“輔大人，我看次輔只是就事論事，雖然我不知道革錢法是什麼意思，可我相信魏閣老沒有壞心思，都是為了朝廷著想。”

聽到呂調陽的話，張居正看了眼魏廣德，這才面色稍緩，說道：“我知道善貸不是這樣的人，只是這些事兒湊到一塊去了，難免不讓人多想。”

這時候，魏廣德知道自己也要說話了，不然非被張居正坑死不可，於是開口說道：“修河之事，可不是我提出來的，是輔大人所思。

我是反對修河的，只是在輔大人提出開膠萊運河一事上反對，而是支援工部早年就提出過的迦運河。

這和前元黃河河工可不是一回事，輔大人若將其混為一談，善貸可也不服。”

沒敢等張居正開口，呂調陽就急忙插話道：“我記得早年間是有這麼個動議，不過因為耗費財力太大被廢置了。

今日聽善貸所言，這迦運河就可以解決漕運問題？”

幸虧今日有呂調陽在，他也算個實務派，所以希望把大家商議的話題引回正軌。

“這迦運河起自邳州，利用附近大、小迦河水系貫通南陽新河，就是隆慶元年完成的河工。

只是當時商議河道之時頗多掣肘，所以朱尚書選擇了比較中立的方案，只是將新河東移，遠離黃河，這樣可以保證在黃河氾濫之時不受水患影響。

但是黃河過徐州段，終究是一個大大的危害，近些年決口多在此段。

之前輔大人找我商議，提及膠萊運河時，因當時我不在朝，所以不清楚情況，找工部詢問過此事，才憶起有這麼個事兒。”

魏廣德這會兒叔大也不喊了，直呼輔大人，可知心中也是有氣的。

被人扣帽子，還是大明立朝百多年後，能不氣嗎？

“就是說工部有意繞過徐州建新河？”

聽到魏廣德是在工部知道的訊息，呂調陽急忙追問道。

“工部的意思，要保運河暢通，唯有開此新河。”

魏廣德說到這裡略一停頓，想到當時和朱衡商議，於是接著就說道：“此段河道長約三百里，開鑿起來確實費時費力，所以我和朱尚書當時商議時就有意，將此河工列為五年完成，而非之前大徵民力，抓緊時間儘快完工。

如此，也可以讓此鉅額支出可以分數年撥付，對朝廷財政不夠成太大壓力。

分五段開鑿，則不須動用附近民力，僅地方上民夫即可，農忙時民夫放歸家中耕種，只在農閒時工開鑿，對地方上影響也極小。”

“這麼說來，此議可行。”

呂調陽聽了魏廣德的介紹，當即也動了心。

可以說在內閣裡，真正支援海運的只有魏廣德一人耳，其實呂調陽和張居正的看法相似，都擔心大海行船的安全，並不願意展海洋事務。

實在是風險難料，既如此不如不碰。

在真實的歷史上，雖然隆慶六年由高拱支援下，朝廷將每年海運漕糧十二萬石定為永例，但是在次年，也就是萬曆元年，高拱被驅逐後，就因為福山島漕船毀損一事罷停。

而在廢除海運漕糧後，張居正也擔心黃河水患再次阻礙漕糧北運，所以翻出被高拱自己放棄的膠萊運河之議。

可以看出，在歷史上的萬曆元年，張居正除了提出考成法外，其他的作為多是在撥亂反正當初高拱的施政策略，幾乎將高拱的國策全部廢棄，又將高拱廢棄之策全部搬出重新研究。

等魏廣德注意張居正時，見他此時已經低頭，似乎也在思考。

確實，朝廷一次性拿出數百萬兩銀子開新河無異於天方夜譚，根本就支援不起這樣的國策。

可若是將幾百萬兩銀子的支出分五年完成，一年幾十萬兩銀子，貌似又有可行之處。

張居正之前預算膠萊運河時，就是考慮朝廷撥付幾十萬兩銀子，山東地方籌集剩餘差額。

雖然這樣會造成山東百姓一年的賦稅上漲，但一年時間完成膠萊運河後，商貿展也會惠及百姓，還是之後無數代，也算是功在千秋蔭庇萬代的大好事。

不過魏廣德提議建新河的事兒，貌似更有利。

畢竟元朝就嘗試過膠萊運河，之後廢棄，高拱當初也派人實地查勘過，也是言不可行。

看見，膠萊運河開通確實有巨大的風險存在，這不是財政能不能負擔的事兒，而是能不能達到預期效果，也就是走漕船。

倒是改運河，在邳州改航道的事兒聽起來似乎風險更小些。

張居正既然關注漕運，自然知道繞不過去的就是徐州段，此處行船風險極大，史書中有“徐、呂二洪者，河漕咽喉也，自漢唐來，糧運皆避之”的說法。

“工部認為開鑿新河道，避開徐州段運河，就能保漕運暢通？”

張居正此時也不想逮魏廣德的小辮子，關鍵這些可以作為攻訐的藉口，但說出來也得有人信才行。

大明快二百年基業了，還扯前朝，誰信啊。

倒是魏廣德說五年開河，只召集沿河民夫利用農閒開鑿新河的方式，確實很有吸引力。

“從南陽新河可知，只要運河避開黃河，航道就不會受到威脅。”

魏廣德很直接的說道。

這點確實已經驗證，當初朱衡主持的新河，雖然沒有從根本上解決徐州段運河的問題，但這幾年黃河水患都沒有威脅到新河，這就是明證。

“給工部下條子，讓他們再次辯論膠萊運河和迦運河之利弊，看到底哪頭更合適。”

張居正畢竟是輔，他更多的還是考慮國政。

雖然身邊有人建議依舊維持原運河河道，民夫築河壩、疏浚河道，保持運河暢通，可黃河水患終究無解。

若是迦運河真能避開黃河水患，似乎也是可以考慮的。