第一個獎勵可以說是非常不錯的通訊技術！

若是這樣能夠完全的在實現，那麼“雲”技術將會更上一層樓。

除了通訊的獎勵之外，第二項技術的是和材料有關的技術。

這種材料是種複合性的鋁合金技術。

目前鋁合金的這種材料可廣泛運用於航空領域，特別是飛機太空飛船等航空航天工具上。

其中這種鋁合金擁有著非常高的強度，以及一定的輕便性，同時也擁有著更好的加工效能，夠生產出更為優秀的元器件材料。

系統所獎勵的複合性鋁合金技術，相比於一些鋁合金來說，擁有著更強的導熱性以及更輕的輕便性，同時在材料的硬度方面也比普通的鋁合金硬上許多。

同時這個材料最大的優點就是不會阻擋太多的訊號，擁有很強的傳導性，這也是黃達比較看重的一點。

這種新型的材料的出現，將會影響航空航天，汽車製造，手機制造等多個產業。

用這樣的材料所製造出來的產品將會擁有著非常多的優勢。

甚至在黃達看來，這項技術是目前這三項技術之中最為優秀的技術。

甚至要將這項技術的研出來將會影響整個世界的展。

不過，這些都無關緊要了。

畢竟目前的莓族公司對於眼前的這種新材料也是比較重視，有了這項新材料未來的莓族能夠更好的擴充套件到其他領域。

前兩個獎勵讓黃達很滿意，甚至在材料這項獎勵方面已經出了黃達的預期。

有了這些新技術的加入能夠讓莓族展得更為順暢。

除了前兩個技術之外，第三個技術則是一個關於電能轉化成動能的技術。

這項技術和電動機有著一定的關係，而其中所蘊含的電能轉換，能夠將96%的電能實現，真正意義上的轉換成動能。

實現真正意義上的減少能耗損失！

同時這項技術最為厲害的地方就是在轉化成動能之時，不會產生大量的熱能功耗。

畢竟測量技術將電能轉化成動能是實現96%的轉換率，那也就意味著在轉換的過程之中，其能源的損耗是非常小的，也就意味著在轉化的過程之中基本不會產生熱量。

而這項技術可以說是對於未來的交通工具製造業會有很大的影響。

要知道目前大多數的電動機的能源轉化率都在7o%左右，而最先進的電動能源轉化機的轉化率也只不過接近8o%而已。

而現在的這項技術能夠使得電能實現接近1oo%的轉換，真正意義上的實現能量的運用。

同時這項技術再配合新型電池足以產生1+1大於2的效果。

而未來的交通展，基本上以新能源為核心進行展，也就意味著電能和太陽能這些技術都將會成為主流的展趨勢。

現在這項全新的轉換技術，能夠使得莓族在未來的展之中擁有著絕對的優勢。

甚至能夠依靠這些技術真正意義上的實現質的飛躍。

“這些技術也開始越來越和手機沒有關係了！”

黃達看著最新獲得的這些技術，此時也不免的出一些感慨。

雖然說這些技術目前和手機還是有一定的關聯但是已經漸漸的擺脫了手機的硬體領域。

其中全新“雲”技術，雖然說可以運用到手機之上，但本質上是一項通訊技術。

不過這些通訊技術對於手機的處理器晶片的運算，以及快閃記憶體晶片的規格有著一定的要求。

第二項的技術是一項新型的材料技術，這些新型材料技術最終將會廣泛運用在交通工具和航天航空領域上。

所謂的新材料，未來將會運用在更多的交通工具之上，但是這項新的材料也可以運用在手機上面。

畢竟這項新的複合性型的鋁合金技術在散熱，重量，堅硬度，訊號傳輸方面都是絕佳的水平，的確適合成為手機的後殼材料。

不過若是這項新型材料只運用在手機之上，那簡直就是暴疹天物了。

第三項技術是一項關係的能源轉化的技術，而這項技術最終將會運用在電動機上。