炮兵營營外操場

今日的7o2團格外熱鬧，相對三月來的冷清，今日用人聲鼎沸來形容也不為過。

因為今天是新兵下連的日子，陳東早早就做好了準備。

昨夜與老何等營部各班班長在招待所小了一下，陳東本想請客，結果被硬變成了aa制，算作為陳東當上接力二站班長的慶功宴。

“八點五十了，應該快到了。”

門口操場，從營部開始到炮三連，門外依次站了一排人，這些都是炮兵營各班班長，陳東看了看時間，對著邊上老何說道。

“差不多，按照以往慣例，應該還有五分鐘，一般都提前把新兵分到各營連結合。”

老何又瞅了瞅陳東“嘖嘖，沒想到你小子才混了一年，現在都已經和我平齊了。”

這話說的陳東都不禁一顫“別別別，班長，你可別埋汰我，我哪敢和你平齊。”

“難道不是嗎？”

老何指了指佇列，陳東順著手指看了一眼，尷尬的點了點頭。

無言以對！

……

此時的操場只站著班長及值班排長，其餘士官老兵都在樓上宿舍待著。

除了一些老士官，其他一些老兵都好奇的趴在宿舍視窗望著下面，他們也是這麼過來的，心中難免有些激動。

很多人更是拍手鼓掌，盼星星盼月亮終於等到新兵下連，他們也可以解放了。

“嗡嗡嗡”

運輸車的動機聲音逐漸靠近，佇列中的人都很自覺的挺著，重新調整了一下位置，把隊伍對齊。

新兵要來了，給新兵的第一印象肯定要好一點。如果新兵看到自己未來班長第一眼，班長連基本的佇列各方面都歪七扭八，對於後續管理，肯定會有很多人不服氣。

關於這一點，這些老班長都深有體會。

對於怎麼當班長，在最近一段時間裡，陳東向各班班長都請教過。所以他也知道這一點，在車子聲音逼近時，他第一時間就開始跟著調整個人姿態。

當車子駛入操場後，負責的值班員開始指揮道“各連班長按預定方案開始組織接兵，弄好的連隊直接各自帶回。”

“你們誰去？”

司機班班長老田對著營部的幾位班長說道，他在營部的資歷最老，所以他有資格說這話。而且司機班也不需要接新兵，他們的人員補充是直接從司訓大隊調過來。

部隊的司機和地方上一樣，是專門有類似駕校的地方教授學習，而這個地方就叫做司訓大隊，全名司機訓練大隊。

這個大隊是個統稱，不僅僅是常見的運輸車駕駛員，有些地方還可以教授特種車輛駕駛。

一般都是每年從士兵中，根據個人意願前去學習，學習一年左右時間，然後分配下來到各個司機班。

在7o2團，司機班是搶手貨。雖然都說是根據個人意願可以主動報名，但篩選競爭方面還是很激烈。

因為在7o2團，準確說是整個c集團軍。在司訓大隊有個硬性條件，凡是透過司訓大隊培訓的司機，都必須簽訂留隊合同，最低要當滿一期才可以退伍。

畢竟國家給你資源，花錢、花精力、花人把你培訓出來，你如果幹了一年就退伍，那對於國家來說是個損失。

但這個政策對許多想留隊轉士官的人來說，有著天然的吸引力。只要能去司訓大隊，保底肯定能轉一期士官，要知道一期士官每年也是有名額的，也不是說真想轉就能轉。

陳東對這點也很清楚，排除資歷問題，老田又是自己師傅，看周圍沒人說話，於是陳東走了出來“各位大班長，你們歇著，我來弄！”

老田衝著點點頭，將人員名單遞了過去。

陳東接過名單，走到了一號車後面，按照計劃，一號車上的兵就是屬於營部的，二號車屬於炮一連，以此類推。