕對值支付給他的萬美元報酬和5o萬元的公關費!

而更重要的是,透過親自參與丹尼爾對紐約股市的資金運作,在紐約的南洋團隊中,可以說是培養出了一批懂得金融運作的人才,光是將這些南洋體系的經營人才領進券市交易的成裸就值得付出這筆報酬。

唐國安的電報中提出了一個他們三人小組商議的結論,由於大筆南洋體系的資金進入華爾街證券市場,造成了一種異常爆炸xing的繁榮景象,在一個月的不斷拋拉吸納籌碼的過程中,秦大總督列表中的75家大型美國公司的股票價格都上揚了4o%到7o%

好在這些股票的價位經過了四年熊市後已經跌倒了谷底但相對於最初吸納的籌碼,這已經是驚人的漲幅了,而隨著股票大幅度升值後,庫恩—洛布財團先宣佈將以對財團一直注重的美國鋼鐵業進行收購,這同樣是一家引進德國、法國資本的猶太公司。

而聯合太平洋鐵路背後的底特律鋼鐵財團也表了他們對經濟的樂觀看法,將推動聯合太平洋鐵路公司加快對中部、北部鐵路的整合,對此,掌控者北太平洋鐵路公司的摩根財團卻沒有作出任何正面的回應。

所以,唐國安他們三人小組建議是否可以丟擲部分股權獲利,對此秦鎧沒有同意,他只給了一個讓唐國安、王晨煜目瞪口呆的結論——必要時,南洋還能透過各種途徑再籌資5ooo萬美元。

面對總督大人義無反顧的豪情,唐、王二人可謂是鬥志極度高漲!

隨著越來越多正面的樂觀看法充斥著美國報紙,一個讓所有人都意外的訊息由美國聯邦財政部部長切斯特=阿瑟布了。

由聯邦財政部進行的一項針對美國鐵路建設的專項調查後,得出了最終的結論,聯邦財政部助理杜爾向戈洛佛=克利夫蘭總統提交的報告顯示,美國的鐵路建設和鋼鐵展遠景不容樂觀由於大量並行鐵路的存在,造成的鐵路資源的浪費。

而鋼鐵廠在為鐵路建設投入的大量產能後,又因為鐵路建設的大退縮而造成產能的廢棄持續四年的經濟危機的誘因在於鐵路,所以必須從鐵路上來解決這個問題。

由十餘名學者針對杜爾的報告在報紙上進行了公開的辯論,辯論自然毫無具體的可行xing結果,但是從聯邦財政部內傳出來的訊息,卻讓正處在投資熱點的鋼鐵、鐵路股票全線重挫,因為財政部的報告顯示了一個不容置疑的結果——鐵路建設並沒有產生相應的利益。

沒有穩定利益鏈的產業,那是不會有前途的產業,這一點自然深得投資人的認可,而zhèngfu在這方面的隱晦表態,也就意味著今後zhèngfu可能會取消鐵路建設盛行的“建路送地”的政策這無疑又是對鐵路公司的一大重擊!

美國鐵路建設取得這時代驚人的成績,這與美國zhèngfu建鐵路送鐵路沿線土地、以及土地下資源開採權的政策密不可分,龐大的未知利益,才促使了大量的資金流入耗資昂貴的鐵路建設,但也正是這樣無序的建設,最終釀成了美國鐵路的級沫。

昂貴的鐵路最終卻面臨著運營的鉅額虧損,這無疑是個可笑的結局!

而且,目前看來,這一切的結論都是基於嚴謹的調查所取得的,根本就是無懈可擊的判斷,很快,這個結論和判斷也無懈可擊的擊潰了那些早半個月還在持經濟樂觀的投資客,美國經濟面臨著沒有經濟動力的可怕局面,既然鐵路不能賺錢了,那美國的鋼鐵工業也面臨悲觀的局面。

報告出臺後,華爾街顯然慌亂了一陣,不過大批的經紀人和投資財團都沒有放棄美國zhèngfu可能扶持鐵路的想法,但是流言很快擊潰了他們的信心!

886年2月17ri,這無疑是華爾街證券交易所展史上最黑暗的幾個交易ri之一,當天,所有的經紀人和投資客幾乎都認同了一個訊息,一向特立獨行的戈洛佛=克利夫蘭總統可能會在財政部的建議下取消對鐵路建設的優惠政策。

當天,早晨9點開始,華爾街證券交易所內掛滿了拋售鐵路和鋼鐵公司的交易單,而在這件事情更具說服力的各大財團,不知出於何種考慮,竟然集體失聲,而美國財團這一舉措,在後來成為了財團唯利是圖的一個拙劣明證。

大量的拋單引了股市的恐慌xing崩盤,這訊息傳到西海岸紐約分公司的時候,屋內三個一臉嚴肅的男人這才露出的一絲笑意。

“丹尼爾,和杜爾確認下訊息,或許我們會有很長時間呢,那樣的話,這接下來的收購計劃,將會是很輕鬆的工作!”唐國安側頭和丹尼爾=德魯說著。

老男人非常滿意自己在這個團隊中的地位,而且自己起到的舉足輕重的作用,讓他在當初失意後重新找回了手握權勢的感覺,在打了幾個電話後,他回到屋裡,非常嚴肅和急切的說道“杜爾先生認為情況可能會有所變化,我們必須立刻行動!”!!!

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