何雨柱当然不会拒绝,但是还是和华夏航天局进行了沟通。
因为“凌霄”型空天飞机投放卫星是采用机械臂抓取的方式,因此卫星都会有一个抓取部位,这一点与其他卫星有明显区别,所以航天局的卫星必须经过改造。
何雨柱给出了卫星样品和机械臂抓取时的视频,还有一些数据。
空天飞机那里有空天飞机模拟器,那个机械臂与实际应用中的一模一样,相信他们改造的过程不会太困难。
而以后制造卫星时就可以在设计时就有所改变。
航天局那边看了“凌霄”一号投放卫星的视频,感觉……
既充满了科技感的细腻,又充满了机械时代的粗放。
有科技感的是机械臂,而粗放的是星网卫星,它看上去就是机械和仪器的组合,并不像他们航天局的卫星那样高度集成,十足的科技感。
打个比喻,何雨柱的卫星就像是组装的台式电脑,而航天局的卫星就是精致笔记本电脑。
即使看不上何雨柱的卫星,航天局也得按照“凌霄”型空天飞机的机械臂和货舱内部固定装置改造卫星。
不仅这次要改造,之后的卫星生产还要更改设计。
何雨柱不打算出售“定制款”空天飞机,“凌霄”型已经被优化多次了,技术很成熟,改型会非常麻烦。
所以别人想用就得按照他的习惯来。
接到卫星运输的合同的何雨柱也没想到,有一天他会成为快递员,替人往太空送卫星。
这活儿挣得再多也没有吸引力,但是他也不能不干,不能耽误祖国的太空事业,谁让全世界就他一个合格的空天飞机驾驶员呢!
这次华夏航天局请何雨柱送上太空轨道的有三种卫星,颗高精度高分辨率对地观测卫星、颗量子通信卫星?和颗深空探测卫星?,因为都是大型,他们的总重量在o吨多一点。
这个重量正好是“优化后“凌霄”型空天飞机的载货量,过六十吨就需要何雨柱空中加油了。
这可不像是星网卫星,何雨柱空间里多的是,随时可以往外投放,一次投放千八百个都没问题。
一个半月之后,卫星改造完毕,被运输机运到了成都“天宫计划”基地里边,何雨柱指挥地勤人员把卫星固定到空天飞机货舱的货架上,关闭舱门之后,与指挥中心取得联系,准备升空。
进的机组人员,除了何雨柱本人之外,还有副驾驶程隆,导航员李靖。
程隆就是那个第一次跑的最快但是出错的那个,而李靖是那个跑的最慢的家伙,他体能是六个人中最差的,但是脑子非常好使,但凡跟体力无关的科目他都是第一名。
此时,他们两个已经穿好航天服,随时可以出。
何雨柱带领他们登机之后,直接给程隆下命令,今天他负责起飞。
程隆已经跟何雨柱飞过三次了,李靖更是飞过了四次,可谓经验丰富。
饶是如此,程隆和李靖二人都感到十分的惊讶!
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