林子魚這學期只需教授兩門課程，一門《計算機組成原理》，還有一門是《網路工程技術》。

網路工程技術是這學期新增的一門課程，這本教材是上學期的時候京市出版社出版的圖書，編寫的作者是魏教授的好友。

教材素材大部分來自林子魚提供的技術資料，當時編好教材後，魏教授還特意打電話問林子魚要不要署上她的名。

林子魚一聽，連忙搖頭拒絕了。

考慮到未來網路技術的飛展，大領導覺得應該編寫一本網路基礎的教材。

由於網路技術的重要性，所以裡面的大部分知識都是最基礎的，但是對現在的學生來說，難度依舊不小。

畢竟他們中很多人還是第一次接觸這個概念。

看完課表安排後，林子魚便開始認真的翻閱起手中的教材。

第一次當老師，林子魚還是得好好準備準備，怎樣才能讓她的課程生動有趣，又引人入勝。

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林子魚將兩本教材從頭到尾看了一遍後，心裡便有數了。

她拿出紙筆開始寫教案，寫了一個多小時才停下來。

林子魚的課時教案寫得比較簡單，內容不是特別詳細。

不過每節課的難點和重點她都記錄了下來。

林子魚寫完教案後，時間已經到中午了。

機器人小紅自覺的將午飯準備好了，她吃完午飯，消化了一會兒就去午休了。

睡醒起來後，林子魚簡單的洗漱了一下就進入了系統空間。

她今天的研究目標便是繼續改進噴油系統。

為了能夠實現噴油量以及噴油定時隨執行工況的實時控制，林子魚想了很多辦法。

最後經過數次實驗後，終於設計出了控制噴射系統。

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這種系統能夠隨時對它進行電子控制，未來甚至還可以聯網使用。

聯網後可以將實時檢測的資料引數同步輸入電腦。

同時電腦對得到的資料可以隨時比較，計算得到最佳的執行資料，使柴油機的工作狀態達到最佳。

研究完控制噴射系統後，林子魚又開始研究其他的控制技術。

林子魚在做實驗中，現了一個重要的問題。

那就是動機在噴油過程中，高壓油管各個部位的壓力會隨著時間、地點的不同而生變化。

林子魚在研究過程中特意將遇到的這個問題記錄了下來。

她查閱資料才知道，原來柴油機的可壓縮性和高壓油管內的油壓變化，會使實際的燃油噴射狀況與其設定的噴射規則有很大差別。

最關鍵的是油管中壓力波動的話，有時也會導致高壓油管中的壓力升高。

這樣就會導致噴油嘴的針閥開啟，從而導致二次噴油。

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二次噴油不能被全部燃燒，所以燃油消耗增加。