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第611章（第1页）

比如说拉达车，它在英国的售价是4710英镑，但是和它同档次的其他车，最低也要9900英镑。

价格还不到人家的一半，保修费用又低，拉达车在英国车卖得相当不错。

它家位于英国北汉伯赛德郊区卡纳比的拉达进口中心，一个礼拜了卖掉300辆拉达车。

在俄联邦出口受到重创的今天，这种创汇方式对政府来说，至关重要。

“所以我们接到的任务是尽可能保障出口。”

巴普洛夫表情低落又悲伤，“我亲爱的朋友，苏联已经没了，我们不能眼看着俄联邦也完蛋啊。”

伊万诺夫一时间语塞，下意识地冒出一句：“我们现在也是在出口啊，我们卖给华夏不照样是出口吗？”

“外汇，我们需要的是外汇。”巴普洛夫强调，“你不要忘记，我们继承了苏联的全部外债。”

伊万诺夫简直要气急败坏：“你们这是在强人所难。英国人本来就用英镑，华夏的人的货币你们又不认。”

巴甫洛夫摇头，语气坚定：“我们只能听上面的安排办事。”

“哈！”伊万诺夫冷笑出声，“这就是你们半吊子资本主义吗？天底下哪有这样的资本主义？你们不是说要搞私有化吗？搞到今天，把苏联都杀死了，结果还是计划经济的老一套。”

巴普洛夫不管他怎么说，都一语不发。

为国家的利益着想，谁都无法说他们汽车厂的决定是错的。

王潇朝伊万诺夫使了个眼色，自己开了腔：“先生，我能说一句吗？”

巴普洛夫心道，我不让你说你就不说了吗？

那显然是不可能的，王潇肯定得往下说。

“我们华夏有句古话叫做，民为贵，社稷次之，君为轻。放到现在来讲，就是人民要比国家重要。

我非常佩服贵厂为了国家利益，全心全意搞生产创外汇。

但是，厂长先生，我必须得提醒你们，厂里的工人怎么办？

你们创造的外汇，能回到你们手上吗？我非常怀疑。

因为政府太缺外汇了，所以他们会想尽一切办法，把外汇留在手上。

去年11月份，罗马尼亚政府因为进口过冬用的能源所需要的外汇不足，直接取消了企业拥有的外汇户头，强制兑换列伊。

一直到今年五月份，政府才重新承认企业拥有外汇户头。

如果俄联邦政府也这么干呢？

给你们按照官方汇率兑换卢布，你们吃哑巴亏，可能还算好的。好歹还有钱回来。

倘若他们扣了你们的外汇，一分钱不给，再拖到卢布继续贬值以后，才按照之前的汇率，给你们结账。

你们到时候找谁算账去？”