第二天。

氣溫達到了山裡罕見的52度。

凌樹駕駛著小型直升機。

穿過縈繞在山頂的晨霧，降落在雲浩揚昨天捏好的泥巴停機坪上。

天氣實在是過於炎熱了，出個門就像進桑拿房幹蒸一樣。

為避開白天的高溫，除了雲浩揚、肖軍之外的所有隊員，在日出前就被芭芭拉號帶回基地去了。

凌樹原本只打算帶薇拉一個人出外勤。

但是薇拉強烈建議帶上李槿年。

因為根據情報來源，運輸機上應該載有3名機組人員和32名科研人員。

昨天現場彙報上來的人數有點少了，因此薇拉懷疑，是不是還有幸存者滯留在天坑中。

出的時候，李槿年多了條小尾巴。

因為是救援任務，李瑜也強烈要求參加，並且再三保證不會私自行動，不會拖小分隊後腿。

凌樹覺得，讓這位不知人間疾苦的大小姐出來吃吃苦頭也好，於是便帶上了她。

有薇拉在現場，攀巖繩什麼的，完全不需要的。

凌樹一行四人，直接從坑口緩緩向飛機殘骸所在的作業平臺下降。

從坑底向上的潮溼涼意，瞬間化去一身暑氣。

眾人很快就看見了卡在天坑裡的飛機殘骸。

旁邊的泥土平臺上有2頂醒目的熒光色野營帳篷。那是雲浩揚和肖軍的帳篷。

洞外的酷熱讓人無法安睡。

雲浩揚凌晨送走大部隊，就抱著帳篷、睡袋到坑裡來陪肖軍“值班”了。

凌樹能感覺到這會兒兩人還在帳篷裡熟睡。從人家下夜班到現在還不到2個小時。

輕輕“降落”在飛機殘骸所在的平臺上，凌樹給大家做了個手勢，尤其警告李瑜，讓她先不要弄醒帳篷裡的人。

放開神識，凌樹探視了一下機艙裡那幾臺機器。

金屬外殼都有一點擠壓變形。

一體機在靠前的位置，透明觀察窗破損，還有一些小零件有裂痕，一些活動的模組脫落。

液體金屬印表機和切割機從外觀上看還算完整，但是可以看見內部疑似有些零件斷裂。

機艙尾部的架子上還有意外的驚喜——一部軍用電臺。

總體而言，運氣不錯，機器沒有什麼致命問題，應該能修好。

致命的是機器本身。

裝機器的箱子緊貼著機艙的前側和右側，能看到5位不幸死於外力擠壓的乘客遺骸。

凌樹把整個飛機收了，然後用意念分類，把飛機、裝置和人類遺骸分開。

隨後飛機放回原處，機器留在空間裡，遺骸留在那一牆“懸棺”下面的空地上。

用空間裡的營養土給不幸的遇難者各自起了墳包，兩位駕駛員也在一處了。

新墳與天坑巖壁上的那些“懸棺”葬得很近。

凌樹還在之前收的那些金礦石裡，挑選了一塊比較平整的長方體，樹立在墳邊上。

所有的工作都在悄無聲息中完成，一點多餘的動作也沒有。

凌樹回過頭，看見李瑜張大嘴巴呆愣在那。

他沒好氣地把油漆桶和刷子塞給她，

“會寫夏國字嗎？去給墓碑題一下字。”

這道命令成功地讓李瑜閉上嘴巴，皺起了眉頭。

在米國出生長大的李瑜，是純純的夏國語文盲，只會寫自己的名字，還經常被人嘲笑寫成“李王八一月刂”。

最後還是由有書法考級經驗的八零後李槿年捉刀，題的是“六一一墜機事件遇難者之墓”。