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第288章 财政危机我的解决方案（第3页）

最后，她环视全场：“诸位，大周是咱们的大周，朝廷是咱们的朝廷。朝廷有难，咱们不该帮一把吗？帮朝廷，也是帮自己！”

话音落下，掌声雷动。

“林相说得对！我买！”

“我也买！”

“为国出力，义不容辞！”

人群重新涌动，购买更加踊跃。

那些捣乱的书生，灰溜溜地溜走了。

当天结束时，国债认购达五十万贯。

消息传回政事堂，崔日用脸色铁青。

他没想到，林薇不仅化解了危机，还赢得了民心。

国债行顺利，林薇立即着手第二项改革——漕运。

四月二十五，她亲赴汴州，实地考察大运河。

汴河是大运河的关键一段，北接黄河，南通淮河，是江南漕粮北运的咽喉要道。林薇站在汴河大堤上，看着河中往来的漕船，眉头紧锁。

漕船大多破旧，吃水很深——显然载严重。船工们赤着上身，喊着号子，吃力地拉纤。沿岸，每隔二十里就有一个税卡，税吏们懒洋洋地坐在棚子里，见到漕船就挥手拦截。

“王爷，这就是现状。”陪同的漕运司新任主事陈平介绍，“从杭州到洛阳，漕船要经过三十八个税卡，每个税卡都要查验、收费。正常航行两个月，光在税卡耽搁就要一个月。”

林薇问：“税费多少？”

“每船每卡，收费一贯到五贯不等。一艘漕船从杭州到洛阳，光税费就要一百贯。这还不算贿赂税吏的钱。”

“漕粮损耗呢？”

陈平苦笑：“名义上损耗三成，实际更多。有些税卡，直接扣下漕粮当‘损耗’。船工们也偷，监工们也偷，到洛阳时，能剩六成就不错了。”

林薇脸色沉了下来。

如此盘剥，如此浪费，漕运怎能不亏？

她当即下令：“传令，沿途税卡，减半。保留十九个关键税卡，其余全部撤销。”

陈平一惊：“王爷，这……税卡涉及各方利益，恐怕……”

“恐怕什么？”林薇冷冷道，“谁有意见，让他来找我。漕运改革，势在必行。谁敢阻挠，严惩不贷！”

她又道：“还有，组建漕运船队。统一船型，统一管理。招募船工，固定工钱，禁止私带货物。每艘船配监工两名，互相监督。”

“那损耗……”

“损耗公开透明。”林薇道，“每船装粮数、卸粮数，全程记录。损耗过一成，就要查原因。若有贪腐，严惩不贷。”

陈平连连点头：“是，是。”

“还有，”林薇补充，“在汴州设立漕运中转站。江南漕粮先运到汴州，检验合格后，换船直运洛阳。减少环节，提高效率。”

一道道指令下去，漕运改革轰轰烈烈展开。

但阻力也随之而来。

五月朔日，林薇正在汴州漕运司听取汇报，一群税吏冲了进来。

“林相！您不能撤我们的税卡啊！”为的税吏哭诉，“小人一家老小，就靠这个税卡生活。您撤了，我们怎么活啊？”

其他税吏也跟着哭诉：

“小人在税卡干了二十年，没有功劳也有苦劳啊！”

“朝廷不能过河拆桥啊！”

“求林相开恩！”

林薇看着这些人，神色平静：“你们在税卡，一年收入多少？”

为税吏迟疑道：“这个……不一定，有时候多，有时候少……”

“说实数。”

“大概……大概一百贯吧。”

一百贯！一个普通农户，一年收入不过十贯。一个税吏，收入是农户的十倍！

林薇冷笑：“一百贯？恐怕不止吧？本官查过，汴河税卡，去年收入五千贯，你们十个税吏分，每人至少五百贯。这还不算你们克扣的漕粮，索要的贿赂。”

税吏们脸色煞白。

“而且，”林薇继续道，“你们在税卡，都做了什么？拖延时间，索要贿赂，克扣漕粮，中饱私囊！漕运效率低下，漕粮损耗严重，你们就是罪魁祸！”

她一拍桌案：“本官撤你们的税卡，是轻的！按律，你们该下狱问罪！”

税吏们噗通跪倒：“林相饶命！林相饶命！”

“饶命可以。”林薇道，“但税卡必须撤。你们若愿意，可以到漕运司做文书，月俸五贯，干干净净挣钱。若不愿意，自谋生路。”

税吏们面面相觑。五贯月俸，一年六十贯，比原来少得多。但不下狱，已是万幸。