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第九百二十四章 ???殲20新原型機就等渦扇15了

突然,有人小聲嘀咕道“這不就和六十年代m國康維爾公司的m2oo戰鬥機一樣嗎?”

這下領導和專家們都不由得想起了一種幾十年前的垂直起降戰鬥機,m國康維爾公司的m2oo戰鬥機。

六十的代的康維爾2oo戰鬥機也是採用的鴨式佈局,長得還真有點像殲十戰鬥機,更是特別的像這架垂直起降的殲十e戰鬥機,因為它也是不需要跑道就能完成起降的,二者都是採用兩側進氣。

當時可是冷佔時期,由於毛子海軍實力越來越強大,m國最好的應用措施便是展航母,以空中打擊力量來威懾毛子的海軍。

但是重型航母確實太貴了,不可能建造太多,於是m國海軍又決定建造小型護航航母,搭載輕型垂直起降戰鬥機,這樣價效比更高。

m國海軍曾經計算過,一艘重型航母的建造成本,可以造八艘小型護航航母,這樣多建一引起小型護航航母,海基空中戰術打擊的力量就足夠威懾到毛子海軍了。

六十年代m國海軍輕型垂直起降戰鬥機的競標設計幾乎吸引了m國所有的飛機制造商,甚至是歐洲的幾家製造商都參加了競標。

當時m國海軍對這種輕型垂直起降戰鬥機的要求還非常高,不但可以垂直短距起降、能夠音、具有較強的空中格鬥能力,而且有效載荷不低於當時的aV-8a鷂式戰鬥機。

康維爾公司早就搞過垂直起降技術驗證機,現在便拿出了康維爾m2oo戰鬥機的設計方案。這種垂直起降戰鬥機,採用了鴨式佈局,機動性不低於蘇聯的米格-21戰鬥機,而且音和低狀態下的穩定性良好,載彈量也不差,可以制空、反艦和對地打擊。

康維爾m2oo戰鬥機除了一臺渦扇動機作為動力外,還有兩臺艾裡遜xJ99升力動機,用來產生升力,當然主動機的尾噴口也可以垂直向下旋轉,同樣的也有兩個噴嘴在機翼翼梢,用來保持垂直起降時的平穩。

康維爾m2oo戰鬥機最大平飛度2馬赫,空重為9噸,載彈量五噸,竟然與殲十戰鬥機非常的相近。

不過它的最大作戰半徑只有四百五十公里,但對於一架垂直起降戰鬥機來說,這個資料已經非常優秀了。

所以一開始m國海軍非常看好這款鴨式佈局垂直起降戰鬥機,後來康維而也設計了更大一些的康維爾m2o1戰鬥機。

不過後來m國海軍的目光轉向了另外的戰鬥機,康維爾m2oo戰鬥機也停止了展。

外界也有傳言,洛馬公司其實是買了康維爾公司的m2oo設計圖紙和資料來展的F35B戰鬥機,買雅克-141設計資料也只是驗證一下m國的設計罷了。

林鵬不由得站起來道“即便是殲十e有一點點像康維爾m2oo,這也是很正常的,就好比F35B戰鬥機還像雅克141呢!況且康維爾m2oo也只是一個不太成熟的早期設計,而且它能隱身嗎?顯然不是。所以殲十e的c方案,我覺得完全可以作為咱們中國未來短垂戰鬥機的一個展方向!投入一定的資金進行研究,最好能夠製造出樣機,實現零的突破。”

“另外,我認為殲十e最切實可行的方案,還是B方案,這樣改動不大的前提下,獲得作戰能力的大幅度提升,非常接近四代機的標準了!”林鵬當然不會覺得第一個方案和第三個方案,能夠在短時間內就實現了,更不要說殲十e戰鬥機這還是升級。

唐總師道“我同意林鵬同志的看法,咱們殲十戰鬥機的系列化展,還是先注重可行性,要在最短的時間,用最小的代價,完成升級換代,就好比咱們一飛院的FBc-3雲豹外貿戰鬥轟炸機一樣,儘量利用現在有的技術來升級。”

專家們開始紛紛的表意見了。

大部分的專家,其實意見也是相同的,那就是殲十戰鬥機的系列化展,和殲二零殲轟八等隱形四代機的列裝並不矛盾,並且殲十e戰鬥機的隱身化改進,還是穩步推進為好。

要像a方案和c方案那樣,便成為了脫胎換骨了,那就不是殲十戰鬥機了,而應該是新的一款隱身戰鬥機。

B方案搭載保型油箱增加殲十的作戰半徑,使得殲十戰鬥機也有了接近於重型機的作戰半徑,確實是比較可行的,最後顯然這個方案贏得了領導和專家們的好評。

至於a方案和c方案也不是說不好,而是它們的技術難度大,目前來說作為殲十改進型顯然不夠切合實際,轉為技術預研當然是沒有問題的。

評審會開了一整天,當然領導們和專家們來一次六一一和蓉飛也不容易,所以第二天上午,領導和專家們就在揚威所長和蓉飛總經理的帶領下,參觀了六一一所和蓉飛。

當然領導和專家們最想看的,其實還是殲二零戰鬥機了,其次是殲十d戰鬥機。

殲二零戰鬥機目前有三架在試飛院進行鑑定試飛,另外還有一架正在蓉飛進行調整試飛,不久後也將飛到試飛院去,加入鑑定試飛的隊伍。

而更重要的是還有兩架殲二零戰鬥機的原型機正在總裝當中,這兩架殲二零戰鬥機,將會採用最新的渦扇十五峨眉動機,也就說目標動力。

今天上午的天氣也是非常好,碧空如洗,凰天霸機場上,不少的殲十c和殲十d戰鬥機都等著出廠試飛呢!

蓉飛的脈動式生產線可不是開玩笑的,殲十系列戰鬥機月產量能達到二十架,甚至更多。

揚威總師和蓉飛總經理羅玉良,一邊帶路一邊向領導和專家們介紹著蓉飛公司的生產情況。

中航工業集團總經理林明棟問產延“羅總,現在咱們的殲十c和d戰鬥機在生產中,有什麼問題沒有?”

羅玉良連忙道“非常的順利,只是在一些零部件的加工過程中,遇到了部分精度不夠的問題,不過我們很快就解決了。現在殲十系列戰鬥機每月的交付量都在二十架左右。”

林明棟笑道“非常好,還有梟龍戰鬥機,也要抓緊的改進,爭取獲得更多的客戶和訂單。”

走進蓉飛公司的殲十系列脈動式生產線廠房內,大家都被眼前一條長長的殲十戰鬥機隊伍給震驚了。

在這條總裝線上,兩排正在總裝當中的殲十戰鬥機,加起來至少有三十架!

軍方領導高興地道“好,好,咱們的殲十c和殲十d戰鬥機都是非常好的三代半戰鬥機,一定要開足馬力,儘快的生產更多的數量,咱們海空軍航空兵都等著換裝呢!”

無論是殲十系列的脈動式生產線,還是殲轟七B的脈動式生產線,都是非常壯觀的,當然要跟m國的F35戰鬥機脈動式生產線相比,還是要差點兒。

畢竟F35戰鬥機的訂單太多了,全球幾千架。

殲十戰鬥機的訂單也就幾百架,所以也沒有必要像F35戰鬥機那樣,一個月有二十來架的生產量就非常高了,這幾百架的訂單,三四年就差不多完成了。

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