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第527章 定海神针（第1页）

唯一的破局口，就是另起炉灶，主攻电机电控这条新赛道。

而他的提前入局，硬生生把行业进程往前推了二十多年。

二十年的先优势，足够让技术沉淀、供应链成熟、标准落地。

到那时，谁还用仰人鼻息？

“王领导，无论如何，这份情我记在心里！”

“没有您拍板定调，咱们这厂子，连地基都打不起来！”

“哈哈哈，江先生，您又客气了！”

“支持像您这样敢闯敢干的企业家，本就是我们分内之事。”

“现在是双向奔赴、互利共赢——接下来，你们全力冲刺量产，每一台车，都得稳住这个水准！”

王领导语气沉稳，字字落定。

江义豪郑重应声：“您放心！产能爬坡，我们拼尽全力！”

“当然，起步阶段产量肯定有限，但这段窗口期恰恰最宝贵——我会抢在全民推广前，把产线拉满、产能顶格！”

“好！就这么办！后方的事，交给我！”

王领导朗声一笑，重重拍了拍江义豪肩膀。

两人又闲叙片刻，王领导便起身告辞。

刚带着几位干部走出几步，他忽然驻足，转身折返，径直走到江义豪跟前。

“江先生，临走前，我还想请教一个问题。”

“哦？”

“您尽管问，知无不言，言无不尽！”

“是这样——”王领导莞尔一笑，开门见山，“关于这辆鲲鹏一号，我最挂心的，其实是它的市场定价。”

“毕竟电动车还是个新鲜事物，价格太高，老百姓一时半会儿真难接受。”

江义豪闻言一笑，心下释然：原来是在这儿悬着呢。

“王领导，您放宽心，定价我心里早有谱！”

“绝不会过当下桑塔纳的售价！”

“什么？竟这么亲民？”

王领导当场怔住——要知道，此刻的桑塔纳，仍是货真价实的进口车。

不过眼下已在内地启动合资组装了。

如今一辆普通桑塔纳，落地价也就二十万上下。

而江义豪这款新车，定价竟比桑塔纳还低一截。

也就是说，十几万真能开回家？

虽说十万出头和十九万八都算“十几万”，但数字背后的意义天差地别。

再看这鲲鹏一号的技术水准——智能电控、轻量化车身、全系标配主动安全系统……

毫不夸张地说，它已把桑塔纳远远甩在身后。

倘若价格再压一压，这车怕是要在市场掀起一阵抢购潮！

到那时，连充电便利性这种老生常谈的顾虑，恐怕都会被消费者暂时搁置一边，转而奔着鲲鹏一号去！

……

“江先生，这个定价，是不是有点太‘狠’了？”

王领导反复掂量了好一阵，终于开口。