新年剛過，中國商飛又傳來好訊息，在下線之後，經過一系列的除錯工作和地面滑行測試後，aRJ21-1ooo大支線客機已經具備了飛的條件，將在二月初進行初飛了。

不但如此，aRJ21-1ooo大支線客機，還要在飛成功後不久，飛往星加坡參加亞洲航展，可以說時間是非常的緊湊了，因為亞洲航展舉行的日子就是二月十一日，而aRJ21-1ooo大支線客機對外公佈的飛日期是二月三日，也就是飛後一週，aRJ21-1ooo大支線客機就要飛出國門

當然還有一個好訊息，那就是c929寬體客機也將和aRJ21-1ooo大支線客機一同奔赴星加坡，在亞洲航展上與空客和波音同臺競技。

這個訊息一公佈出來，頓時就引起了一片熱議。

aRJ21-1ooo大支線客機飛，同樣有央媽進行現場直播，雖然說這一次比不了c929寬體客機的飛直播那麼轟動，但是也差不了太多，畢竟aRJ21-1ooo大支線客機，是能夠與波音737客機進行競爭的機型。

各大軍事論壇裡面，軍迷們和航空迷們更是議論開了。

無一例外的，大家都為中國的aRJ21-1ooo大支線客機感到驕傲和自豪，這是中國人設計製造的具有劃時代意義的一款客機，它對標的是波音737和空客a32o客機。

aRJ21-1ooo大支線客機的靚照，早就成為了軍迷們和航空迷們壓箱底的存貨，現在又有不少的航空迷把當時aRJ21-1ooo大支線客機下線的照片出來，又引得一些aRJ21-1ooo大支線客機在滑跑測試中的照片也放了出來。

一石激起千層浪！大家又議論起這次亞洲航展來，由於中國商飛要派出雙雄出征亞洲航展，那可是比空客還要牛逼了。

因為空客也不過是隻派了a35oB寬體客機一架，但是中國商飛卻一下子就飛兩架過去，這不是要蓋過空客的光芒嗎？

雖然說a35oB寬體客機號稱全球最先進的寬體客機，比c929寬體客機還要略大一點，但是大得非常有限，二者還是一個級別。

不過c929寬體客機卻多了一個兄弟助陣，aRJ21-1ooo大支線客機可是有一百五十座的載客量，並不比a32o小多少。

“c929寬體客機加上aRJ21-1ooo大支線客機，這真是一對黃金組合啊，哪怕是波音空客，也不得不暫避鋒芒，中國商飛V5！”

“c929寬體客機和aRJ21-1ooo大支線客機讓中國商飛一躍成為全球第三，aBc當中的c位，實至名歸！”

“咱們中國的大客機，終於開花結果了，就等aRJ21-1ooo飛！”

“幾代人的大客機夢，現在不但實現了，而且還達到了全球領先的水平，真是了不起！”

“以後一定要坐一下咱們中國的大客機，大支線客機，支援咱們國產客機的展！”

……

在各大論壇裡面，航空迷也好，普通網友也好，都不吝讚美之詞，紛紛誇讚著中國的aRJ21-1ooo大支線客機，以及c929寬體客機！

作為aRJ21-1ooo大支線客機的副總師，林鵬自然要來參加它的飛儀式了。

林鵬來到中國商飛的時候，便看到了不少的領導和專家都來了，aRJ21-1ooo大支線客機，得到了上級的高度重視，還有中海地方政府的高度關注，在中海的大街小巷，到處都是aRJ21-1ooo大支線客機飛的一些宣傳廣告。

商飛公司總部也好，生產基地也好，都是一派忙碌的景像，為了明天的飛，商飛公司整個公司上下都動員起來了，廠區內到處都是宣傳標語、。

林鵬這個副總師，倒是常年不在商飛公司，畢竟他身兼多職，這是整個航空工業系統的人都知道的，出了名的大忙人，全球最忙總師莫過於林鵬了。

aRJ21-1ooo大支線客機對林鵬來說也是很重要的一個機型，因為這是他提出來的，更是他提出來要打破幹線客機與支線客機界限的一個機型。

現在它就要飛了，林鵬怎麼能不激動呢！

aRJ21-1ooo大支線客機確實夠大，它的最大載客量達到一百五十人，機身長度更是過四十米，比波音737的大部分型號都要長。

同時aRJ21-1ooo大支線客機由於體態優美，更是被人們稱為新的空中美男子，取代了殲8II戰鬥機空中美男子的稱號。

其實很多航空迷都在議論，這空中美男子，應該頒給aRJ21-1ooo大支線客機的副總師林鵬才對呢！

因為林鵬設計的很多飛機，都是漂亮的機機，特別是大家都聽說了一些轟2o戰略轟炸機的小道訊息，他們也認定了林鵬就是轟2o戰略轟炸機總師，更認定了轟2o戰略轟炸機將是世界上最漂亮的戰略轟炸機，他們更是期盼著可以早日看到轟2o戰略轟炸機的身影。

林鵬很是自豪，因為aRJ21-1ooo大支線客機，基本上已經接近於前世時研製的c919客機了，因為c919客機也不過一百六十人的載客量，最大起飛重量只有七十多噸，還算不上大客機，倒是和大支線客機相近。

在國內航線上飛的話，aRJ21-1ooo大支線客機其實是比c919客機更適合的，因為aRJ21-1ooo大支線客機的最大航程也有四千公里，能夠滿足國內絕大部分的航線。

而且它的起飛重量更輕，更為省油，航空公司也更加願意採購和運營這樣的大支線客機。

商飛公司大會議室，今天舉行的會議，是由商飛公司董事長總經理金漢隆主持的，為的就是確保明天的飛儀式取得成功，萬無一失。

參會的人員，包括商飛公司高管，中層管理人員，技術骨幹，還有試飛小組的成員，共計二百多人。

金漢隆高興地道“同志們，明天就是咱們商飛公司第三款客機aRJ21-1ooo大支線客機飛的日子，可以說aRJ21-1ooo大支線客機的意義非常重要，僅次於c929寬體客機，因為這個級別的客機，是目前航空市場上銷量最大的！”

掌聲如同雷鳴般響了起來！

金漢隆接著道“咱們的aRJ21-1ooo大支線客機，在公司上下的努力下，創造了新的研製度記錄，我們能夠在這麼短的時間內，就完成aRJ21-1ooo大支線客機的設計和原型機制造，這是非常不容易的，大家都巨大的努力和辛勤的汗水，在此我代表公司向所有為aaRJ21-1ooo大支線客機做出貢獻的幹部職工，表示感謝！”

掌聲再次熱烈的響起。