從香港回來後，林楓把在聯交所律師團裡感悟到的治企之道，全部運用到江汽的建設中來。

整個江汽，進行了一番大刀闊斧的改革。

用林大老闆的話說，江汽的車子，不僅在賣給國人，還要賣出國門。

那麼，江汽自然要做到與國際接軌。

江汽現在的各項指標，當然是不達標的。

就算不上市，林楓也要按照國際汽車企業標準來嚴格要求江汽。

從管理，生產，到環保，都要進行改革。

改就要花錢。

好在林楓有錢，他大手一揮，拿出五個億的資金，來進行全面的裝置改造。

同時，林楓對江汽的人才，進行了一輪新的考核。

在馮程程等人的建議下，江汽出臺了一套淘汰管理機制。

這套機制，有很完善的評分功能。

從考勤，到技能，再到良品率，上級評價，等等，都有一套完整的機制。

公司還引進了先進的管理系統，完善原先實行的5s管理體系。

這麼做的好處，是顯而易見的。

公司的各項管理，都更加規範，更加智慧。

但是，對員工們來說，卻需要一個不小的適應過程。

因為公司的要求更高了！

這不，有部分人受不了這麼嚴格的管理，開始鬧事了！

新廠開工的當天，就有工人鬧起了罷工！

林楓接到訊息時，正陪省市領導，在觀看新廠開張的文藝演出。

“什麼？罷工？”林楓聽到這兩個字，簡直不敢相信自己的耳朵。

他自問，對員工不薄。

工資，福利，分紅，能給他們的，林楓都沒小氣過。

這麼好的工廠，還有人鬧罷工？

“好的，我知道了，我馬上來。”林楓沉聲說完，就結束通話了電話。

他對身邊的唐春強和李毅等領導告了假，匆匆起身，趕往老廠。

周克文等老總們，一見老闆急急起身，便知有事，也都跟了上來。

“老闆，有事？”周克文問。

林楓一邊大步走，一邊答道“嗯，老廠員工鬧罷工。”

“啊？竟然有這種事？”周克文苦笑一聲，眉毛聳了起來。

他在乎的，倒不是員工們鬧事，而是這麼大的事，老闆居然先知道了！

誰這麼缺德？

這麼大的事，怎麼不先向我這個老總彙報？

越級向老闆彙報！

這對周克文的威信，是個不大不小的打擊。

鬧事罷工的，都是老廠的員工。

幾個車間的人，一起罷工！

林楓到達時，老廠門口，擠滿了人。

工人們還算安靜，只是抗議，並沒有鬧出更大的事情來。

幾個車間主任，還有副總，正在苦口婆心的規勸。

大家見到老闆和各位老總趕來，都紛紛讓開。

罷工的員工看到林楓，本來激動的神情，也平靜了不少。