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第365章 交通网络以都城为中心构建全国道路规划体系（第2页）

没有人反对修官道。

但所有人都知道，修官道要钱。

而且不是小钱。

户部统计清吏司在翁同舟主持下，用七天时间赶出一份《全国官道现状普查及维修成本估算》。这份报告的结论，让钱谦益连续三夜失眠。

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——全国官道总里程：约十一万三千六百里。

其中，京师至各省会的“干线官道”约二万八千里，各省会至府州的“支线官道”约四万二千里，其余为县乡级“驿道”“递铺路”。

——可通行晴雨两季的“硬面官道”里程：不足八千里。

绝大部分所谓“官道”，只是踩实的土路。晴天三尺土，雨天一街泥。商旅车辆陷在泥里，雇人推车，三文钱一步。

——各省上报“亟待大修”路段：合计三万七千里。

山西通陕西的黄河风陵渡段，道路被山洪冲断，已断航七个月，客商须绕道三百里。

福建通浙江的仙霞岭段，路面石板被过往独轮车碾碎大半，雨天骡马失蹄跌入山涧者，去年记录在案十七起。

云贵川交界处，“官道”在很多县份只是地理概念。当地官员向布政使司运交赋税，走的是马帮踩出的小路，每年失足坠崖的驮马不下百匹。

——彻底修复这三万七千里“亟待大修”路段，初步估算需银：四百七十万两。

四百七十万两。

这是通州铁路干线预算的六倍。

这是承平三十二年户部全年可支配机动银两的四倍。

这是钱谦益拨了四十年算盘珠子、从未见过的一个数字。

八月二十五，钱谦益入宫请对。

他在萧云凰面前跪了足足一盏茶时间，没有说出话来。

萧云凰没有催他。

良久，钱谦益叩：

“陛下，臣拨不出这笔钱。”

“臣是户部尚书，臣有罪。”

萧云凰看着他。

“钱卿，你不是有罪。”

“你只是老了。”

钱谦益猛然抬头。

这是他侍奉三朝天子、在户部衙门坐了四十年，第一次听见皇帝说他“老了”。

不是贬斥。是陈述。

他忽然现自己真的老了。

老到看见四百七十万两，第一反应是“拨不出”，而不是“从哪里能凑出来”。

老到忘了承平十九年，他力主开海禁、设海关、定关税则例，被满朝骂“与民争利”，他硬撑着把第一任市舶司架构搭起来。

老到忘了承平二十五年，他主持货币改革，废私钱、铸铁币、推行官钞，被江南钱庄联名抵制，他一口气参掉三个阻挠新政的给事中。

老到忘了承平三十二年六月，他在乾清宫殿座上亲口说：

“国师说这八十万两该花，臣就拨。”

那是他这辈子说过的最硬气的话。

才过了一年零两个月。

他就忘了。

钱谦益跪在原地，老泪纵横。

萧云凰没有安慰他。

她只是说：

“钱卿，你拨不出，朕不怪你。”

“四百七十万两，朕也拨不出。”