中國空軍一直缺乏大型的空中加油機，轟六隻不過是一個應急的象徵『性』的加油機，只能解決一個有無的問題，因為轟六載油量實在太少了，也就能給殲十和殲八這樣的中型戰鬥機加加油，並且可加的油也不多。
所以用929客機改裝加油機，是目前中國空軍最好的選擇。因為要是用運三零來改裝，雖然會更快一些，但是運三零畢竟是三百噸級大型運輸機了，它太大了，並不是很適合改裝加油機。
主持人又道“除了咱們的中國航空工業集團和中國商飛參展陣容強大以外，我們還不能忽略另一個成立不久的中國航空動機集團，在本屆朱海航展上，中國航帶給我們的驚喜太大了，我想請教一想張教授，您認為咱們中國航空動機技術水平，與世界先進水平相比，大概是一個什麼情況！”
局座微微一笑道“用網友們的話來說，那就是非常的紅！中國航空動機技術這幾年的進步非常的快，可以說用突飛猛進來形容也不為過！我們在航展上看到了近二十個型號的航空動機。我就簡單說幾個吧！”
“先說咱們929寬體客機配套的長江三千渦扇動機！它的設計指標與羅羅公司的遄達84動機基本相當，推力為三十五噸級！根據中國航的資料介紹，長江三千動機推力範圍為三十噸到三十五噸，只比遄達84動機小一點點。雖然我們的長江三千進度要比遄達84動機慢一些，但對於從來沒有研製過大推力民航渦扇動機的中國航集團來說，已經是一個巨大的突破了。”
“當然我們的中國航集團，目標是緊追羅羅公司和公司最新的動機技術，在今年六月，羅羅公司已經成功完成了遄達84動機次試車，預計在明年年底取得適航認證，在二零一二年裝配35o客機實現飛！我們的長江三千也並沒有落後太多，根據資料介紹應該會在二零一六年前完成適航認證！”局座講得確實很紅。
這個度對於中國來說，已經是非常快了，甚至能夠研這樣先進的大推力渦扇動機，許多外國專家都不太相信，似乎一夜之間中國航空動機就追上去了。
當然這其中的內幕就只有極少數人才知道，中國航空工業神秘的獲得了不知道來自何處的，國外先進航空動機的技術資料，這其中就包括了遄達系列動機的資料，還有動機的技術資料，只不過是上一代的罷了。
中國航空專家拿到這些技術資料，也不是說去照抄，而是借鑑這些技術資料，破解了中國自主研的航空動機中的許多難題才會這麼快就趕上來了。
無論是遄達84動機也好，還是9o也好，都是在上一代動機的基礎上展而來的，所以中國航集團與中國商飛聯合開的長江三千，也是在中國渦輪院早期規劃的三十噸級渦扇動機預研方案的基礎上，再加上遄達和動機的技術資料，在進行開。
當然在開的過程中，也有很多創新的技術，中國航空專家也不是想象中的那樣只會模仿，就好比四代機一樣都是大部分還是自主創新的結果。
局座繼續道“除此之外，咱們的三百噸級大型戰略運輸機，將採用同一級核心機派生出來的軍用大推力渦扇動機作為動力，當然這一款軍用動機的推力就要小一些，大約是二十到二十五噸級的，採用四的佈置，運三零大型戰略運輸機就可以獲得強大的動力！這是咱們的大推力渦扇動機。另外還有脈衝爆震動機，也出現在中國航的展臺上，這是一件非常讓人振奮的事情！它的用途相信軍『迷』們應該都瞭解一些。”
“除此之外，還有咱們的太行改也是非常成熟厲害了，現役的太行改已經有十四噸多的最大加力推力，並且還在改進當中，將來有可能達到十五噸多的推力。不過這還不算什麼，我們的渦扇十五才是新一代戰鬥機的標配，它的最大加力推力有可能突破十八噸，甚至是二十噸！這是非常令人欣喜的。”局座笑『吟』『吟』地道。
這時候杜先生也『插』話道“我再補充一點吧，我認在中國航，在渦軸動機和渦槳動機方面突破也是很大的，在航展上我們看到了一系列的先進渦軸動機和渦槳動機模型。所以我們也可以作一些暢想，那就是我們會展出自己的重型運輸直升機，以及高『性』能的中型直升機，還有新一代的武裝直升機，其實也是可以期待的！新的渦槳動機，也可以用於現役中型運輸機的改裝，還有新型中型運輸機！”
主持人笑道“聽兩位這麼說來，我覺得咱們中國航空動機技術，應該與世界最先進水平在同一水平線上了，不知道可以這樣理解嗎？”
宋研究員笑道“可以這麼理解吧，至少我個人是這樣認為的！在十年前，我們連渦扇動機都還沒有搞定，只有一款仿製斯貝動機的渦扇九可用，那時候我們的軍機都是是渦噴動力為主。當時我們的殲十戰鬥機試飛都不得不採用『毛』。但是現在呢，我們看到了一個令人難以置信的奇蹟生了，我們不僅僅有了十幾個系列的渦扇動機或投入量產，或在研當中。在渦槳和渦軸動機方面，也有巨大的突破，可以說十年磨一劍，一朝迎來井噴了。甚至我們連脈衝爆震動機的研究也獲得了重大突破，有了這些先進的動力裝置，我們的航空未來將會由空向天展，甚至逐步與航天工業進行融合展！”
主持人點頭道“是的，我們中國航太給力了！我們的航空工業崛起了，沒有航空工業的崛起，就沒有朱海航展一次次的爆，我們的朱海航展也無法躋身世界四大航展。好，由於時間的關係今天的節目就到這裡，感謝三位專家為我們所作的解讀！謝謝收看，我們下期節目再見！”
看完這一期專題節目，林鵬的心情也是久久的不能平靜下來！
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