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第459章 危机四伏（第2页）

韩博质疑：“他们真的通过了？咱们的测试刚过，他们怎么这么快？”

陈静说：“可能是提前测试，或者……”

林凡接话：“或者数据造假。但没证据。”

王海急道：“现在怎么办？客户肯定会优先选他们。”

林凡说：“不急。联系大众，核实情况。”

陈静立刻打电话给施密特。

电话通了，但施密特的语气有些含糊。

施密特说：“林先生，科锐确实提交了测试报告，数据看起来不错。但最终供应商选择，还要综合评估。”

林凡说：“我们的测试也通过了。”

施密特答：“是的，我知道。但科锐的产能规划更大，成本报价更低。公司层面会综合考虑。”

挂了电话，情况不妙。

科锐用规模和成本优势，压了红星厂一头。

陈静问：“厂长，咱们报价多少？”

林凡说：“单片一百元，这是底价。再低就亏本。”

陈静说：“科锐据说报价九十。他们合资建厂后，成本能压下来。”

十元的差距，在汽车行业里很大。

大众每年采购电池数百万片，差价就是数千万。

林凡问韩博：“咱们的成本还能降吗？”

韩博说：“量产规模上去，能降到九十五左右。九十很难，除非材料有突破。”

林凡说：“那就想办法突破。”

压力层层传导。

测试通过的喜悦，很快被市场竞争的残酷冲淡。

接下来的几天，坏消息不断。

原来有意向的三家特种车辆厂商，两家转向科锐，剩下一家犹豫。

储能电站客户要求降价，否则考虑其他供应商。

银行催贷更紧，要求提前还款。

供应商见风使舵，要求提高预付款比例。

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红星厂仿佛一夜之间，从风口跌入谷底。

陈静忧心忡忡：“厂长，这样下去不行。现金流快断了。”

林凡看着财务报表，眉头紧锁。

账上余额只剩三十万，下个月工资都不出来。

林凡说：“找投资人谈，加快融资。”

陈静说：“谈了几家，都说要等大众的正式订单。没有订单，他们不敢投。”

订单……林凡揉了揉太阳穴。

大众的供应商审核至少还要一个月，这一个月，厂里怎么撑？

晚上，林凡又在办公室待到深夜。

他翻通讯录，想找找还有谁能帮忙。

但一圈下来，能找的都找了。