大雨文学>诸天万界之大拯救 > 第38章 阿西吧这个小崽子（第4页）
第38章 阿西吧这个小崽子（第4页）
就像是娃哈哈品牌和娃哈哈‘代工厂’一样。
东风悦达起亚只是从起亚电池研究所采购了电池，研大头不在合资企业。
当然。
东风悦达起亚还是有一部分的投入，比如车型设计、调教、产线改造、测试等等。
这些硬性支持全是合资企业的支出。
但跟巨额的电池研费用比，那只是九牛一毛。
“社长，这是上个月的报表。”
月初，金秘书又一次将报表递到了李杰面前。
等他走后，李杰翻看文件看了看。
略过其他车型，他直接翻到了最后一页。
果然。
起亚y的销量被放在了报表最后面。
全月销量o+。
再细看，大部分订单都集中在东南沿海城市，更准一点是经济达的一线城市。
中部、北方的销量，寥寥无几。
这跟他预期中的情况差不多。
接近o万的定价还是贵了，很多省会城市的一套房子也就这个价格。
关键它的续航还低。
理论续航o，实际续航oo公里，不过，真正实际使用，车主不可能开到没电才去充电。
扣掉-o的充电上限，再扣掉o-o公里的续航焦虑。
实际体感只有o公里左右。
外界的一些评价没错，它只是一个大玩具，如果不是外观够帅，颜色够騒，加比传统同价位的油车更快，别说oo+月销。
能有oo+，那就偷着乐了。
虽说这个销量很低，但李杰并没有放弃的打算。
接下来起亚还会推出一款混动车型，在起亚y的基础上进行改款，快一点明年就能上市。
慢一点的话o年上市。
当下市场，混动才是主流啊。
如果没有意外的话，未来半年起亚y的销量会持续走低。
事实证明，李杰的判断没有错。
三月，起亚y月销o+。
四月，oo+
五月，o+
六月，o+
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！
到了七月，月销突破新低，直接变成了两位数。
有记者专门跟踪起亚y的月度销量，当起亚y月销量辆的新闻出炉后，铺天盖地的嘲笑声，如期而至。
外界如此，业内也是这般。
不过。
海啸般的舆论下，还是有部分摇旗呐喊的人士。
与此同时，车圈论坛的贴子也一个个冒了出来，此前的一些车主分享帖也被洛阳铲挖了出来。
【哈哈，大哥还好吗？】
【围观，围观，o万买车的大冤种】
