領導們言結束後，就進入了正式的審查階段！

為期三天的定型審查，可以說是對殲轟八的最後一次大考了，只要透過這次考試，殲轟八就可以順利的開始進行批次生產！

而要是審查沒有透過，那就必須要對有問題的地方，重新設計和試飛，直到透過審查為止，才可以投入批次生產。

所以專家們也是要有高度的責任心，絕不能因為個人的感情，就放鬆了對每一型戰機的審查，否則就是對國家，對軍隊的不負責任。

儘管陳老擔任了這次審查專家組的組長，但是他同樣不會對殲轟八戰機的審查有半點的放鬆，正因為他是從一飛院走出來的院士專家，又主持過殲轟七戰機的研製，所以他更加不會對唐總師和林鵬這兩名弟子的傑作手下留情！

這三天時間，唐總師和林鵬他們也要放下手裡的工作，全力的配合審查專家們進行殲轟八定型審查工作。

對殲轟八殲擊轟炸機的很多情況，陳老是很熟悉的，無論是唐總師還是林鵬，都會經常的同他交流殲轟八的一些問題。

所以陳老也相信，殲轟八殲擊轟炸機這次定型審查應該是沒有問題的。

但是這最後一關他還是要把好，陳老和黎老、宋老認真的商量了，然後開始分配審查工作，畢竟這一次殲轟八戰機的審查資料是非常多的，這麼複雜的戰機，光是試飛採集的資料，要是全部加起來，都能把一臺家用電腦的硬碟給佔完了。

所以審查也是審主要的資料，專家們的銳利眼睛，可以從主要的資料當中，現一些問題，這是他們最厲害的。

分配好任務後，專家們都紛紛的開始工作了。

陳老和宋老都是八十多的老人了，眼睛也不好使了，他們都是顫抖著戴上老花眼鏡，認真的審查起資料來。

林鵬看到陳老他們這些老專家，如此認真負責的審查，儘管八十多了還沒有真正的退休，還在為祖國的航空事業展揮他們的能量，用一句詩來形容也是比較貼切的，那就是春蠶到死絲方盡！

很多的航空老專家，一輩子都在為祖國的航空事業做貢獻，有的老專家直到去世的時候都還在為祖國的航空事業操勞！

看著認真審查資料的宋老，林鵬不由得想起了前世的時候，宋老是在二零一五年三月離開他為之奮鬥了一輩子的航空事業的，現在距離二零一五年三月也只有兩年不到的時間了，林鵬一想到一年多後，就一陣的心痛。

宋老，還有陳老他們，雖然八十多了，還在盡心盡力的為祖國工作！他們確實是感動了整個中國的一代偉大的飛機設計大師！

林鵬多麼希望宋老能夠身體健康，繼續指導中國航空事業的展啊，不知道現在這個歷史會不會改變，林鵬胸中有一團烈火在燃燒著！

2o1o年宋老獲得了感動中國十大人物，林鵬還記得當時的頒獎詞是這樣說的少年傷痛，心懷救國壯志；中年奮，澎湃強國雄心。如今，他的血液已流進鋼鐵雄鷹。青驥奮蹄向雲端，老馬信步小眾山。他懷著千里夢想，他仍在路上。

宋老一直都在路上，殲十戰鬥機和殲轟七戰機，其實一樣是從非常艱難的歲月當中走過來的，同樣沒有宋老的堅持和奮鬥，就沒有殲十戰鬥機，也不會有殲二零戰鬥機。

甚至當時有傳言，由於殲九戰鬥機下馬，六一一所沒有了專案，差點兒解散！

當時宋老帶著六一一所這個團隊，和蓉飛公司一起搞殲七III專案，才算是挺了過來。在這期間，殲十戰鬥機的設計研究一直沒有停下來過。儘管在八十年代中國財政困難，很多專案都下馬了，軍費和事業費銳減，傳說宋老下班後還去賣麵條補貼所裡的經費，而揚威總師同樣還兼職為所裡賺辦公費用，可見那時候有多麼的困難。

但是殲十專案，也是在宋老的堅持下，採用借錢加上拖和熬，同陳老那時候一樣，終於在八十年代末完成了初步設計。

殲十戰鬥機和殲轟七戰機其實非常的相似，都是中國軍用飛機研製史上，完全自主設計研製的第一個，都沒有原準機可以參考，都是平地上建高樓，再加上還應用了大量的新技術、新結構、新系統、新成品、新工藝，失敗的風險高得嚇人。

要知道當時國產第三代戰鬥機專案，最開始並沒有六一一所的機會，因為軍方是準備讓六零一所來負責的，而且當時六零一所的方案，做得也不錯，幾乎都是板上釘釘的事情了。

但是宋老接到電話去參加新殲的方案論證會，便做了一些準備工作，他和幾位同事一起就把六一一所在鴨式氣動佈局研究的資料帶上了。

本來宋老是沒有安排言的，但是在聽完六零一所新殲的方案報告後，宋老就主動提出請求，希望能夠言。

結果宋老就得到了短短十幾分鐘的言機會，宋老把握住了這個機會，把鴨式氣動佈局的研究成果講了出來，贏得了專家和軍方領導的強烈興趣。

結果軍方領導就要求六一一所也做一個方案，參加第二次新殲方案論證會。這一次宋老準備更加充分了，他足足在論證會上講了六個小時，這一次為六一一所拿下國產第三代戰鬥機專案打下了基礎，因為這一次宋老和他的方案贏得了更多的專家和軍方領導支援。

於是，本來屬於六零一所的國產三代機專案，就被六一一所意外的截胡了。

在殲十戰鬥機的研製過程中，從打樣、圖、試製、飛、定型……宋老都是親自主持，親歷親為的解決各種技術問題，最後終於為國家研製出了優秀的三代機殲十戰機。