事兒不大，但也不小，畢竟要朝廷派人申敕一位當朝國公。

以現在的情況，北京禮部直接派人去肯定不現實，最有可能的還是讓南京的林燫出面，奉旨叱責一番。

而此時的大運河上，淮安一帶漕船和商船已經徹底封死了河面，綿延長達數十里之多。

以前洪水，不過就是臨時封鎖河道附近的運河，而這次黃河決堤，部分河水衝入淮海支流導致水位暴漲，行船艱難，已經有數十條船隻翻沉，死傷水手無數，其中許多還是漕船。

現在黃河到淮河一線基本上已經看不到有船隻航行，南下北上交通斷絕，就算有緊要事也只能放棄水路，透過6路過境。

不過一旦到了黃河邊上，還是隻能等待時機，看是否有大膽船工敢行船渡河。

當然，這個時候過河也是擔著莫大的風險，所以船資也是不菲。

洶湧的河水裡，遠處一條“小船”“順流而下”，船工在努力的划槳，只為了船隻能儘快靠岸。

在這個時節渡河，船工可是擔著不小的風險。

人為財死鳥為食亡，他們也是被客商不菲船資誘惑，這才冒險陪這一遭。

終於，頂著湍急的河水，船隻靠岸，不過此時它已經不是一條小船，而是一條中型渡船。

船上客商急匆匆下船，他在河中時其實也被嚇破了膽，這會兒船隻靠岸，丟下剩餘的船資，馬不停蹄下船，片刻也不想在這船上耽擱了。

雖說船隻靠岸，可並不穩固，走在船板上還在左搖右晃非常嚇人，還好有船工幫忙牽著他的馬匹。

腳踏上6地，那人就轉身接過韁繩，飛身上馬向著京城方向打馬而去。

他就是徐階派往京城的信使，身上揣著主家十萬火急的信件絲毫不敢耽誤。

若不是臨行前主家給的死命令，這趟過河他是打死都不願意上的，不是船資的關係，而是實在太可怕了。

在船上，他感受到天地間偉力的強大，腳下大船是那麼渺小，感覺隨時都會翻沉。

當僕人這碗飯也不好吃，坐在馬上心裡只能感嘆一句。

而工部向浙江湖州府潘季馴的公文，此時也被堵在黃河邊上已經數日，但洪水滔天，信使也只能望洋興嘆，他實在是沒膽子冒著生命危險去過河送信。

前兩日倒是有人冒險過河，還取得成功，不過他可沒膽子這時候上船。

死在這裡不僅耽誤差事兒，也不值當。

而這時的淮安府漕運總督衙門裡，漕運總督李肱也是心急如焚。

已經十月，今年的天氣結合往年來看，運河到十一月底肯定就不能通航，而現在這洪水看樣子還要持續數日。

也就是說，留給漕運最後搶運漕糧的時間已經不多了。

對那些被打翻的漕船，他現在根本就顧不上，只希望儘可能多的往京城送漕糧，這樣年底前自己的責任還小點。

就在這時，屋外腳步聲響起，等李肱回頭時就看到漕運總兵福時出現在門口。

“福總兵，現在情況怎麼樣？”

李肱來不及叫人端茶，急不可耐追問道。

福時喪氣道：“很不好，據熟悉河道的人說，這洪水至少還要七八天才能退去，要恢復通航最少也要十來天時間。”

福時此時是真的感嘆自己運氣不好。

隆慶元年，他接替臨淮侯李庭竹出任漕運總兵，那時候還意氣風。

因為河道剛剛經過治理，滿以為短期內不會再有事兒，覺得此時接替李庭竹算是撿了個大便宜，可誰能想到才不過兩年就這樣了。

雖然他明白，這次洪水和治水關係不大，畢竟是其他地方決堤，可如此反覆，至少說明大明現在實行的治水之策是不行的。

也不知道這次過後，自己的總兵官職能不能保全。

“還要十天.”

李肱一聽就知道麻煩大了，雖然不會因為這次斷航就讓京城沒有糧食供應，通州那邊倉庫裡還有不少，可朝廷不會這麼看待此事，他們只關心漕運有沒有完成今年的轉運任務。