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第八百二十一章 渦扇二五b/c發動機進展不錯

林鵬笑道“咱們的渦槳十動機,真的很不錯啊,就技術來說不比歐洲4oo軍用運輸機採用的那款動機差了!”

渦槳十動機總師李俊傑道“是啊,咱們必須要追上世界最先進水平才行,渦槳十動機核心機一機三型,咱們的渦槳十是最快的,希望它能夠在新一代中型運輸機上揮它的作用!”

李鐵道“想想咱們國家航空工業,第一臺渦槳動機,試製成功也有四十多年了,渦槳十可以說是真正的世界先進水平!”

李俊傑感慨道“確實,咱們國家的渦槳動機,和渦扇動機一樣,拖了整個航空工業的後腿,心臟病問題一直是咱們中國航空工業大而不強的主要問題。渦槳五動機,早在六十年代中期就試製成功,在運七系列飛機上也得到了不斷改進,但是總體技術還是落後了!”

渦槳五動機,單臺最大功率只有二千七百多馬力,不到渦槳六的一半,也不到渦槳十動機的三分之一。

正是因為國產渦槳動機『性』能落後,所以出口型的新舟6o系列飛機和12飛機都只能採用普惠公司的渦槳動機。

儘管渦槳六動機,『性』能有了極大的提升,但是也不過是與國13o運輸機採用的那套渦槳動機早期型號相當,可以說落後世界先進水平二十年以上。

林鵬這一次來到航集團,當然也不止要了解渦槳十動機的研製進展,他更加關心的是轟二零戰略轟炸機,渦扇二五加力式渦扇動機的進展情況,因為這款動機可是關係非常重大。

而李鐵則是還有一個任務,瞭解渦扇二五動機的研製情況,這款動機是運十五大型雙渦扇運輸機的動力。

在瞭解完渦槳十動機的進展情況後,林鵬和李鐵就各自分頭去找渦扇二五系列兩個型號的總師,瞭解情況了。

李鐵的到來,讓渦扇二五動機總師王軍非常的高興,因為渦扇二五動機是專門為運十五研製的,所以李鐵就相當於是業主一樣的,王軍當然想更好的展示一下渦扇二五的優秀設計和『性』能。

王軍帶著李鐵參觀了渦扇二王的動機零部件試製現場,對李鐵道“李總,我們的渦扇二五動機,已經完成了設計評審,目前正在試製批樣機,請你們放心,我們的渦扇二五研製進展順利,相信用不了多久就可以進行樣機的地面臺架試車了!”

渦扇二五動機,其核心機就是渦扇二五,它是基於渦扇二五增加推力而改進出來的一款動機,所以技術難度其實不算很大,畢竟渦扇二五現在表現非常好,在運三零戰略運輸機的試飛過程中,可以說沒有出過什麼大的問題,為運三零戰略運輸機研製立下了大功。

而且就在去年朱海航展期間,巴希人可是訂購了一百臺渦扇二五動機,作為其新一代軍用運輸機的動力。

渦扇二五的推力比渦扇二五提高了五噸,也就是百分之二十五左右,『性』能相當的優秀,放在全球也是頂尖的大推力軍用渦扇動機。

渦扇二五就厲害了,因為它是給轟2o戰略轟炸機提供動力,要知道轟2o可是一款音戰略轟炸機,所以渦扇二五是一款加力式的大推力軍用渦扇動機,它的最大加力推力更是達到了驚人的三十噸!

足足要比渦扇二五還要高五噸,當然這只是加力推力,正常情況下轟2o還是採用高亞音飛行的方式,所以渦扇二五的軍用推力也就是十八噸,比渦扇二五基本型還小一點,這樣的好處是可以更加省油,畢竟全程音飛行的戰略轟炸機,那簡直是不可想象的,除非是採用脈衝爆震動機,才有可能實現全程音,而且是高音。

王軍又帶著李鐵來到總裝車間,渦扇二五的總裝在這裡進行,看到總裝車間裡面,幾臺正在組裝當中的渦扇二五動機,李鐵高興地道“王總,渦扇二五動機進度真是快啊!”

王軍笑道“那是必須的,咱們不能再讓飛機等動機這種事情生了,所以李總放心吧,我們的渦扇二五肯定會在你們的運十五大型運輸機總裝之前,就完成定型試驗,並小批次生產。”

李鐵和王軍來到渦扇二五動機的低壓風扇葉片臺架上,看到一片一片的後掠式風扇葉片,整齊地擺放在上面,李鐵激動地道“王總,咱們渦扇二五動機的風扇葉片,看起來真的很精緻啊,有如一件件藝術品!”

王軍笑道“那是當然了,我們的風扇葉片應用了很多先進的製造工藝,有3列印也有塑成型,另外你看咱們的風扇盤,採用鈦合金製造的,同樣也是世界領先的技術!”

李鐵走到一個風扇盤前面,確實非常的漂亮,巨大的風扇葉片就要裝在這個風扇盤上面,然後再裝上傳動軸,就是一個低壓風扇了。

渦扇二五動機的外涵道是非常大的,直徑達到兩米多,接近三米,比起5銀河戰略運輸機採用的391渦扇動機直徑還要大。

所以渦扇二五動機的『性』能也更為先進,推力更大。

將來中國空軍若需要四百噸級的戰略運輸機,那麼採用四臺渦扇二五動機,就是非常理想的動力了。

另一邊,林鵬也在和渦扇二五動機的總師吳林明進行深入的交流,現在渦扇二五動機同樣也已經在進行總裝了,它的變化非常大,不像渦扇二五那樣改動比較小,因為它是加力式的渦扇動機,多了一個加力燃油室,很多東西都不一樣了,而且它的尾噴口還要考慮到隱身的設計,可以說是相當的複雜了。

看到渦扇二五的樣機,林胸也不由得感慨,中國的航空人才並不差,他們並沒有去照搬國外同類動機的設計,而是有自己的創新在裡面,雖然說林鵬幫助他們把圖16o的動機技術資料以及1動機的技術資料都弄來了,他們卻又在這些動機的基礎上有了更好的設計。

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