她不情願的從床上爬了起來，穿好衣服簡單的洗漱後就去學校了。

給大三的學生們上完課，林子魚又匆匆趕往另一個教室，給另外十名學生培訓。

今天下午她的時間安排得很緊，兩點鐘開始，一直到五點半才結束。

晚上，簡單的吃了幾個包子她就直接去系統裡了。

轉向架是軌道車輛結構中最為重要的部件之一。

密碼

研究難度比較高，光是系統給她準備的關於轉向架的資料就是厚厚的一摞。

林子魚之前看完了關於轉向架展的資料，今天她準備看看其他的資料。

轉向架的作用很廣，車輛轉向架的應用，是為了提高車輛的載重、長度和容積。

同時不僅能提高列車的執行度，滿足鐵路運輸展的需要。

還能保證車輛安全行駛，能在直線上靈活地行駛，並能平穩地透過曲線。

轉向架結構應便於安裝彈簧減振裝置，使其具有較好的減振效能。

以減輕車輛與線路間的相互作用，減少振動、衝擊，減少動應力，改善車輛行駛平穩性和安全性。

在製作過程中還應該充分利用輪軌間的粘附力。

將制動力和牽引力傳遞給制動力，將制動力放大，使得車輛能夠在一定的距離內靈活剎車。

轉向架是車輛中的獨立構件，能夠儘可能地減少它與車身之間的連線。

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看完上述的資料，轉向架的重要性不言而喻。

接著林子魚便開始繼續瞭解研究轉向架的重要引數。

轉向架的研究對技術要求很高，尤其是運用度和試驗度。

在研究中，試驗度一般要比運用度高百分之十到百分之二十左右。

看完了所有資料，林子魚便去睡覺了。

次日，一大早林子魚就起來了，今天的培訓課程在上午，所以她吃過早飯後就去學校了。

講完了培訓課的所有知識點，林子魚就讓他們動手實操了。

計算機程式設計課跟其他不一樣，不是死記硬背就能學好的。

它更看重的是學習者的思維能力，思考能力，以及創新的能力。

不過基礎知識同樣也很重要，好在這十名同學的基礎都打得比較牢固，倒是不需要林子魚再重頭教學。

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這個年代關於程式設計的教材比較少，林子魚在培訓過程中，經常有意無意的將一些比較先進的程式語言和程式碼知識教給他們。

那十名學生每節課都能從林子魚這裡學到新的知識，他們上課更加認真，畢竟林老師教的書本上都沒有呢。

還有就是平日裡需要多多練習敲程式碼，只有做到爛熟於心，才能有所突破。

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