山城車展還未開幕，熱度已經有了，作為大鵬汽車的ceo，宋雨晴也提前兩天就來到了山城！這一次她不僅僅要出席大鵬汽車新車上市活動，還要參加第六屆西部風銳車評榜頒獎典禮，以及2o11中國汽車西部高峰論壇。

當然中航汽車來的也是總經理楊國偉，畢竟這一次中航汽車也有兩款新車上市，同時還有兩款車入圍西部風銳車評榜，當然參加中國汽車西部高峰論壇也是他來到山城的目的之一。

在網路投票當中，共有二十五款車型入圍第六屆西部風銳車評榜名單，當然最終只有十五款車能夠獲得獎項，最終的結果還得到頒獎典禮上才會揭曉。

西部風銳車評榜廝殺最激烈的，分別是“最具人氣新銳車”和“最佳中高階轎車”兩項大獎。

中航汽車的t53o與另外四款中高階轎車還在進行pk，這四款中高階轎車，分別是本田雅閣，豐田凱美瑞，大眾帕薩特和別克君威，都是征戰沙場多年的老將了，只有t53o是一個新手。

除了t53o以外，中航汽車的fx5豪華中型轎跑suv也入選了最佳豪華車，與奧迪等豪華品牌的車型進行競爭。

大鵬汽車入圍的車型有1x3轎跑suv，它將爭奪最具人氣新銳車大獎！

另外1p6也入圍了最佳suv車，與幾款合資suv進行pk！

這些獎項的決定權都在車『迷』們手上，因為全部是透過網路投票產生的，所以大鵬汽車和中航汽車都是機會很大的。

西部風銳車評榜大獎也是山城車展的重頭戲之一，對於每一家車企來說，也是一個很好的展示舞臺，獲得大獎的話會提高品牌的知名度，提高車型的銷量。

這一次宋雨晴和楊國偉也是聯袂來到了頒獎典禮現場，主辦方對於這兩位新銳車企的老總，也是非常看重的，他們都坐在了席位。

下午兩點，在山城國際會展中心多功能廳，第六屆西部風銳車評榜頒獎典禮正式開始了。

來到頒獎典禮現場的，除了汽車工業協會的領導外，還有山城的一些領導，這些領導將會在頒獎典禮上，作為頒獎嘉賓親自為獲獎車型的製造商頒獎盃。

很快大獎就開出來了，宋雨晴和楊國偉都沒有想到，大鵬汽車和中航汽車都有兩款車獲得大獎，這可是讓他們感覺非常的激動。

中航汽車的t53o獲得了最佳中高階車（舒適類）大獎，fx5獲得了最佳豪華車大獎，最意外的獎項大概就是最佳豪華車大獎了，誰能想到一個新生的豪華品牌的第一款車，就打敗了一眾的老牌豪華車呢？

不得不說，車『迷』們的愛國情懷還是值得點讚的，正是因為他們對自主品牌的支援，特別對自主豪華品牌的支援，才讓fx5轎跑中型suv獲得了豪華車大獎，這個獎可是很重的。

大鵬汽車的兩款車也不出意外的獲得大獎了，1p6不僅僅是目前suv銷量榜上的冠軍，也是『性』價比最高的suv，最受消費者歡迎的緊湊型suv，所以它獲得最佳suv大獎一點也不意外，當然意外的是它竟然打敗了中型suv銷量榜冠軍漢蘭達。

最具人氣新銳獎，被1x3中型轎跑suv拿到了，不得不說它的人氣確實是相當高，雖然說它的價格並不是很親民，對於很多普通消費者來說，想要擁有這樣一款二三十萬的轎跑suv，目前來說還只是夢想。

但正因為如此，它的人氣才會那麼高，畢竟開著這樣一款轎跑suv簡直太拉風了，把它稱為聊妹神器一點不為過，有幾個女孩子會不對它心動呢。

這一次大鵬汽車的美女ceo宋雨晴可是開著1x3來的，所以這幾乎又給它增加了不少的人氣！

作為東道主，長鞍汽車當然也有車型獲得大獎，那就是長鞍自主的cx3o緊湊型轎車，這款車獲得了最佳家用車大獎，當然了它之所以能夠拿到這個獎，主要還是與山城車『迷』的支援分不開的。

實際上還有好幾款家用轎車都不比cx3，榮威35o等，而大鵬汽車的領派32o還更為突出，只可惜無緣大獎。

這的確是東道主的優勢，除了cx3o以外，長鞍旗下的合資品牌，有幾款車獲得大獎，分別是長鞍馬自達3獲得最值得期待新車時尚類大獎，蒙迪歐致勝獲得西部風銳車大槳，長鞍鈴木天語sx4獲得最時尚節能車大獎。

要說長鞍馬自達3確實是非常受年輕人的喜歡，馬自達這個品牌的車以『操』控『性』好作為賣點，而且馬自達3的設計也是不錯的，當然它的售價也是要比同級的自主品牌轎車要貴一些，從十一萬多到十四萬多！

蒙迪歐就更不用說了，在中級轎車這個細分市場，非常的有影響力，與大眾帕薩特，豐田凱美瑞，本田雅閣一樣的知名。

好戲才剛剛開始，就在車展開幕前夜，中航汽車和大鵬汽車也分別舉行了新車上市佈會！

大鵬汽車第二款中型suv震撼上市，這款suv的價格也是讓車『迷』們驚喜不已，作為一款比漢蘭達還要大的中型suv，它的售價只有1999萬到2899萬！不僅僅比漢蘭達便宜了十萬左右，也比1x3轎跑中型suv便宜一些。

要知道1x3轎跑suv可是剛剛獲得大獎，這下大鵬汽車又推出一款中型suv來了，當然這款suv主打的就是實用風格，有五座和七座可選，空間比漢蘭達更大，畢竟它的車身長度達到484毫米，車寬19毫米，除了車寬以外，都比漢蘭達多了一丟丟，空間自然更為充足。

與漢蘭達僅有臺27升自吸動機不同，1x5有兩臺動機可選，一臺是2ot低功率動機，最大馬力19t動機，最大馬力22o，無論是高功率還是低功率，都比漢蘭達的27自吸動機功率大，畢竟漢蘭達那款27自吸只有188馬力。

大鵬汽車的2ot動機，仍然還是由大鵬汽車與中航汽車聯合開的，『性』能比起奧迪的2ot也不差，自然是要吊打漢蘭達了。當然也有消費者可能比較喜歡自吸動機，不過現在渦輪增壓動機也是大行其道了，這是趨勢，因為相比來說2ot肯定要比27自吸省油。

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