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第523章 这玩意儿造价怕是不便宜吧（第3页）

不是吹牛，是看得透：专利挡不住潮流。

这种遥控逻辑，抄都不用费劲——改个频率、换种编码、绕开几个引脚，照样能用。

就算真买了授权，也收不了几个钱。

说完，他侧身拉开鲲鹏一号的驾驶门：“各位领导，王领导，咱们进去瞧瞧内饰？”

又含笑望向王领导：“您先坐进驾驶位，亲自试试？”

王领导眼睛一亮，没半分推辞。

谁见了这辆流线凌厉、灯光如眸的车，不想亲手摸一摸、坐一坐？

今天本就是为它而来。

他干脆点头：“好！我这就上车，看看这‘未来座驾’到底啥滋味！”

……

话音落地，众人自觉退开半步，让出通道。

江义豪陪在侧，引着王领导来到驾驶舱旁，躬身做了个“请”的手势：“领导请。”

“您看，座椅底下是六向电动调节。”

“前后、高低、靠背角度，全靠这个旋钮——轻轻一拨，稳稳到位。”

王领导依言落座，手指搭上那个银色小旋钮，往后一旋。

座椅无声后移，足足七八公分，底盘滑轨连一丝杂音都欠奉。

他怔住了。

从前调座椅，得弯腰拽拉杆，再靠屁股力往里拱，卡顿、费劲、还容易夹裤脚。

如今只需手腕一动，座椅便如听命于心，顺从、精准、毫不拖泥带水。

这一坐，便坐进了另一个时代。

“江先生！”

“这电动座椅也太惊艳了吧！”

江义豪微微颔，嘴角浮起一丝从容的笑意。

接着话锋一转：“其实啊，电动调节座椅在咱们这车上，真算不上什么亮点。”

“王领导，不如您瞧瞧内饰？”

王领导闻言，下意识抬起了头。

刚才注意力全被座椅的丝滑调节吸住了，连车里长什么样都没细看。

这一抬头、一凝神——瞳孔骤然一缩。

眼前这辆鲲鹏一号的座舱，简直像把一座小型会所搬进了车厢！

他身为常坐专车的大领导，国内外一线豪车少说也坐过几十款，德系的沉稳、日系的细腻、美系的豪放，样样都见识过。

可眼前这套内饰，从设计逻辑到材质堆叠，硬是让他找不到对标对象。

它没照搬特斯拉那种极简冷感风，反而走的是比亚迪汉那种东方雅致路线——木纹温润、缝线工整、金属饰条泛着哑光柔辉，触手所及全是厚实皮料与精工压花。

这种不张扬却处处显贵的调性，恰恰戳中了领导层的审美软肋。

在江义豪眼里，这套设计或许还带着点上个时代的影子；可放在当下，足足前十年不止。

“哎哟……这也太讲究了！”

“这车，得卖多少？不会让人咂舌吧？”

王领导这话问得实在——眼下市面上的高端车型，光一个音响系统就敢标价八位数，更别说整车用料和装配工艺。而眼前这台鲲鹏一号，光是中控台那块整片胡桃木饰板，就够顶三台普通旗舰的内饰成本了。

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