大雨文学>外卖箱通古今 > 第365章 交通网络以都城为中心构建全国道路规划体系（第5页）
第365章 交通网络以都城为中心构建全国道路规划体系（第5页）
“就这一件。让臣干完。”
萧云凰看着他。
良久。
“准。”
承平三十三年冬月初九，第一场雪落京师。
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全国交通规划总署的《承平全国道路交通振兴纲要》草案，在周延儒、靳辅、方承志、程恪等人通宵达旦鏖战五十三天后，终于定稿。
这份纲要凡十二章，七十六条，三万四千言。
其核心架构，可以概括为“三横五纵、二辅三沿、一枢百结”。
“三横”：京师—太原—西安—兰州；京师—济南—徐州—扬州；京师—开封—武汉—长沙。
“五纵”：山海关—京师—郑州—武汉—广州；天津—济南—徐州—南京—杭州；太原—郑州—襄阳—常德—桂林；西安—成都—重庆—贵阳—昆明；兰州—汉中—重庆—遵义—柳州。
“二辅”：东南沿海辅线（杭州—福州—泉州—广州）；东北边疆辅线（京师—锦州—沈阳—辽阳）。
“三沿”：沿黄河、沿长江、沿运河三大水陆联运通道。
“一枢百结”：以京师为全国交通总枢纽，以各省会城市为区域枢纽，以百个重要府城为次级节点，形成覆盖全国的客货运输网络。
这不是铁路规划。
这是交通规划。
铁路只是这张网里的朱红色虚线——重要，但远非全部。
大部分线条，仍是赭色的官道。
这些官道，绝大部分仍是土路。
但方承志在每一条土路旁边，都标注了“硬化优先级”“年均维修预算”“拟设养护工区位置”。
他画这张图时，国师陆沉就坐在他旁边。
方承志画完最后一条线，搁笔。
他没有回头。
“国师，您还有六年。”
“嗯。”
“这幅图要变成真的，三十年不够，至少要五十年。”
“嗯。”
“弟子今年三十四。五十年后，八十四。”
“嗯。”
“弟子不知道能不能活到八十四。”
陆沉没有答。
方承志也没有再问。
他只是低头，看着那幅密密麻麻的三万四千里规划线条。
良久。
“国师，弟子这辈子，还能画多少里路？”
陆沉终于开口。
“方承志。”
“弟子在。”
“你还记不记得承平二十九年，龙须沟工地，你蹲在沟边啃干饼，我跟你说什么？”
方承志一愣。
“您说……臣不是在修沟，是在给这座城市换一条肠子。”
“后来呢？”
“后来沟通了。南城再没有淹过。”
“那你知道你现在在干什么吗？”
