次日清晨

今天沒有出早操，全營集合後，營長宣佈所有人回去收拾背囊，吃過早飯後立馬裝車出。

可以看出，團裡其他營連正在跑步出早操時，他們炮兵營的人正洗漱收拾行裝。

炮兵營的訓練計劃是和所有連隊單獨分開的，避免了與團領導接觸打交道。

對於營領導來說，壓力小很多，不用被他們時常盯著，使他們分心無法更好指揮訓練。要知道王團長是出了名的抓訓練好手，每次訓練自己都會參與其中，閒來無事還開開坦克打幾炮。

反之炮兵營計程車兵也輕鬆點，團領導的眼游標準肯定比營領導高很多，被自己營長管著，訓練相對輕鬆些，自由程度也高很多。

沒有什麼誓師大會，集合後也沒有太多豪言壯語。

炮一連的指導員龐文斌是本週營值班員，隊伍集合後，對著營長報告完人數。

呂建國平淡的說了句“按計劃實施。”

隨後龐文斌對著全營第一排站著的班排長喊道“各班排按駐訓方案組織蹬車。”

“唰唰唰”

操場上的所有班排頓時忙碌了起來，周圍響起各種命令下達的聲音。

“二排，把你們的牽引車再檢查一邊，確保炮栓實了。”

“四排一樣，把炮好好檢查一邊，行進過程炮如果脫落，我斃了你。”

“二連的把油箱再看看”

“司機班的老黃呢？趕緊叫來把運輸車再組織檢查一遍。”

“老何，老孔，把你們通訊、偵察的器材再清點一遍，看看有沒有遺漏。”

……

全營都在忙，陳東也沒閒著，爬上放有訓練器材的運輸車，開始清點絡車和被複線的數量。除此之外還有工兵鍬、黑膠布、線鉗等常用工具。

主要還是陳東和偵察班另一位老兵在清點器材，無線班和接力站根本不需要。

想想看，無線班有啥訓練器材，就是一部電臺。

開啟開關，調好頻率，帶著耳機，拿上話筒就可以通話了。

於是張天寶爽了，在前往駐訓場路途中，為了保持車隊之間溝通，無線兵都被安排坐到了車頭。

因為是貨車，車頭比較大，副駕駛能坐一人，後面還能坐一人。

一般就是一名司機，一名無線兵，再加一名排長以上的軍官。

當陳東忙好蹬車後，張天寶揹著一部電臺坐在另一輛運輸車車頭，和他們的車廂鐵皮相比，車頭的軟座椅甭提多舒服。

這還不是最關鍵的，想想冬天的寒風多冷，即使車輛的篷布遮風效果不錯，但難免還會有漏風。

雖然車輛還沒啟動，但蹲在後車廂的陳東都不禁打哆嗦，其他老兵也一樣。沒辦法，車廂的鐵皮地面太冷，吼不住。再想想張天寶那個狗日的坐車頭，陳東的心裡極度不平衡。

“這次駐訓結束，一定要狠狠敲詐他一筆。”

另一邊的李大壯相對他來講，也算比較不錯。

因為接力站的器材比較多，也比較大。他們接力站需要看護好器材，單獨有輛運輸車。後車廂兩邊擺放著接力杆，接力杆是用長長的軍用木箱包裝的，他們兩班六人一邊坐三人，坐在木箱上。

與地面溫度隔離開，又能保持坐姿。不管從哪個角度說，也比他舒服。

“看來我是他們三人裡混的最慘的，怎麼每次受苦受難、倒黴的都是我。”

想到這裡，陳東蹲著埋頭苦笑。

“你小子幹嘛，大清早低頭燒香呢。”

坐在一旁的汪健看出了他的異樣，拍了拍他肩膀。

“來，抽根菸暖和一下，後面還有艱苦的日子等著你。”